感を向上させているんだろうね。 【ミーやん】こういう作り込みのある打感も、僕はけっこう好きなんですよね。ディープキャビティでソール幅も広め。芯を外して打っても飛距離の落ち込みが少ないですね

高さに定評があるモデル。ソール部についている前後のウェイトを入れ替えることで重心の深さを変えられ、ヘッドスピードが速くてもスピン量を抑えることができる。フェースの反発性能をルール限界値まで高めるため

COOL DESIGN MTI ウェッジ」も、プロが多く使って大ヒットしたウェッジ。こちらは「TYPE-D」と「TYPE-S」があり、アプローチのスタイルでソール形状が選べる。メッキしてあるので、溝の状態も

発売され、ツアープロにも人気があるホワイトホットインサートを採用している。ソールのウェイトが交換でき、ヘッドの重さやバランスを調整できるのも魅力。中古では2万円前半から見つけることができた。 人気

見つけられないのがアイアンだ。「ツアーB X-CB アイアン」は、深めのキャビティ、広めのソール幅で、使いやすいアスリート向けアイアン。「ツアーB X-CBP アイアン」はX-CBよりさらに深い

ショットをしないようにすれば、ソールのバウンスがボールの下の砂をすくって、ボールを出してくれる。セットアップについては、ターゲットに対して身体がおよそ11時の方向を向くようにオープンにセットし、次にクラブ

ミスヒットでは打感も変わらず、安定した飛距離が得られるということです。 ソールを見ると、後方とネック側の2カ所にウエイトが設置されていて、この2つのウエイトを入れ替えたり、ネックの調整機能を使ってロフト

打ち方がよく知られています。フェースを開くことは、より効果的にバウンス（ソールにある出っ張り部分）が使えてザックリなどのミスを減らすことにつながります。また、スタンスをオープンに構えることは、フェースを

（ダンロップ）と契約し、同社の傘下であるクリーブランド「RTX ZIPCORE ウェッジ」(2020年)に変更した。ソール形状と仕上げが3種類ずつあり、ロフトバリエーションも豊富なモデル。中古では1万円台前半

冬ゴルフでスコアを崩す原因になりやすいグリーン周りのアプローチ。芝が薄くなっているためにソールが跳ねやすく、普段よりもダフりやトップのミスが起こりがちだ。そんな時こそ役に立つ、パター感覚でランニング

ユーティリティ（UT）だ。今回は、打ちやすいと評判のモデルの中古状況を調査してみた。 キャロウェイの「スーパー ハイブリッド ユーティリティ」（2019年）は大きめのチタンボディにカーボンクラウン、ソールに

タングステンが埋め込んであり左右のミスに強い。2万円台後半からが相場だ。 3位の吉田優利（1.7606）はオデッセイ「オー・ワークス ブラック パター ＃2W」（2017年）。ブレード型だがソールがワイドになっ

で3万円台前半からとお手頃価格で手に入る。 V字ソールを搭載したダンロップ「スリクソン Z965 アイアン」（2016年）は、様々な状況下で使い勝手の良いモデル。6本セットで3万円台後半からが相場

クラブ、特にアイアンよりソール面の広いユーティリティ(以下UT)がおすすめです。 2. フォローは小さく取る UTを持つ時は、グリップした時の右手がシャフトにかかるくらい、短く持つことでシャフトのしなり

】 芝が薄くなるとソールが滑りにくく、ウェッジのバウンスが使えずダフリやすくなります。少しでもヘッドがボールの手前に入ってしまうと、ダフってしまうので、クリーンにボールをヒットすることが求められます

、起き上がることで、多くのミスを生んでしまいます。 1. ダフリ防止にはヘッドを浮かせる ダフリ防止には、体の高さの重心をいつもより上げておくことが肝心です。そのためにヘッドを浮かせて構えます。ソールをした

あるか確認してほしい。 また、プロ使用モデルは当然人気が高い。たとえば「タイトリスト ボーケイ SM7 ツアークローム ウェッジ」は、ロフト角とソール形状のバリエーションが豊富な点が魅力で、中古なら1万

が展開するフソウドリーム「BUCHI VS200 ウェッジ」(52度、58度)を使用する。抜けの良いソールと打感の良さが魅力で、こちらも中古ではレアだ。パターのキャロウェイ「オデッセイ トゥーロン

ユーティリティ」（2016年）がおすすめ。軽量でしなやかなシャフトでボールを上げやすく、フェースの反発性能が高いので距離が稼げる。V字型のソールは芝の抜けが良く、悪いライからでも使いやすい。1万円以下

）、「ローグST トリプルダイヤモンド S ドライバー」（435cc）がラインアップされている。 3タイプともソールのフェース寄りにウェイトを配置した、浅重心のロースピン設計。ツアー仕様とあり、今回は