2023/12/02クラブ試打 三者三様 APEX PRO アイアンを住吉大輔が試打「見た目は中空 打感はCB」 向いてると思います。あと外せない点が打感で、性能+フィーリングの良さを求めている人向き。コンパクトすぎない程よい小ささで、適度な安心感も抱けるため、ターゲット層はかなり広めでしょう。アスリートゴルファー
2023/08/15クラブ試打 三者三様 ロイヤルコレクション TM-X ドライバーを西川みさとが試打「競技志向にマッチする1W」 。HSでいうと、40m/s以上あれば十分だと思います。ですが、練習の頻度は最低でも週1のアスリートゴルファーに限られてくるでしょう。ある程度スイングが固まっていて、打ち込めるパワーは必要ではないでしょ
2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 な特徴になっているのだろうか? テクノロジーが詰まったヘッド性能については、ギアの知識が豊富なクラフトマン・ミタさんが分析。そして、アスリートゴルファーのヨシダくん(HS50m/s)とベテラン
2023/12/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを住吉大輔が試打「アスリート派も好む要素が追加」 アスリート好みに変化したので、安定感を重視した見た目の大きさが気にならなければ、アスリートゴルファーが使っても問題ないと思います。現在、マイクラブでは三菱ケミカル『TENSEI CK Pro Orange
2021/11/27クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 12 ドライバーを万振りマンが試打「意外にも飛び特化型」 ですが、この『12』は振り心地がしっかりしているので、対象はエンジョイからアスリートゴルファーまで。厳密に言えば、バリバリのアスリートまでとはいかないですが、老若問わず、全年齢層に対応したモデルに
2024/01/09クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを西川みさとが試打「弾きを抑えたイマドキ打音」 。オートマチックとマニュアルがうまく調和したオールマイティな性能が好印象でした」 ―見た目の感想は? 「顔もいいですね。同シリーズのやさしさを継承しているというよりは、よりシンプルでアスリートゴルファーに好ま
2024/02/19新製品レポート 「ゼクシオ13」「T350」と比べてどう? テーラーメイド「Qi アイアン」 ”アイアンだ。ギア知識が豊富なミタさん、アスリートゴルファーのヨシダくん(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が実際に手に取り、マッチするプレーヤーを探った。 ステルス→Qiへ
2024/03/26新製品レポート 僕らが待ち望んだ“スライスキラー”がついにキタ!「B3 MAX D ドライバー」 、「B3 MAX ドライバー」と同時に「B3 MAX D ドライバー」が登場した。今回はその「B3 MAX D」を掘り下げる。ギアの知識が豊富なミタさんが解説。アスリートゴルファーのコウタロウ(HS
2024/04/01新製品レポート 万年スライサーの俺でも…なんだか打てそうな気がする~♪ コブラ 「ダークスピードMAX ドライバー」 ギアの知識が豊富なミタさんが解説。アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打を行い、その実力をチェックした。 クラブの特徴は? コブラ史上
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン ヤマハの『RMX(リミックス)』シリーズから新しいアイアンが3機種発売され、求める性能に合わせた異なる素材と製法を用いているのが特徴だ。飛距離と寛容性を求めるゴルファーに向けた『RMX 216 アイアン』、打感の良さと操作性に優れた『RMX 116 TOURBLADE アイアン』、そしてその中間モデルとして位置づけられる『RMX 116 アイアン』。今回は『RMX 116 アイアン』をセレクトし、クラブアナリストのマーク金井が徹底試打。飛距離性能と方向安定性を両立させたという、その機能面の高さを中心に検証する。 ・顔や打感にこだわる人 ・球筋を打ち分けたい中・上級者 ・軟鉄鍛造でも飛距離を求め...
2020/10/13モテゴル研究部 オカンの好きなゴルフ場考えてみた 地区予選や、プロアマ形式の国内男子ツアーのアマチュア予選会の会場になったり、競技志向のアスリートゴルファーの腕試しにもってこいやねん。小原カントリークラブに決まりそんなん」 あんどう:「でも分かれへん
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! さらに上のレベルを目指すために!! ボールをある程度思い通り運べるようになったら、次の段階“飛んで曲がらない球”を打ちたいと願うのはアスリートゴルファーにとって至極当然。特にスコア80台、シングルへ
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー 、対象ユーザーはプロやアスリートゴルファーではなく、アベレージゴルファーである。 ヘッドはシャローフェースでシャローバック。リアルロフトも多めで、フックフェースなのがハッキリ分かる。丸型のヘッドは奥行き
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS T2 」。アッタス同様、ツアープロ、アスリートゴルファーの意見が集約されて生み出されたシャフトだ。対象ユーザーは、操作性を保ちつつ飛距離を求めるゴルファー。高弾性シートを全長に配置することでロートルク化を
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー 減らしたいアスリートゴルファーと相性が良さそうだ。 9.5度表示でリアルロフトが9.5度。フェース角が-1.25度。ライ角は59度と今どきのドライバーとしてはややフラット。すべてのスペックが捕まりを抑え
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) のロゴが刻まれているが、普通のアマチュアの方が安心して構えられる顔付きだ シャフトもアンダースペック気味だ。重量こそ61g(メーカー値)と、アスリートゴルファーを意識しているが、ワッグルすると「これ
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー 試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・小ぶりなヘッドが好きな中・上級者 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわるゴルファー ロイヤルコレクションのアスリート向き
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) 度。アスリート向けにしてはかなり多めだ。フェースアングルは-2度。アドレスするとロフトが多く感じ、そしてフェースがほんの少し右を向いてみえる。 シャフトもアスリートゴルファーを強く意識したもの。試打
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー キャリーとランで飛ばしたい人 ・球筋を打ち分けたいアスリートゴルファー ・シャフトにこだわる人 キャロウェイのFTシリーズはチタンフェースとカーボンボディを組み合わせたコンポジット構造が特徴の
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー アスリートゴルファー対応の重心位置設計「フォーティーン DT-111ドライバー」。ヘッドスピードが速く、パワーのあるゴルファーが強く叩いてもOKなドライバーを検証すべく、人間試打マシーンことマーク