なのである。 「まあ信じてくれ。これまで200か212ヤードの（ショート）ホールに立って、ドライバーを打ってきた。クラブなんてほとんど握れないほど、凍えるような雨やみぞれが降っていても、傘がさせなくて…

、スコアを3アンダーの「69」。ドライバーの調子がよく、第3ラウンド終了後に4打差をつけてリードをすることになった。午後の遅い時間にひんやりとした天候の中、若干荒れたスタートとなった第4ラウンドでさえ、彼…

上がりづらい人やドライバーが苦手な人には、オートマチックに高弾道をイメージできるだろう。 フェースアングル（構えた時のフェースの向き）は、従来モデル同様、フックフェースの度合いは強めで、リアルロフトも…

。 「（最終ホールは）最後までひどいものだった。ドライバーでバンカーに入れ、その後、9番アイアンをちょっと引っ掛けて、このコースで最も深いラフへ入れ、ホールまで50メートルあったんだ。そこから6番…

たジェフ・オギルビーは、初めてこのドライバー（915D2）を使って優勝した選手となった。チャーリー・ホフマン、ジョーダン・スピース、そしてブルックス・ケプカも、ソールの底にActive Recoil…

。彼女が信頼をおく14本の中身をひも解いていこう。 ドライバーは昨年から使い続けているヨネックスの「EZONE GT 450」。「オートマチックに動かせて、真っすぐ飛びやすいヘッド。ネックのポジションが…

。 ドライバーはキャロウェイの最新モデル「パラダイム Aiスモーク トリプルダイヤモンド」へ。「自分好みのドローボールが安定して出たのがトリプルダイヤでした。ドローの度合いが去年のモデルより少し強くなり…

14本を全て同社製で揃えている。 ドライバーはロフト角10.5度で、藤倉コンポジット「ベンタス」6Xシャフトの装着した「G430 LST」を使用。スピン量を減らすため、フェースの裏に少しばかり…

＞ ドライバー：ブリヂストン B-Limited B1（ロフト9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ60g台、硬さS） フェアウェイウッド：ブリヂストン ツアーB XD-F

会(QT)で90位となり、「これじゃいかんなって」。ドライバーの飛距離アップに注力し、「パー5のセカンドで狙えるようになって、あとはミドル(パー4)のセカンドも距離が残らないようになってきた。刻むより…

くれたので、いいリズムで回れた」と、最終日の1ホール当たりの平均パットは「1.6250」で、全体8位の数字を記録した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B1 プロトタイプ…

た。 「信じられない気持ち。火曜日の段階ではドライバーショットが両サイドに曲がりすぎていて、（契約する）キャロウェイにボールをもっと持ってきてもらうよう電話しようと思っていたんだから」。4日間の…

のである。 では、2003年当時のバッグの中身を振り返ってみよう。 ドライバー： タイトリスト983K（8.5度） シャフト： UST プロフォースゴールド 65X 3番ウッド： テーラーメイド…

なラッキーナンバーとも言えそうだ。（カリフォルニア州ナパ／桂川洋一） ＜2021―22年シーズン開幕前日のクラブセッティング＞ ドライバー:ダンロップ スリクソン ZX7(ロフト9.5度） シャフト…

たボールの位置を調整するなど、数々の修正を経て渡英。この日は「フェースに乗った強いドローボールが打てた」とイメージ通りのショットを繰り出し、コースマネジメントを安定させた。 「ドライバーもまずまずだっ…

なかった。けど、きのうよりは良かったと思う」と少なからず前進を感じ、強風の中「ドライバーも良かった。2日間ほとんど曲がらなかったのは収穫」とティショットの手応えを口にした。 現時点で次戦は、推薦出場…

課題に挙げる。クラブは1月の「SMBCシンガポールオープン」から切り替えたマッスルバックモデルを継続使用。「打感も飛びも良く、ドライバーとのバランスがとりやすい」とクラブへの評価は上々だが、昨年から…

した鮮やかなキャディバッグに、宮里が今週入れているのが「ピン G ドライバー」。プロ転向後、ブリヂストンスポーツと長らくクラブ使用契約を結び、昨年初めに契約フリーとなってからも同社の1Wを使用。他社の

18位タイ。首位のラッセル・ヘンリーとは5打差がついた。 休み明けの初ラウンドは、まだ荒削りさが取れなかった。この日、松山が記録したドライバーの最長飛距離は6番ホールの398ヤード。フォローの風と下り…

新コーチに迎えスイング改造に取り組んでいる。 会場のアイルワースG＆CCで開幕前に披露された新しいスイング。今大会に日本人選手として初出場する松山英樹が、ウッズのドライバーショットのスロー映像を見て