2021/11/23クラブ試打 三者三様
ゼクシオ 12 ドライバーを西川みさとが試打「細グリップに好みが分かれそう」
リシャフトでの調整がうまくできれば、どんなゴルファーにもマッチすると思います」
総合点はエックス評(4.1点)より上【総合評価4.2点】
【飛距離】4.0
【打 感】4.0
【寛容性】4.5
【操作性】4
2022/01/18クラブ試打 三者三様
ステルス ドライバーを西川みさとが試打「不思議な感じ」
。これがカーボンフェースの特徴と言えるのかもしれませんが、とても不思議な感覚。正直、2～3球の試打では分からない部分は多いですが…。見た目は黒&赤で引き締まって見えて、とても好みのヘッド形状です
2022/04/12クラブ試打 三者三様
ATTAS KINGを西川みさとが試打「ATTASイメージが変わる」
」
単純な走り系ではない点を評価【総合評価4.2点】
【走り感】4.5
【粘り感】4.0
【寛容性】4.0
【操作性】4.5
【デザイン】4.0
・使用モデル：4(硬さS)
・使用ヘッド：テーラーメイド
2022/03/29クラブ試打 三者三様
ディアマナ PDを西川みさとが試打「粘るよりは走る」
三菱ケミカル「ディアマナ PD」の評価は！？
ディアマナ PDをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】
2018年発売「ディアマナ DF」の進化版として登場した、第5世代の第2弾モデル
2022/06/07クラブ試打 三者三様
TB-7 フォージド アイアンを西川みさとが試打「慣れるまで時間がかかる」
併せ持つフォーティーン「TB」シリーズ。2作目となる「TB-7 フォージド アイアン」は、前作「TB-5」よりも形状をコンパクトにシェイプし、バックフェースの肉厚変化を強調させることで、打感をより向上させ
2022/10/20クラブ試打 三者三様
ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」
向き？
「直近の5年間、同シリーズやダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『UD+2』といった軽量モデルを使っている方で、そろそろ買い替えを考えている人向き。いま以上に飛距離アップやイメージ通りの弾道を打ち
2022/07/26クラブ試打 三者三様
スパイダー GT パターを西川みさとが試打「何でもできそう」
、これまでのスパイダーの形状を継承しつつ、台形のボディと後方2本のツノが、一見分離したような独特の形状に仕上がっています。黒というカラーリングの影響があるのか、サイズ感は大き過ぎず、締まって見えるため
2021/12/18クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」
「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして、話題
2022/12/01クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR3 ドライバーを筒康博が試打「期待通りのブラッシュアップ」
いるゴルファーからすると、2年前のモデルをわざわざ買い替える必要がある？ と思う人も多いかもしれません。ただ、そもそもこれは当たり前の話で、これだけ多くのプロが『TSi3』を使っていて、『TSR3』に
2022/12/11topics
まだ何も終わっていない 岡村咲が秘かに掲げる将来像
休養を宣言して、治療に専念すると決めました。いろいろな病院を回り、全身性エリテマトーデス(自身の細胞を攻撃する抗体が生じることにより、さまざまな臓器に炎症などが起こす病気)と診断されるまで2年ほどかかり
2022/12/12新製品レポート
打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン
ないくらいでした。その後継作ということで、注目度はかなり高まっています。
【ツルさん】
前作の発売が2018年9月だったので、およそ4年半ぶりの新作です。多くのメーカーが2年ごとに新しいモデルを出す
2022/12/17クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「視覚効果もあり安定型に」
ひとつになり得るかもしれません」
全項目で平均以上の高水準モデル【総合評価4.2点】
【飛距離】4.5
【打 感】4.0
【寛容性】4.5
【操作性】4.0
【構えやすさ】4.0
・ロフト角：10.5度
2022/12/13クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを西川みさとが試打「前作の打感のほうが好み」
」
前作評価(4.2点)よりダウン…【総合評価3.8点】
【飛距離】3.5
【打 感】4.0
【寛容性】3.5
【操作性】4.0
【構えやすさ】4.0
・ロフト角：10.5度
・使用シャフト：ディアマナ
2022/12/22クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを筒康博が試打「正統進化＋飛び」
だけボール初速をアップさせ、曲がり幅を少なくしながら、性能を上げるかという点に焦点を当てています。一方の『ZX5 Mk II』は刷新された感じが強く、2代目『Mk II』というよりも、新たなブランドの1
2022/12/24クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「一撃はあるけれど散る」
、無意識的につかまえる動きから逃げていく＝力が伝わり切らないまま、ボールがフェースから離れ出てしまう感覚を味わいました。その結果、初速を思うように出すことができませんでした（平均70.2m/s
2022/11/25ダンロップ特集
「100年続くブランド」を目指して 次の20年に向けた再構築
「ゼクシオ」発売当初の企画書には、機能的価値と情緒的価値の2つがコンセプトとして挙げられていた。機能的価値は「一発目からナイスショットが打てるやさしさ、飛び、そして爽快な打球音」。一方、情緒的価値は「高級感
2023/01/12topics
「パラダイム(仮)」のヒントは過去モデル！？ 発表直前 マーク金井の大胆予想
。毎年、同時期に発売され、何かと比較されるテーラーメイドは11日に『ステルス2』を発表しましたが、売り上げに直結する“刷新イメージ”は、キャロウェイの方がやや強いように感じます」
温故知新
2022/12/24サイエンスフィット レッスン
フェースローテーションを習得して飛距離アップ（分析編）
ローテーションについて、2回にわたってレクチャーしましょう。
今回の受講者は…
「ドライバーが思うように飛ばず、左右に散ることが一番の悩みです。フェアウェイウッドでも飛距離が変わらないので、方向性を重視
2023/01/17クラブ試打 三者三様
ブリヂストン B-Limited 415 ドライバーを西川みさとが試打「分かりやすい1W」
契約を、ブリヂストンと締結した馬場咲希(代々木高2年)。男子プロ顔負けのハードスペックを好む彼女が使用するドライバーは、2021年発売の限定モデル「B-Limited B1 ドライバー」で、今回はその
2023/02/16クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを筒康博が試打「シリーズ中心はこっちかも」
MAX ドライバー』のような、形状も特性も全く同じものの、重さだけが異なる2モデル間の関係性を感じます。大きなサイズ感と安心感が持てるシルエットは同じで、軽快で楽に飛ばせる特性だけがプラスされたモデルが