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2011/06/14マーク金井の試打インプレッション

コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45

、マグレガー マックテック DS101 ブルー。体積はルール最大級の460CC。ヘッド重量が調整できるタイプなので、ドライバーの長さに対応しやすい。今回は表示ロフト9度のヘッドを使用して試打に臨んだ。 まずは…
2020/10/31クラブ試打 三者三様

ATTAS DAAASを万振りマンが試打「300yd超はスペック次第」

」 ―相性の良いヘッドは？ 「今回のピン『G425 MAX ドライバー』も良かったのですが、慣性モーメント重視の大型ヘッドより、もう少し操作性のある、軽めのヘッドで初速を出して振り回すことができれば…
2016/04/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「タメを作る」ならシャフトを変えろ！

、典型的なエンジョイゴルファーの中村さん。ゴルフを始めて以来ドライバーが安定せず、ずっとお悩みとのこと。先日ドライバーを買い替えたばかりというが……。 テスターのお悩み「どうしても弾道が安定しない…
2013/02/19マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤（2013年モデル）

グローブライドから2013年も赤・黒2タイプのドライバーがラインナップ。今回は赤のタイプD。メーカーカタログでは前作よりもスピン量が10％抑えられたと記されているが、実際にはどのような進化を遂げたの…
2017/09/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーB JGR HY

、平均よりも軟らかめの設定になっている。 長さはメーカー値が39.5インチ、実測値で39.75インチ（※60度法計測）。クラブ重量は実測342.7gでバランスがC9.5。ドライバーの重量が285～295g…
2014/08/08中古ギア情報

好調を維持するガルシアのギアをチェック

「SLDR ドライバー」は、流通在庫も豊富でカスタムシャフト装着モデルが多く、相場も下がり気味。気をつけたいのはUS仕様と日本仕様ではヘッド重量が違うこと。ソールのウエイトが2g違う分、US仕様のヘッド…
2022/07/01中古ギア情報

中古で意外とそろう「全米オープン」覇者の使用クラブ

ができるのか調査してみた。 ドライバーはタイトリスト「TSi3 ドライバー」（2020年）で、優勝を争ったウィル・ザラトリスも同じドライバーを使用。新作「TSR ドライバー」のツアー投入が発表された…
2017/10/03マーク金井の試打インプレッション

ヘッドが走って初速が上がる 「USTマミヤ ATTAS CoooL」

.78 （※ヘッド：テーラーメイド M2ドライバー） スイング中のしなり量が大きいので、人によっては軟らかく感じるタイプのシャフトだ。つかまった球を打ちやすいので、同じくつかまりの良いヘッドの方が…
2013/09/03マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS 5GoGo

ムチのようにしなり、ややスローにしなり戻るシャフト。挙動がオーソドックスなシャフトなので特にヘッドを選ばない。ドロー、フェードを打ち分けるならば、操作性の高いドライバー、キャロウェイ レガシーブラック…
2019/09/29topics

パターは「平成」30年間でどう進化したのか？

性能が変わったのかを検証する。今回はドライバー編、アイアン編、ウェッジ編に続き、パターの進化を検証した。 平成元年モデルは、打ち出しが低い & スキッドが短い モデルはブレード、マレット、L字の形状の…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX フェアウェイウッド（2016年）

、実測値が43.25インチ（※60度測定法）。クラブ重量は実測329.6g。ドライバーの重量が300g～315gぐらいの人にちょうどいいスペックだ。 ヘッドは投影面積が大きくてやさしいが、低重心でスピン…
2023/05/04クラブ試打 三者三様

The ATTAS V2を筒康博が試打「同シリーズのゼロ地点」

、今発売されているどのメーカーのヘッドを付けても違和感はないでしょう。個人的にはピン『G430 MAX ドライバー』、タイトリスト『TSR2 ドライバー』といった、高慣性モーメントの代表モデルとの…
2014/03/13topics

シャフトとヘッドの相性を調査せよ！

な選手も使用していることから、力がある人が飛ばせるシャフトというよりは、使う人の飛距離を伸ばしてくれるようなシャフトだ。 【服部真夕のスペックデータ】 ドライバー：ミズノ MPクラフト H4（9.5度…
2016/04/08中古ギア情報

宮里藍の復活優勝のカギを握るアイアン

伸ばせず、18位タイに終わったが、今年は久々の優勝が見られそう！？と思わせるプレーぶりだった。 もちろん彼女の絶え間ない努力によるところが大きいが、昨年秋からはブリヂストンゴルフの『JGR ドライバー…
2017/06/18シャフトでこんなに変わるんだ！

“ブランク”があっても安心できるシャフトがある

ドライバーショットが安定せず、スコアがまとまらない模様。 テスターの悩み「昔のようにドライバーを安定させたい」 氏名：岩瀬 修一さん 年齢：53歳 ゴルフ歴：35年 平均スコア：88 ラウンド頻度：年に3…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある！

「とにかく飛距離がもう少し欲しい」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（ミズノ JPX825 ドライバー レディス R 純正シャフト）：ミート率が安定せず、飛距離もバラバラ…