血管が通っており、この部分が冷えると内臓や全身の冷えにつながり、むくみが出やすくなります。 特に女性は、筋肉量やホルモンバランスの影響で、足がむくみやすいと言われています。 また、座りっぱなしや立ち

、グリーンの外で軽くジャンプしたり動きのあるストレッチをして、活発な動きを促す「交感神経」支配に。心のバランスを整えることで、安定したパッティングを行うことが可能となります。 解説／菅原 賢

つかまりすぎ？ 「そうですね。重心バランスが見た目の割にすごく返りやすい設計となっていて、つかまりがすごく良かった印象です。プロギアらしい性能と言えばそれまでなのですが、ドローヒッターの人からすると

成型のアイアンよりもボール初速を出しやすく、アスリート向けモデルにしては打ち出しが高くてスピンも少なめです。端的に言うと、ボールを上げやすく、飛ばしやすく、寛容性も高い。ちょうどいいバランスのアイアン

を求めたモデルではないように感じます。方向性や打感の良さ、全ての項目が高水準で、全体のバランスを考えたタイプと言えそうです」 ―前作「スリクソン Z585 ドライバー」と比べてどう？ 「前作『Z585

デスクワークなどで座っている時間が長くなると、股関節が硬くなってしまったり、体幹を支える筋肉が弱くなったりして、下半身の筋肉のバランスが崩れてしまいます。 その状態でアドレス姿勢をとると、お尻を後ろ

やすいところ。操作性とやさしさのバランスがちょうどいいので、これから80台や70台のスコアを目指す人に使ってみてほしいですね。 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ マーベリック プロ アイアン

のようにキツく感じてしまうかもしれません。最低でも、40m/s以上は欲しいです。ただ、ウェッジを自分で操作できるという人であれば、HSは関係なく、選んでみても良いかと思います」 バランスの良い高評価

ヘッド形状が踏襲されていて、大きいながらもバランスのいいデザインです。ピンの大きいヘッドが好きな人には、待望のモデルと言えますね。では、さっそくミーやんから試打をどうぞ！ 【ミーやん】 打ち出しから球が

テック」よりもヘッド形状のバランスが向上していて、構えやすく感じますね。 【ミヤG】 ヘッドのカラーリングは前作同様のマットブラックですが、チャコール系のブラックになりましたね。こちらのほうがシックな

事実です」 ―どのような人向き？ 「バランスが良いということは、実戦では一番結果を出せるということですから、私は間違いなく歴史に残るモデルだと思います。スコアアップを真剣に目指している人、いまより

リーディングエッジの適度な丸みがあります。フェースを開いて良し、閉じて良し。ストレートにオートマチックに狙っても良し。すごくバランスがとれた形状をしていて、これを悪く言う人はあまりいないのではないかと思わせる

神経は交感神経と副交感神経のバランスを保つことが重要で、1回1回の呼吸の質を上げることが大切なのです。 では、どのような呼吸がベストなのでしょうか？いつも具体例で挙げるのがタイガー・ウッズの

ウェイトを搭載しています。 【ツルさん】 このウェイトは付け替え式になっていて、別売のウェイトを使うとバランス（スイングウェイト）を調整できるようになっています。こういうウェイトを搭載できるのも中空構造

止めるタイプではないかと思います」 ―高さでボールを止める…？ 「はい。一般的なウェッジと比べ、バランスがしっかり出ていて、スイング中にヘッドの重さを感じます。自ら操作するというよりは、勝手にヘッドの重

量のバランスもちょうどいいですね。 【ツルさん】 新たな調整機能を搭載していても、「G410 PLUS ドライバー」は前作以上の慣性モーメントを達成しているそうです。曲がりづらくて直線的に飛ばせる

Callaway)との相性も良く、『エピック SPEED ドライバー』と同じように、全体的なバランスが非常に取れたモデルだと感じました」 ―「SPEED」と似ている印象？ 「いえいえ。性格が似ている

方になるわけですが、飛距離をあきらめた人がもう一度取り戻す、という目的で使うべきモデルなのかもしれません」 ―純正シャフトの印象は？ 「シャフト単体の良さもさることながら、ヘッドとのバランスがすごく

、バランスよく、程よくつかまるタイプ。ドライバーとしての総合的な性能の高さを感じることができます」 ―ものすごい打音でしたが？ 「鼓膜が破れそうなくらい、音は高かったです（笑）。ただ、耳には心地良さしか

。ずばり結果だけで言うと、スチールよりも優秀。むしろクラブ全体のバランスが出て、スイング中にヘッドの位置が分かりやすいです。自分のスイングを見つめ直すきっかけになり、スコアアップに役立ってくれるような気