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2020/05/12topics

クラブは“顔”が命！ 2020春の最新ドライバーを見比べ隊

エッジとの間の距離)が小さく、ヘッドの横幅が広くて強いグースネックという、「egg」シリーズらしい異形状なチャレンジを感じさせます。 投影面積&操作性でグラフ化 今回の10本を投影面積（縦軸）と操作性（横…
2018/06/12topics

クラブは“顔”が命！ 最新ウェッジを見比べ隊

ので、プロや上級者が好む顔。まさに“ツアーモデル”と呼べる形状です」 開閉イメージ＆弾道の高さでグラフ化 今回の8本を、開き具合でイメージが大きく変わるor変わらない（横軸）と、球を上げやすいor低く…
2019/11/19topics

クラブは“顔”が命！ 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊

多いことも納得できます。輪郭に丸みを持たせ、少しやさしさを感じさせる印象にもなっており、“現代プロモデルの王道”といった雰囲気が出ています。 投影面積&操作性でグラフ化 今回の8本を投影面積（縦軸）と…
2014/11/12ギアニュース

ゴルフフリーマーケットが来場者500人超

いう。今後の方向性について聞いてみた。 「ゴルフリと並行して、マーク金井氏によるトークショウを11時、13時の2回実施し、ゴルファーから多くの質問を受付けました。こうしたイベントとフリマを軸としながら
2015/12/18中古ギア情報

キョンテと石川遼の共通点“マレット・センターシャフト”

、ターゲットにスクエアに構えやすい。ただし、センターネックは芯を外すと、シャフトを軸にヘッドが右にも左にも回りやすい構造が唯一の難点。フェースコントロールに自信がある人以外はやや難しいかもしれない
2016/03/25中古ギア情報

スライスが治るドライバーはコレだ！

大きくなり、ミスヒットには格段に強くなったものの、相変わらずスライスに悩むゴルファーが減っていないことにお気づきだろうか？ クラブヘッドが大きくなると、シャフト軸線からクラブヘッドの芯との距離（重心
2011/01/13中古ギア情報

名器だけじゃない！中古ドライバーの選び方 フッカー編

大きくなると必然的に重心距離（シャフト軸線上からヘッドの重心までの距離）が長くなってしまうためだ。ヘッドの容量（大きさ）が460ccとルールで定められたため、460cc以上の大型化がルール上できなくなった