球筋ですが、ロフト角10.5度だと打ち出しから球が高く上がってくれて、バックスピン量が約2000回転ぐらい。理想的な高弾道・低スピンで飛ばしやすそうなドライバーです。ただし、なんとなく振りづらい…。球

せいで打音が高くなっているのかも。弾道計測してみると、ヘッドが低重心設計なのか、スピン量がかなり少なかったです。 【ミーやん】 結果はそれほど悪くないのですが、今ひとつ物足りないです。打っていて

ますね。 【ツルさん】 今どきのスプーンは、ドライバーと同じようなシャローバックのヘッド形状が主流です。ヘッドの重心設計を考えると、そのほうが深・低重心になって飛ばしやすいからでしょう。大きいヘッドに…

ニッケルウエイトを後方に配置。フェースには低比重のチタンを搭載することで深重心化を図った。 同社クラブ開発部の芦野さんは「アイアン設計で大事なのはフェース。ヘッドの大部分を占めるフェースの素材を何にするかは、ヘッド…

プレミアム」は、低・中弾道といった感じで球が上がりづらいのが印象的でした。そのぶんコントロール性がいいので、パワーのある人や、フェアウェイが狭いコースに良さそうでした。 【田島】ただ、ある程度ヘッド

。 【ミーやん】打ち出しが低めでスピンが少ない！ツルさんも打ってみてくださいよ。 【ツルさん】おっ！今回のスリクソンはフェースの弾きが良くなりましたね。低スピン弾道を打ちやすくて、飛ばせる雰囲気があります

の上目でヒットしやすいから、高弾道の低スピンで飛ばしやすい。自分の力を逃さずに、ボールに余すことなくパワーを伝えられるシャフトです。中元調子でしなり幅の少ないシャフトは他にもありますが、シャフト自体の

ドロップしづらくなっているそうです。 【ツルさん】なーるほどねー。ティグラウンドでは刻みたくてスプーンを持つのに、それがティアップして低スピンすぎて飛んでしまうと実際に困るんですよね。ただ飛ばすだけじゃ…

入るみたい。近年はボールが低スピン化しているので、こうやってシャフトで球を上げてくれるのはいいですよね。個人的に、めっちゃ、気に入った！ 【ミーやん】普段から弾道が低いボクにとっても、ありがたいシャフト

。球筋をコントロールしたいゴルファーには良さそうだし、ドローを打てば、低スピンで飛ばすこともできますよ。 【ミーやん】でも、やっぱり上級者向けのモデルですよね。 【ツルさん】ヘッドの見た目よりは打ち…

【ミーやん】非常識という言葉をキーワードに、奇抜なクラブを登場させているエッグシリーズ。この「エッグワン」は、長尺かつ低ロフト角というのが最大の特徴です。ロフトは7.5度。シャフトは、R&Aの60度…

てみましょうかね。 【ミーやん】ヘッドの塗装がシルバーなので、ちょっと未来感がありますね。形状は三角形に近くて、ほんの少しフックフェースだけど構えやすいですよ。「おりゃっ！」 【ツルさん】普段は低弾道

はうまくアイアンに近づけてあります。よくできていますねー。 【ミーやん】ボクの場合はもともと低弾道なので、このアイアンで打つとグリーンに止まらなそうで少しコワイかなぁ。 【ツルさん】しかし、本当によく

。ヘッドの見た目からも、上級者やアスリート向けと分かるモデルです。 【ツルさん】 「サブゼロ」は歴代モデルが浅重心設計になっていて、低スピンの強い球を打てるのが特徴。今回の新モデルでは、AI（人工知能）を…

グングン飛んでいきますもんね。僕ぐらいのヘッドスピード（43m/s）で低弾道が持ち球のゴルファーなら、バッグに入れるのは6番からでいいかも。 メトログリーン東陽町

キャロウェイ「エピック MAX LS ドライバー」の評価は！？ キャロウェイ「エピック」シリーズの低スピンタイプ「エピック MAX LS ドライバー」。「サブゼロ」の後継として高い飛距離性能が期待さ…

ドライバー」が今春発売された。ソール前後にあるウエイトの距離を戦略的に配置することで、低スピン化を実現して強い弾きを生むという。そんな注目モデルをヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS…

モデルもフェース向きはスクエアですが、打ち出される弾道イメージがヘッドシェイプによって変えられています。ヘッドを構え比べてみると、うまく作り分けられてあるなぁと感心しますよ。 【ミヤG】 さっそく打っ…

ている人の割合が増えており、7月の発売開始から、中・上級者に好まれているようだ。「LST」はヘッドの体積が450ccと「PLUS」「SFT」（ともにヘッド体積455cc）より、小ぶりでシャープな顔つき。低スピン弾道が特徴となっている。

「TW747 460」。高弾道＆低スピンで飛ばすタイプだが、ミスへの寛容性が大きく評価されている。 オーガスタナショナルGCはもちろん、飛距離のアドバンテージだけで制することはできない。それでも世界トッププロの飛距離はパトロンたちを魅了する。グリーンジャケットを勝ち取るのはどのドライバーか？