ブルー 65S：長さ46インチ／重さ316.2g／バランスD2.5／振動数257cpm／センターフレックス値4.13 ツアーグリーン65S：長さ46インチ／重さ312.9g／バランスD2／振動数263

バランスはD2.5。シャフトの硬さの目安となる振動数は256cpm。ワッグルすると中間部分がクイッとしなる。純正のSにしては硬めだ。 アイアンでウォームアップしてからXPに持ち替えて打ってみると…

綺麗なスイングで飛ばしたい！ 「友人とのラウンドで、飛距離が出ないことを痛感しています。50代でゴルフを始めてまだ2年。友達とコースに出るだけでも、すごく楽しいのですが、できれば同じくらいに飛ばせる…

側が硬めだ。振動数は235cpm。アベレージ向けのSシャフトとしてはやや軟らかめだが、頼りないというほどでもない。46.5インチでクラブ重量が295.4g。バランスはD2.5（※60度法計測値）。長尺…

、5番の重心距離は38.1ミリで重心深度は7.2ミリ。重心の深さは一般的なキャビティアイアンの2倍近い。 顔つきはヒール側がやや高くトップラインの丸みが大きめ。セミグースネックと相まってボールを包み込む…

ヘッド内部を2本の柱が縦に走るジェイルブレイクテクノロジーに加え、AIで開発されたフラッシュフェースを採用した「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」。マーク金井が最大飛距離を…

キャビティ構造の「ツアーB X-CBP アイアン」だ。 ネーミングの最後の「P」は、おそらくポケットキャビティの頭文字を取っているのだろう。ヘッド素材は兄弟モデル「X-CB アイアン」と同じ軟鉄鍛造。ただし2…

フェースがへこんだ形状だが、最近のアイアンと比較すると非常にへこみが浅い。 ヘッドは小ぶりでシンプルかつシャープな形状。同じくキャビティバック形状の「AP2」と比較すると、一回りヘッドは小ぶりでソール…

198g） 長さ46.5inch／重さ309.2g／バランスD2／振動数256cpm／センターフレックス値4.21kg 捕まりが良く、ヘッドがアッパーに動きやすいのが特徴なので、シャフトの特性を最大限…

ではすでにこのデザインが採用されているが、ドライバーでは今回が初めてである。アドレスしただけで、アダムスのドライバーであることが一目で分かる。 メーカー側はこの2つの溝の効果により、スィートエリアの…

インチ（60度法計測）。クラブ重量は305.2グラムで、バランスがD2。30～55歳の男性で、体力が平均的な人と相性がいいスペックだ。 クラブ調整機能がなく、ヘッドとシャフトは固定式、ロフトは9.5度…

のサイクルでモデルチェンジがされている。前作と同様、ドライバーは2種類がラインアップされ、今回試打するのはつかまりを重視して設計された「RS ドライバー」。 ヘッド体積はルール最大級の460cc…

・ダフりのミスを減らしたいゴルファー キャロウェイのGBBエピックと言えば、ドライバーのヘッド内部に2本の柱、「JAILBREAKテクノロジー」を埋め込む構造で、センセーショナルなアピールをした…

"の2つのモデルがラインアップされている。今回試打するのはアスリート向けの「オノフ ドライバー KURO（通称：オノフ黒）」。 メーカーが強くアピールしているのが、同社契約の片山プロとのコラボレーション…

900フォージド。JPXには2つのモデルがラインアップされているが、このJPX900フォージドはヘッドサイズがやや小ぶりで。ヘッド素材は軟鉄鍛造になっている。 ヘッドの長さは80.1mm(メーカー値）と…

と、シャープで引き締まったデザインだ。 加えて、特徴的なのがソールに装着される『フライドポット』。単三電池のようなモジュールがソール側にネジ止めで装着され、その装着方向によって重心の深さが2㎜以上…

フェース側にかけて縦に並んでいる。シャフトを軸にして同心円状にネジを配置することで、重量配分を変えても振り心地が変わらないそうだ。ネジは2gが2つ、12gが1つを標準装備。別売りで2g、4g、6g、8g

グローブライドから2013年も赤・黒2タイプのドライバーがラインナップ。今回は赤のタイプD。メーカーカタログでは前作よりもスピン量が10％抑えられたと記されているが、実際にはどのような進化を遂げたの…

BERES C－01。どんな球筋が打ちやすいのか？どんなゴルファーと相性がいいのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10度。シャフトは純正の「アーマック6 54 2スター」。フレックスは…

行った。 ・ミート率が悪いゴルファー ・クラブのスペックを調整したい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー 今回試打するのはコブラのメインモデルのとなるS3。S2からのモデルチェンジとなるが、まず目に…