。ネック部分が短くなり、重心位置がコントロールされている。同じ金属を同じ重さで使用した場合、ヘッドを大きくしたり、ソール幅を広くしたり、あるいはキャビティモデルに近づけるのには限界がある。必然的にヘッド

方法だとフェース面のコントロールが非常に難しくなります。アドレス時の手首の角度を保ったまま、両腕の前腕を回転させてフェースをターンさせるのが正しい方法です。 手首の角度を保ったままスイングしよう

性を演出しているのだと思います。また、よく見るとソケットだけが長く、ネック部は短くなっている。操作性重視と思いきや、意外とオートマチックにコントロールできる仕掛けが散りばめられている。シンプルな見た目

ティショットから球をコントロールしていました。ドライバーを持って毎回前に行くのではなく、あえて吹け球も打ってフェアウェイを狙っていた。技術レベルが半端ないなと思いました」 その成果が垣間見えたのが、左…

を出したい ・コントロールしたドローが打ちたい ＜試打スペック＞ ゼクシオ ナイン ドライバー × KUROKAGE XM 60-S 「なぜ、いま“プレミアムヘッド”なの？」を鹿又氏が解説！ 次の…

ます。 体の運動量によるスイング軌道の変化について 弾道をコントロールすることは、インパクト周辺のスイング軌道とフェース向きを、コントロールすることに他なりません。さて、このスイング軌道はどのように

の回転、遠心力を使ってフェースをコントロールしているように見えます。そのスイングが「トリプルダイヤモンド」のスペックと合っているのでしょう。現在はツアーのドライビングディスタンスランキングで4位

1日トータルのメンタルコントロール術！ 好評のメンタル編も今回で最終回。これまでのメンタルテクニックを振り返りつつ、今後のラウンドを通じて上手く回るためのトータルな考え方を突き詰めていきたい

組み合わせの難度は高くないでしょう。サイズが小さく感じたので、いつもより0.5cm大きめをチョイスしました。レースタイプは締め付け具合をコントロールできるので、ワンサイズ大きめがフィットすることも

いるヘッドは、重心が深く長いモデルを使っています。癸生川さんのスイングを踏まえると、しなりが大きいアッタス 3ジョウより、レジオ フォーミュラの方が、ヘッドコントロールしやすいのだと考えられます

でしょう。前作同様、小ぶりできれいな顔をしていますね。実際に打ってみても柔らかさの中に｢ブループリント｣らしい食いつき感があって、インパクト付近でもフェースコントロールができる操作性の高さがあります

に見受けられ、そもそも(現在マイクラブでのセッティングでは)7番までしかアイアンを入れていない私にとって、余計に難しい顔立ちに感じられました。見た目からのイメージが大きく影響し、ボールをコントロールし

モーメントドライバー。つなぎ目のないシームレス構造になっているので打感が良く、心地よい弾き感が魅力。性能面でも左右方向の慣性モーメントは5300g・cm2あるので寛容性もありつつ、コントロールできる

方向にウエートを動かすことでドロー、フェードの球筋を調整できる構造でしたが、「VD/M」はフェース・バックの横方向に動かすことで重心深度を変え、弾道の高さをコントロールできるようにしています

少し上側で打とうかなという感覚になりますね。 【ヨシダくん】 私は無意識に打っていましたが、センターの少し上に当たっていました。しかもフェースコントロールがしやすく、ドローとフェードを打ち分けることも

フェースを開かないようにテークバックしようとすると、自然な体の回転も損なわれるのです。ハーフウェイバックでは、フェースが正面を向くぐらいに開いていいので、フェースコントロールを意識せず、むしろ腕の上げ

のが魅力的ですね。 【ミタさん】 打感はどうでしたか？ 【ヨシダくん】 プロが好むような、距離感をコントロールできる打感だと思います。インパクトでボールが食いつくので、微調整できそうな感覚がありました

、彼女のお気に入りポイント。 第6位：ミズノプロ 243 アイアン（ミズノ） 今年発売の新モデル勢から、飛距離とコントロール性の両立を図ったミズノ「ミズノプロ 243」が6位に。今季「TOTOジャパン

が大きく向上しています。 【シオさん】 クラウンには「翼」もありますね。 【ミタさん】 「ゼクシオ 13」と同様に2段式のニューアクティブウイングを採用しており、空力コントロールによる安定感がアップし

された翼（アクティブウィング）は継承されていますか？ 【ミタさん】 はい、今作にも搭載されています。そもそも、前作に搭載されたアクティブウィングはダウンスイングの空力をコントロールすることでヘッドの