2013/07/08topics 「白い三代目R1ドライバーは、“フル・アジャスタビリティ”に」 ~テーラーメイド編~ 2013年 Vol.5 として完成させることができました」 グローレ フォージドは、バックフェース部分も電気鋳造という技術で細かいデザインに仕上げられていて、ゴルファーが手にしたときに所有感が沸くモデルとして作られている
2013/07/22topics 「誰もが球をつかまえて飛ばせるクラブを」 ~マルマン編~ 2013年 Vol.6 スピードの速いテスターからもクラブ性能に対しての評価が高かった。 「このフェアウェイウッドは設計面において、同シリーズのドライバーを凌ぐほどの工夫を凝らしたモデルです。ネックは高精度の鋳造、クラウンと
2013/07/08ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.5(テーラーメイド編) 。タングステンを贅沢に使っているので価格帯はプレミアムですが、デザインも含めてグローレらしいワンクラス上のモデルとして完成させることができました」 グローレ フォージドは、バックフェース部分も電気鋳造
2013/07/22ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.6(マルマン編) 高精度の鋳造、クラウンとソールは絞りフォーミング製法、フェースは丸棒鍛造という3つの製法を使ったトリプルユニットの構造で、4種類の異なる素材が使われています。 フェースは、比重の軽いチタンを丸棒鍛造