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2013/03/19マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー

がニュートラルから、ややつかまらない感じだ。 純正シャフトは中間から先端がしなり、しなり戻りがシャープ。インパクトゾーンでヘッドがピュッと走る加速感を味わえる。典型的な先中調子の挙動が手に伝わる。前作
2019/02/23クラブ試打 三者三様

TW747 460 ドライバー／ヘッドスピード別試打

ので、これを利用して打ち出し角を上げれば、ものすごく飛ぶと思います」 ―打感は？ 「インパクトで結構、フェースに食いついている時間が長い気がしました。そのぶん思い通りに球を動かせるので、操作性も悪くない
2017/09/19マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ ツアーワールド TW737 Vs アイアン

出しやすく、トップブレードが薄いのでシャープに鋭く振り抜ける。 印象に残ったのが直進性。インパクトゾーンでのヘッド挙動が安定しているので、直進性が高い球が打てる。ヘッドはやや小ぶりだが、ストレート弾道で
2023/02/24キャロウェイ特集

飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る

そのためのクラブは、ヘッドの安定感に寄与する慣性モーメントを大きくしたい。フェースはインパクトの衝撃に耐えるためにある程度の頑丈さ（重量）が必要。残る重量の多くはフェースからできるだけ離れた後部に
2016/06/14マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING フォージド TECアイアン

フェースの下部に当たったが、見た目通りに重心が低く、ボールが気持ち良く上がってくれる。 インパクトの感触で際立つのがフェースの弾き感。肉薄フェースの影響もあって球離れは早めでボールが力強く飛び出す
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「重さ」で球筋が変わる！？

タイミングが取りやすい 3. USTマミヤ ATTAS G7 6S 手元側が大きくしなり、先端側もしなる両しなり傾向のシャフト。インパクト以降の強い振り抜き感が特徴 4. グラフ