2018/05/02topics LSテック、SFテック、MAX… ピンG400シリーズって正直どこがどう違う? いる。ヘッド体積が唯一460ccと大きく、タングステンウエイト15g(G400の場合7g)をソール後方に配しているため、重心深度が一番深いことが要因といえる。またスピン量もほかの3モデルより多く、一番球
2021/01/21クラブ試打 三者三様 ツアーB X ドライバーを筒康博が試打「B史上No1のフィーリング」 思うのですが、今作『ツアーB X』は、クラウンだけ、ソールだけ、フェースだけといった一点豪華主義的なとがった印象は感じさせません。前作とは比較にならないほど、完成度が上がっていると思いました」 ―多くの
2020/05/18新製品レポート コブラ史上最も曲がりにくい! キング SPEEDZONE XTREME ドライバー 、ソールの交換式ウェイトも後方のひとつだけになっていますよね。簡単に言うなら、直進性を最優先に設計したドライバーです。実際に打ってみて、曲がりにくいのかどうかを確かめてみましょう! 【ミヤG】 構えて
2019/07/15新製品レポート タイトリスト史上もっとも簡単!TS1 ドライバー に見えて、とても構えやすいです。ソールの据わりもよくて、フェース面をターゲットにスクエアに合わせやすいところも好印象。個人的には、「TS2」や「TS3」よりも構えやすいヘッドに感じますよ。では
2020/07/25クラブ試打 三者三様 ボーケイ SM8 ウェッジを万振りマンが試打「前作のほうが好み」 安定感です。『SM7』のほうが振っていてブレずにヘッドを操作できる感じがありました。イメージ通りのスピン量をかけていける感覚。そういう部分から、ソールの抜け感や打感にも影響して、総合的に『SM7』のほう
2021/03/06クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを万振りマンが試打「軽さに反して球が伸びる」 カチャカチャ(弾道調整)機能が付いていなかったので、今回の『MAX』はシャフトを含め、カスタムできる幅が広がりました。ロフト角を調整しながら弾道の高さを変えてみたり、ソール後方の『ペリメーターウエイト
2020/07/20新製品レポート 高初速とハイドローで飛ばしたい人に プロギア RS ドライバー 厚設計になっています。とにかく、まずは打ってみましょう! 【ミヤG】 気になるので、打つ前に聞いていいですか? ソール面にある「5」という数字は、何でしょう? 【ツルさん】 RSシリーズの5代目と
2020/04/17topics 自宅でスキルアップ! 室内向けゴルフ練習器具3選 マット。マットにクラブヘッドのソール跡が残るので、トップやダフり、スイング軌道などミスの傾向を知ることができる。ボールを打たなくても正しいインパクトを探れるので自宅練習に最適。 <ユーザーコメント>(一部
2013/09/24上達ヒントの宝箱 一発脱出のバンカーショット by 宮本勝昌 ボールを飛ばすことです。そのためにフェースは必ず開いて使わなければいけません。逆にいうと、バンカーでやることはそれだけです。フェースをめいっぱいに開いておいて、ボールの手前にソールが着地するように打てば
2017/07/28中古ギア情報 苦手なフェアウェイウッドを克服する手段 短めの仕様となっている。ヘッドはチタンで、ソールがタングステン素材。低重心でヘッドがボールを楽に上げてくれる、お助けクラブだ。 「今すぐフェアウェイウッドなんて買えない!」という人には、もうひとつお
2019/02/25新製品レポート 弾道調整機能でさらに直線的に飛ばせる!ピン G410 PLUS ドライバー 【ミヤG】 ピンの新しいドライバーには弾道調整機能が新たに搭載されました。ソール後方に16gのウェイトがひとつ付いていて、標準の状態では中央(ニュートラル)になっていますが、トウ寄り(フェード設定
2020/11/23新製品レポート これぞタイトリストの真骨頂! TSi3 ドライバー スイートエリアが狭いわけでもないし、右にしか飛ばないようなモデルでもありません。とはいえ、使いこなせるのは上級者でしょうね。 【ミヤG】 ソール部分には、目立たない感じでトラック型の移動式ウェイトが搭載
2021/06/07新製品レポート 高初速で飛ばす安定系モデル コブラ キング RADSPEED XB ドライバー 「キング RADSPEED ドライバー」は、ソール前方に交換式ウェイトを備える浅重心設計で、強烈な低スピン性能が特徴でしたよね。この「RADSPEED XB」は、前方の交換式ウェイトが省かれています。深
2021/01/18新製品レポート 女子メジャー2連勝 飛ばせるアイアン ミズノ JPX 921 ホットメタル ぐらいは飛ばせました。そのうえミスしたときの曲がり幅も少ない。めちゃラクです! 【ツルさん】 「JPX 921 ホットメタル」は、大きめのヘッドでソール幅も広め。やさしく飛ばせるアイアンとしては典型的
2017/11/29新製品レポート 単一素材フォージドの究極形 ヤマハ RMX 118 アイアン 」という要望があって、それを具現化すべく開発したのが『RMX 118 アイアン』なのだそうです。ヘッドが上向きになりづらくて強い球が打てるのは、ソール形状の効果もあるようですよ。 【ミーやん】 なるほど
2020/06/15新製品レポート ミートしやすく飛ばせるハイテク系 キャロウェイ マーベリック アイアン 度)になっているところに新鮮さを感じます(笑)。では、さっそくミヤGから試打をどうぞ! 【ミヤG】 セミラージサイズのヘッドは、構えるとまずトップブレードの厚さが目に付きます。それにソールの据わりの
2021/07/26新製品レポート 操作性と安定感◎のアスリート系 ブリヂストン未発表「B1」ドライバー 1 ドライバー」でしょうか。 【ツルさん】 まずはヘッドの外観から見ていきましょう。ソールの最後部には、従来モデルと同じように付け替え式のウェイトポートが採用されています。そして、ヘッド内部から
2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 ! 【ツルさん】 「B2」には、「B1」に採用されているソール最後部のウェイトポートがなく、ヒール側後方に固定型のウェイトが装着してありますね。ヘッド形状も「B1」とはずいぶん違っています
2021/01/30クラブ試打 三者三様 インプレス UD+2 ドライバーを万振りマンが試打「つかまり顔に違和感」 ヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」の評価は!? “プラス2番手”の飛びを提供するヤマハ「インプレス UD+2 ドライバー」。昨年10月に発売された2021年モデルは、クラウンとソール両面に
2021/01/19クラブ試打 三者三様 ツアーB X ドライバーを西川みさとが試打「とにかく打感が軟」 いる人には、より理想型に近づいたモデルが登場した印象。ソールに入った『B』マークのデザインも格好良いですし、固定ファンが喜びそうなモデルに仕上がっているのではないでしょうか」 ―同時期発売の類似モデル