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2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

「プロギア iD nabla RS01 ドライバー」を検証している。両者の性能の違いを、徹底試打のもと、解明する。 ・軟らかめのシャフトが好きな人 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・クラブに調整機能を求める…
2013/04/09マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ リザーブ ドライバー

、フェードの打ち分けは難しい。オートマチックに直進性の高い弾道が打てるドライバーである。純正シャフト（GL550）のSは、切り返しで中間部分が大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけては、しなった分だけ…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

毎回革新的な要素を盛り込みゴルファーを驚かすプロギア。スライサーゴルファーの悩みであるアウトサイド・イン軌道でもボールがつかまると噂のドライバーを、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った…
2016/12/20マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX900 ドライバー

。 ヘッドとシャフトは脱着式で、シャフトの装着方向を変えることでロフト角を7.5度～11.5度まで変えられ、ライ角調整も可能。 前作『JPX850 ドライバー』も調整機能が盛りだくさんだったが、今回の…
2014/02/25マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII ドライバー

。Sシャフトのストライクゾーンは43～47m／sぐらい。このドライバーは45.5インチの他に、46.25インチ、44.75インチもラインアップしている。可変機能はついていないが、ゴルファーは長さをチョイスできる。飛ばしを求めるならば46.25インチ、ドライバーが苦手な人は44.75インチがお勧めだ。…
2014/09/23マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT ドライバー

・シャフトにもこだわるゴルファー プロ、アスリート向けブランドである「MPシリーズ」。その最新作として登場したのが、今回試打する「MP クラフト ドライバー」。ヘッド体積は450CC。ルール上限よりもやや…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED ドライバー

市販ドライバーの中でも非常に大きく、つかまりの良さを強く意識した設計がなされている。 シャフトについては、標準装着の新スピードインパクトシャフトM-40（SR相当）は手元が少ししなり、中間から先端が…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

長尺ドライバーの先駆者であるフォーティーンが30周年記念モデルとして発売された「CT-112 ドライバー」。ゴルファーの誰もが求める“飛距離”に、とことんこだわって開発されたクラブの実態は果たして…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー

.5度。いずれもドライバーとしてはやや小さめ。恐らく、見た目よりも重心深度が浅いのかも知れない。 純正シャフト（三菱レイヨンと共同開発）は日本仕様を意識しているのか、かなり軟らかい設定。純正Sの振動数…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション

ピン G ドライバー

部分から先端部分がしなる。硬さの目安となる振動数は246cpm。純正シャフトのSフレックスとしては平均的な数値だが、前作G30 ドライバーのSフレックスに比べると1フレックス以上軟らかく感じられる。 長…
2007/09/18マーク金井の試打インプレッション

PING G10 ドライバー

印象を受けた。 G5以降、ピンのドライバーは左へのミスが出づらいのが特徴。今回のG10もそのキャラクターを踏襲しているのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度の純正Sシャフト…
2017/02/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

さらに飛距離を稼げた。 純正シャフト（TM1-217）のSフレックスは、M1 ドライバーの純正シャフト（TM1-117）より5gほど軽く、そしてトルクが少し多め。切り返しで中間部分がしなり…
2023/10/25PGAツアーオリジナル

コリン・モリカワ 優勝前に行った2つのギア変更

。テーラーメイドのツアーレップによると、「メンフィスでの『フェデックス セントジュード選手権』の翌日の午後遅い時間に、コリンはドライバーとウッド類のスピン量が多く、ロングアイアンは十分な高さが出ていないと感じて…
2012/07/31マーク金井の試打インプレッション

プロギア egg impact ドライバー

「重さで、飛ばすだけ。」というキャッチフレーズをもつプロギアのNEW egg impact ドライバー。その最大の特徴は短めのシャフトなのかもしれない。ヘッドにもいろんな要素が用いられているが、実際…
2013/11/26マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XP ドライバー

。カウンターバランスウエイトを採用したXPドライバー。どんなゴルファーと相性が良いのか、実際の性能はどんなものか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度。シャフトはメーカー純正の…
2008/09/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン JC-808 ドライバー

距離アップが狙えるドライバーだ。シャフトは切り返しで大きめにしなるが、ダウンからインパクトにかけてはシャープにしなり戻り、心地良い加速感を味わえる。 9度Sに持ち替えても、インパクトゾーンでヘッドが…