2019/10/01新製品レポート 飛距離アップ求めて、試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(1) 、どちらかと言うと引っ掛けのミスが出づらい性能。もしミヤGが使うなら、もっと球のつかまりがいいヘッドと組み合わせたほうがいいでしょうね。 短くても初速が落ちない「スピーダー SLK」 【ミヤG】 シャフトが…
2023/03/09ツアーギアトレンド 西村優菜が2年ぶりにドライバー変更 「エピック→パラダイム」への理由を語る ドライバー プロトタイプ(9.0度) シャフト:藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN 5SR フェアウェイウッド:XR16 フェアウェイウッド(3番15度) エピック SPEED…
2020/06/23ツアーギアトレンド 安田祐香はドライバー二段構え/開幕戦使用クラブ【ダンロップ編】 ) シャフト::藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 6(45インチ、硬さS) フェアウェイウッド:ダンロップ ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド(3番15度、5番18度、7番20度…
2023/07/26PGAツアーオリジナル ハーマンの「全英」制覇ギアからアマチュアが学ぶべき5つのポイント の高いタイトリスト TSi2ドライバー(9度)にグラファイトデザイン ツアーAD-IZ 5Sシャフトを、タイトリスト TSi2フェアウェイウッド(13.5度)には藤倉コンポジット スピーダー661…
2017/12/10新製品レポート やさしさが身に染みる タイトリスト VG3 ドライバー 、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:ピン G400 LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2018/10/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS2 ドライバー/ヘッドスピード別試打 、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用シャフトは、純正の「クロカゲ 50」(以下クロカゲ)と「スピーダー 519 エボリューション」(以下スピーダー)を用意して、それぞれ自由にピックアップして…
2021/04/06クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを西川みさとが試打「球が上がり切らない」 3.5点△とシビア評【総合評価3.6点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:スピーダー エボリューション…
2018/02/28新製品レポート M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2022/09/28フジクラ特集 次なる人気シリーズ創出へ 刷新を図る老舗シャフトメーカーのいま コントロールする独自技術が大きく生かされている。何より、8年間にわたり高い人気を誇った「スピーダー エボリューション」に代わる後継モデルに位置づけたことで、ブランド刷新の印象を強く植え付けた。 分野を…
2021/08/17クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST アイアンを西川みさとが試打「強すぎない飛び系」 (7I) ・シャフト:スピーダー エボリューション for Callaway(硬さR) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ…
2017/12/17新製品レポート 長尺なのに振りやすい! 本間ゴルフ ビジール 535 ドライバー ミーやん:ピン G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:ピン G400 LS テック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション IV 661、フレックス:S)…
2018/04/18新製品レポート 予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション IV 661、フレックス:S)…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D3 ドライバー た915シリーズ。D2に比べると、D3はどんな弾道が出やすいのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度のフレックスS。シャフトは純正の「タイトリスト・スピーダー515…
2018/11/24クラブ試打 三者三様 M グローレ ドライバー/ヘッドスピード別試打 YouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは3人ともロフト角10.5度。シャフトは純正の「スピーダー エボリューション TM」で、西川&筒がフレックスR、万振りマンのみSを使用した。 「適度な大きさで構え…
2018/05/16新製品レポート 「低スピンで飛距離を伸ばせる安定系」キャロウェイ ローグ ドライバー ローグ ドライバー ●ロフト角:9度 ●シャフト:スピーダー エボリューション for CW ●フレックス:S ■マイクラブ情報 ミヤG:ピン G400 ドライバー ●ロフト角:10.5度 ●シャフト…
2018/03/07新製品レポート 球が上がりやすく曲がり幅が少ない ピン G400 MAX ドライバー 、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2021/08/24クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「高すぎてやや飛距離ロス」 :スピーダー エボリューション for Callaway(硬さS) ・使用ボール:川口グリーンゴルフ専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ…
2020/12/01topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2020年版~ 「ディアマナ TB」(以下TB)、藤倉コンポジット「スピーダー エボリューション 7」(以下エボ7)、USTマミヤ「ATTAS DAAAS」(以下DAAAS)。4本の特性を把握するため、クラブフィッターの筒…
2017/12/24新製品レポート タテ研磨の効果で曲がらない ヨネックス EZONE GT ドライバー LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション IV 661、フレックス:S)…
2018/03/21新製品レポート ハイドローを打ちやすい高品質モデル グローブライド オノフ ドライバー 赤 :税込78,840円 ■マイクラブ情報 ミーやん:ピン G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)