2020/06/11クラブ試打 三者三様 G710アイアンを筒康博が試打「G700より打ち応えアリ」 いることに気がつきました。トータルでの総距離ではなく、とにかく高い弾道で強い球が出るというところが“ズルい”。シャクリ気味にインパクトしてしまう人にはメリットが大きいと思います。打ち方としては…
2023/02/02クラブ試打 三者三様 パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」 安定感の部分で、実際の出球とインパクトイメージとがズレることなく、当たった感触と飛び出していくボールの見え方が同じ。HS以上にボールが速く前に飛び、弾道の中間地点とその先でボール速度がずっと落ちない…
2021/10/07クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「ボールを押しやすい」 距離を変えられる面白いコンセプトばかりに注目されがちですが、実はそれ以上に打感の良さが際立っているドライバーです。インパクト時の球持ちが長く、とにかくフェース面でボールを潰している時間を長く感じること…
2020/10/26新製品レポート 芯ヒットでの初速性能は最上級! スリクソン ZX5 ドライバー 。フェースのトップラインとフェース全体の見え方がいいし、ヘッドのすわりも完璧です。では、さっそく打ってみましょう! 【ミヤG】 ロフト角9.5度のヘッドだと、中弾道の強い球が打てます。スピンも少なめで…
2015/10/02このコースで真の80台! あえて難コースで「80台の壁」を超える! 紹介するのが、彼の使命なわけだから…。 スピン量は5000rpm? 筋金入りの“マン振ラー” まずは自己紹介から。ゴルフ歴15年、ベストスコア92。ドライバーの平均飛距離は約220ヤード。持ち球は力…
2023/04/10新製品レポート これテスト出るぞ~。「LS」の意味、ハイ、分かる人? プロギア「LS ドライバー」(2023年) ポイントです。前回ヘコんでいたソールの後方部分を、今回は出っ張らせることで深重心になっています。だから、低スピン設計でも打ち出しが高い。 【ヨシダくん】 なるほど。しかも、このヘッドは軽いですね。 【ミタ…
2021/03/18クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」 ドライバー」は、国内女子ツアーの2021年初戦で同シリーズ使用率No.1となった。そんな注目度の高いモデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒…
2021/09/11クラブ試打 三者三様 300 ミニドライバーを万振りマンが試打「460cc不要の完成度」 、この『300 ミニドライバー』は存在している気がします」 ―飛距離性能は高い? 「一球だけ非常に飛んでいましたが(320.5yd)、いままでの460ccの1Wどうしたの? と思えてしまうほどの飛距離…
2022/02/03クラブ試打 三者三様 ステルス プラス ドライバーを筒康博が試打「ウエイト移動の影響度は小」 ドライバーというよりは、スイング通りに球筋をコントロールして打てる点で、タイトリスト『TSi3 ドライバー』に近い印象を受けます。思い通りのインパクトができたときに、自己満足の高い球が打てるモデル。ピンや…
2020/12/17クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」 」。剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配し、大きなたわみを生む「リバウンドフレーム」を搭載した新モデルを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博…
2022/10/20クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ ドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」 比べると、どちらがどちらなのかが分からないほど、カーボンフェースで懸念点として挙げられる、打感や打音のデメリットは解消された印象を受けます。チタンと何も変わらない違和感の無さ。インパクト時の球持ちが長く…
2022/11/19クラブ試打 三者三様 インプレス DRIVESTAR アイアンを万振りマンが試打「パワーヒッターも扱える」 、高い球が出ます。前に前に飛ぶだけの飛び系特有の低弾道ではなく、飛びもスピンも両方手に入る、やさしいアイアンという印象を受けました」 ―やさしいアイアン…? 「もちろんマッスルバックや…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D3 ドライバー アスリート指向ゴルファーに人気が高いタイトスト。前作910シリーズに引き続き、913シリーズにもD2とD3の2機種がラインナップ。今回試打するのはヘッドが小ぶりなD3。体積は前作同様445CC。D2に…
2017/05/02マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 718 T-MB アイアン (ふところ)がある。これにより球を包み込むイメージを感じさせてくれる。ヘッド形状の割にソール幅はややや広くフラットな作りで、バウンス角はそれほど大きくない。 このT-MBアイアンは、元々はロングアイアンだけが…
2019/07/02マーク金井の試打インプレッション スピンが効いた高弾道が打てる「フォーティーン TC-920 フォージド アイアン」 持ち球がイメージ通りに打てた。少しつかまえる感じで打つと、こちらもイメージ通りのドロー弾道。 ヘッドの大きさと、重心位置のマッチングがいいのだろう。ヘッドの操作性が高く、フェードとドローをイメージ通りに…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」 ピッチングウェッジ(PW)から打ってみた。ロフト角は46度と大きいこともあって、スピンがしっかり効いた高弾道。インパクトではボールを包み込む感触が手に伝わる。キャビティ構造ではあるが球離れは遅め…
2011/05/24マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2011年モデル) 爽快な金属音とともに、高めの弾道でドローボール。弾き感が強い音だが、球を包み込むような感触も味わえる。鍛造フェースの良さが上手く引き出されている。 弾道計測してみると、打ち出し角は14~15度とやや高め…
2016/04/28サイエンスフィット レッスン どこまでも回っちゃうオーバースイングを解消! トップに大変身します! オーバースイングは球がつかまらない一因です オーバースイングにも良いものと悪いものがあって、プロでもそのようなスイングになっている人もいます。プロのようにインパクトでフェース…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-111 ドライバー が2段になっている。この超ハイバック形状により、視覚効果でアドレス時に両肩をレベルに保ちやすくなっているそうだ。 フェースの厚みは約52.5ミリ。ヘッドの後ろ側が高いが、セミシャローフェースの影響だろ…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー ゴルファーに向いているのか ・球筋を打ち分けたい中上級者 ・小ぶりなヘッド形状が好きなハードヒッター ・ここ一番で左のミスを減らしたい人 ミズノのMPシリーズと言えば、国内のみならず海外でも評価が高い…