2018/01/09マーク金井の試打インプレッション 球がつかまりキャリーを稼げる「三菱ケミカル ディアマナ RF」 】 ディアマナ RF50(S) 適正ヘッドスピード43~47m/s 50g台のSで振動数が261cpm。アフターマーケット用のSとしては適度な硬さだ。センターフレックス値は4.21と、こちらも平均的な硬さになって…
2021/04/17クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X ドライバーを万振りマンが試打「MP感が欲しい」 ? 「白いカラーリングの効果なのか、実際の数値より軽やかで、やわらかく感じられます(重さ49g/硬さS)。シャフトのしなり量が大きい分、ヘッドがインパクト前後で走る感じが強く、操作性という面ではマイナス…
2014/01/07マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO ZELOS 7 変わらない。硬さが少し増すが、それでも従来のスチールシャフトのSに比べると軟らかい。切り返しでは手元側から大きくしなり、しなり戻りも大きい。メーカー側がアピールしているように、従来のスチールシャフトでは…
2021/11/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「カスタムで使うべき」 、やや軽量に仕上げている部分が気になりました。できれば、50g台後半から60g台の重硬なシッカリめのシャフトに入れ替えたい。シャフトメーカーのカスタムモデルと組み合わせたほうが、このヘッドの良さをより…
2023/05/09クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを西川みさとが試打「HS遅めには難しい顔」 ところです」 ―打感の感想は? 「インパクト時にカチンッという硬さを感じるフィーリングは一切なく、“飛び系”という概念がなかった頃の、以前のアイアンのそれといった感触です。硬くもなく、軟らかくもなく…
2024/02/17クラブ試打 三者三様 G430 MAX 10K ドライバーを山城太優が試打「MAXとLSTのいいとこ取り」 だけのこと。使用した純正シャフト(ALTA J CB BLACK/硬さS)が、私には単にやわらかく、ヘッドがイメージ通り返ってこなかっただけなので、もう少し芯の強いコシのあるモデルを挿せば、ヘッドの…
2024/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを山城太優が試打「パワー不足を補う軽量1W」 したポイントは? 「ボールのつかまり具合、やさしいヘッド性能は、そのままだと思います。純正シャフト(TENSEI 40 for Callaway/硬さS)のやわらかさが私には適正ではなく、チーピンの…
2024/04/13クラブ試打 三者三様 Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」 (Diamana SILVER TM50)がやや頼りないところもあり、スピン量は多めに出ていると思いますが(平均2966rpm)、適正な硬さのモデルを挿せば、スピン量は落ち着いて平均飛距離の向上につながる…
2023/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」 、ドローバイアスはやや抑えながらも、球がつかまらないほど極端な変化ではない適度なつかまり具合。総重量281g(純正シャフトMP1300/硬さR)ですが、ちゃんとシャフトのしなりとヘッドの重さを感じられる…
2011/11/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ 。 スペック計測してみると・・・55(S)の振動数が257cpm。アフターマーケット用シャフトとしては平均的な硬さ。65(R)は振動数が255cpmとやや硬め。65(S)の振動数は264cpm。55(S)と…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ .5インチと長めに作ったが、アフターマーケット用シャフトとしては平均的な硬さである。剛性分布(硬さの変化の分布)については、手元の剛性に対して中間剛性が高いのが特徴。センターフレックス値は4.46kg…
2011/05/17マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO MODUS3 シリーズ ない。振動数的にはダイナミックゴールドのS200とほぼ同じ硬さだ。 剛性分布(硬さの変化の分布)については、手元側にベンドポイント(しなりを感じるポイント)がはっきり感じられるのが最大の特徴。そして…
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン BASSARA ワイバーン ドライバーのRとほぼ同じ硬さだ。剛性分布(硬さの変化の分布)については、センター部分をやや硬めなのが特徴。スペックにもそれがハッキリと現れ、50g台のSのセンターフレックス値は4.05kg。40g台のR…
2020/04/30クラブ試打 三者三様 マーベリック ドライバーを筒康博が試打「そもそも打点がズレない」 ことはありません。また、ヘッドと合わせた総重量も軽い(硬さSRで約297g)ので、勝手にフェースの真ん中に打点が集まってくれるオートマチックな印象を受けました」 ―打点ズレに強いという印象は…
2024/05/11クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを稲場智洋が試打「アスリート女子にドンピシャ」 伝わり、チタンフェースの打感に慣れている私でも違和感がない。打感は、通常重量モデル『―MAX』とほとんど同じです。ハイエンドモデル『Qi10 LS ドライバー』とも総重量差29g(純正シャフト硬さSの…
2023/10/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト T150 アイアンを西川みさとが試打「シャープさの中に微小なやさしさ」 :NSプロ モーダス3 TOUR 120(硬さS) ・使用ボール:リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋…
2013/06/04マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO Regio FW 、80g台が用意されており、硬さは60g台がR2、R、S。70g台がR、S、X。80g台がS、Xがラインアップ。シャフトは先端側がホワイト、手元側はレジオフォーミュラよりも若干濃いダークネイビーのカラー…
2011/12/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー(2012年モデル) 。リアルロフトは12度とやや多めだ。 シャフトの硬さの目安となる振動数は245cpm。ワッグルすると手元側がしっかりしている。長さはメーカー値、実測(ヒールエンド法計測)とも46.25インチ。クラブ重量は…
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン 「日本シャフト N.S.PRO 980GH DST」(ダンロップオリジナル)。硬さはSフレックス。ワッグルすると、手元がしっかりしており、中間がクッと小さめにしなる。 まずは9番から打ってみた。「ビシッ」という…
2015/02/03マーク金井の試打インプレッション 日本シャフト N.S.PRO モーダス3 ツアー システム3 ツアー125 振動数は335cpm(7番アイアン)これは、120gを超える重量級スチールシャフトのSとしては平均的な硬さ。ただし、手元がしなるので、実際にスイングすると数値ほどは硬く感じないシャフトだ。 剛性分布(硬…