2019/07/27クラブ試打 三者三様 シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打 ですかね。逆にフェース全面がスコアラインのほうが、トウ側にミスヒットしてもスピンがかかってくれそうなので、アベレージゴルファーには安心感をもててメリットのほうが大きいと思います」 ―西川さんは安心感が…
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 角9度で球を上げるのが大変だったので、今回も低弾道が出そうな気がして打つ前から怖いです…。 【ヨシダくん】 僕も飛距離は出ていたけれど、打ち出し角が低くて低スピン弾道だったので、「MAX」と…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ がしなるイメージ。基本的に先端が動くシャフトではないため、高い打ち出しにはなりにくいです。 ■ひと目で分かるマッピング図で「最新4モデルの特性比較」 各シャフトの特性が把握できるように、スピン量を…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 。 弾道は中弾道でスピンは少なめ。スピンを減らして飛距離を稼げるタイプのドライバーだ。 前作同様、スイートエリアは見た目よりも広く、左右だけでなく上下にも拡大している。特にフェース下側で捕らえた時に飛距離の…
2016/09/27マーク金井の試打インプレッション ピン i BLADE アイアン スピンも多め。弾道計測してみると打ち出し角が19度前後で、スピン量は6200~6600回転。7番アイアンにしてはスピン量が多めだ。飛びには不利だが、グリーンにピタッと止まる弾道が打てる。 純正装着され…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー でも『ピン G SF TEC ドライバー』は、一番ボールを捕まえやすく、直進性が高く、扱いやすいと評判だ。マーク金井が徹底試打を敢行して、その評判の高さを検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい…
2012/07/26topics 「誰もが自信を持って使えるクラブを提供する」 ~ピンゴルフ編~ 2012年 Vol.3 寛容性を求める人に対して開発したクラブ。iシリーズは、たとえやさしさが少し損なわれても、ドライバーでの低スピン性能とアイアンの操作性に長けているクラブで、ヘッドスピードの速いゴルファー向けに開発した…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド ので弾道は高いが、スピンは少なめ。低重心効果で低スピン弾道が打ちやすくなっている。長尺効果でヘッドスピードも上げやすい。ただしヘッドが少し軽いのだろう。ヘッドスピードを上げていくと、ボール初速が思った…
2010/07/20マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Red 、オートマチックに曲がりの少ない弾道が打てる。ミスに強いドライバーだ。 芯を喰った時の弾道をチェックすると・・・スピン量は2600~2900回転。吹き上がりを抑えることよりも、安定したキャリーを出し…
2008/08/05マーク金井の試打インプレッション イオンスポーツ GIGA HS-781ドライバー ・・・フェースの弾き感が強く、金属音とともにボールが力強く「前に、前に」飛んでいく。シャフトに合わせてスイングすると(ヘッドスピード約42m/s)、スピンが少なめの中弾道。リアルロフトが多くないことと…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー 、平均飛距離も稼ぎやすい。 フェース中央で捕らえると、スピン量は2700~3000回転。フェース中央よりもトウ側上部で球を捕らえると、スピン量が2400回転前後に減り、「高打ち出し、低スピン」弾道で飛
2009/06/09マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX E600 ドライバー 。ヘッド後方はシャローバックだが、それほど極端に低くなっていない。メーカー側は低重心をアピールしているが、見た目的にはそれほど重心の低さを感じない。 低スピンで強い弾道が打ちやすいとメーカーはアピールして…
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KUSALA 、そして低スピン弾道が打ちやすい。風に強い球を打ちたい人、キャリーだけでなくランでも飛距離を稼ぎやすく仕上がっている。 「miyazaki Kusala」シリーズすべてに共通しているのは、シャフトが動き…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー マッスルバックのアイアンを打ったかのような打感だ。球離れも遅めなので、球筋を打ち分けたいゴルファーには、自分の意志が伝わりやすい。 スピン量は多過ぎず、少な過ぎず。フェースセンターで捕えると2700…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3 ドライバー チューニングが素晴らしい。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて打って弾道計測。打ち出し角は13~14度とやや低め。そしてスピン量は2600~2900回転。フェース中央で捕えると低スピン弾道になら…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー ボール初速も出ている。スピンも少なめ。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打ち出し角が15度前後で、スピン量が2200~2600回転。ラフからフライヤーを打った時のように、棒球が打ちやすい…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー とは思えないほど金属音。カキーンと心地良い金属音とともにドロー弾道でボールが飛んでいく。弾道計測器で調べてみるとフェースの中央でスピン量は2800~3000回転。重心位置がやや高めな感じだ。フェースの…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション ダイワ オノフ ドライバー(2008年モデル) した設計で、ストレート弾道を打ちにいくと軽いドロー弾道。フッカーには捕まり過ぎる怖さもあるが、クラブでドローを打ちたい人、クラブでスライスを軽減したい人に扱いやすい仕上り。スピン量は量は多すぎず、少な…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー はない。普通にスイングするとヘッドがアッパーに動く度合いが少なく、打ち出し角度も高くなり過ぎないのだ。加えて、スピンも少なめなので、オートマチックに放物線弾道が打てる。キャリーだけでなく、ランでも飛…
2010/09/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2010年モデル) ツアープロの使用率が高い「X-DRIVE」にやさしさをプラスした「GR」シリーズ。オーソドックスで安定感のある丸型ヘッドを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・低スピン弾道で飛ばし…