。これは“ぶっ飛び系”のジャンルですね。 【ツルさん】 OS（オーバーサイズ）と名付けられているだけあって、「SIM2 MAX」よりもトップブレードが厚くてソール幅も広め。グースの度合いも強くなっていて…

んでしょうね。 【ツルさん】 ソール幅は広いですが、ほかのZXシリーズのモデルと同じくトウ側とヒール側が削り取られていて接地面積が少なく、V字型の形状によってイメージしていた以上にソールの抜けがいい

左へのミスを軽減しつつ、まっすぐ飛ばしやすい 【ミーやん】 「M4 ドライバー」は、「M2 ドライバー」の後継となるモデルです。「M3 ドライバー」に搭載されているソール側の移動式ウエイトは省かれて…

、確実に武器になることは実感できました。ソールの抜けの良さ、打感の心地良さ、イメージもしっかり弾道に出せていましたので、性能面自体は、まったく文句なしと言えます」 ―ミスした要因は？ 「そうですねー…（笑…

さを感じることなく振り抜きやすい。コースでの実戦力も高そうです。 【ミヤG】 かなりのワイドソールだけど、2段ソールになっていますよね。ちなみにシャフトのラインアップも多く、カーボン2種類、スチール2…

。 【ツルさん】 打ち込んだときのソールの当たり方が、とてもいい。これなら芝の上から打っても、キレイにソールが抜けてくれると思います。そもそも「ZX5 アイアン」は、2020年の日本オープンを制した

。現代的なアスリート向けのフォージドアイアンです。 【ミヤG】 よく見ると、ソールのヒール側がガッツリと削り取られた形状になっていますね。 【ツルさん】 ソールの抜けを向上するために、ヒール側とトウ側の

ているそうですよ。 【ミヤG】 ヘッドはかなり大きくて、ソール幅も広い。構えたときには、やはりソール部分の出っ張りが目に入ります。アイアン型ユーティリティみたいな7番アイアンです。 【ツルさん】 とは

はヘッド形状が全然違います！ 【ツルさん】 昨年発売された「マーベリック MAX ドライバー」の後継モデルと考えられますが、2本の柱でソールとクラウンを支える「ジェイルブレイク テクノロジー」が進化し…

さん】ミドルアイアンで球が上がりづらいと悩んでいる人には、救世主になるかもしれませんね。おっと、もうひとつ大事なことを言い忘れていました。このモデルは、とにかくソールの抜けがいいんです！ 【ミーやん…

として用いられるだけに、「すげぇスピード、ってことですかね？」と初速性能に期待を寄せる吉田コーチ。まずはスタンダードタイプの「キング RADSPEED XB ドライバー」から解説はスタートした。 ソール…

「ツアーB JGR ドライバー」。特徴はクラウンをウェーブ状にたわませ、ソールの剛性を高めたこと。それにより、クラウンのたわみ量が増加し、初速、打ち出し角のアップに貢献したという。使用プロである片岡…

たちが、今季は「M3 フェアウェイウッド」にチェンジしているみたいです。新モデルは、ソールの後方部分もグラファイト素材になって、前モデル「M1 フェアウェイウッド」よりも移動式ウェイトが4g重くなり…

でいいと思います。まずは、標準の状態で打ってみましょう！ 【ミヤG】 フェースアングルはスクエアでソールの据わりも良く、すっきりとした見た目で構えやすいです。けれど、打ってみるとイメージしていたより…

【ミヤG】 「キング F9 SPEEDBACK」は、リッキー・ファウラーが使っているドライバーですよね。ソールには鮮やかなイエローが使われていて、カーボンクラウンには空力のための斜めのラインがいくつ…

、チタンフェースはCNCミルドで精密に仕上げられていて、ソールのフェース寄りに68.5gもの高比重タングステンが内蔵されています。そのおかげでヘッドが低重心化されていて、打ち出しからボールが上がりやすいし…

振り返ると、すんなり移行する選手が多いなか、目を引いたのは松山英樹だ。彼が手にしたのは「SIM」よりつかまりが良いとされる「SIM MAX」。その選択について考察してみた。 「SIM」はソールに可変式…

ユーティリティのような、安心感満載の大ぶりヘッドでしたが、新作はトップブレードが薄くなり、中空構造とは思えないぐらい“すっきり顔”になっています。ソール幅も狭くなっていて、「ZX5 Mk II」と同じぐらいの…

タングステンなどをソールに配置して低重心化を狙っているモデルは多い。低重心化すると、低スピンの弾道で飛距離が稼げるメリットがあるが、ソールを重点的に重くすると、周辺重量が重く出来ず慣性モーメントは小さくなり

どうでしたか？ 【桂】 私は問題なかったです。 【室井】 もちろんツアーモデルのようなグリップ力があるわけではないけど、ソールにも凹凸があるので、見た目よりグリップ力はあります。 ヘッドスピード…