2012/05/29マーク金井の試打インプレッション ピン i20 ドライバー 多いゴルファーにはやさしく飛ばせるドライバーだ。 インパクト音は控えめでボールを包み込むような感触が手に伝わる。球離れが遅めなので、それなりに球筋を打ち分けられる。スイートエリアは見た目通り広く…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390 手元側がしなり、ダウンからインパクトにかけてはシャフト全体がちょうどいいタイミングでしなり戻る。弾き感が強いタイプで、軽く振るよりもしっかり振った方が、インパクトゾーンでヘッドが気持ちよく走り、体全体で
2013/07/30マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP CELL ドライバー 。まずはヘッドスピード44m/sぐらいで打ってみると、ゴツッという硬質な手応えとともにボールは高く打ち出された。球離れは早めだが、インパクト音はやや控えめだ。 弾道的には、前作同様、捕まりよりも左のミスが出…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド SLDR ドライバー 部がクイッとしなる。粘り感があるシャフトだ。 まずはシャフトに合せて軽めに打ってみた。「スパン」と控えめなインパクト音とともにボールが飛び出した。同社のR1やグローレに比べると音が静かで打感も軟らかい…
2013/09/17マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z725 リミテッドモデル ドライバー ているが、先調子のわりにはトップからダウンの切り返しで手元のしなりを感じやすい。それもそのはず、インターナショナルコードを見ると、手元側の数値が明らかに小さい。そしてダウンからインパクトにかけては…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション ヨネックス i-EZONEドライバーTX 。 アイアンで入念にウォームアップし、まずはヘッドスピードを45m/sぐらいで打ってみると・・・パスーンと控えめなインパクト音とともに、ボールは低めの弾道で前に前に飛んでいった。リアルロフトが少ないことに加え…
2013/04/18○○の実験隊 プロが使用するスピン系ボールを性能検証! はインパクトでフェースに乗る感覚があって、球を押し込んみながら打っていけるようなボールが好みです。球持ちが良く、できるだけ長くコンタクトできるタイプのほうが、球筋をイメージしやすく感じます。僕は…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450 怖さがあるが、ハードヒッターには吹き上がらない弾道が打ちやすい。 そして試打して印象に残ったのがヘッドの操作性の高さ。前作同様、重心距離が短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる…
2013/04/30マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ X HOT ドライバー シャフトの「X HOT 60W」はSにしてはかなり軟らかい。切り返しではシャフトの中間部分がグニャりとしなり、ダウンからインパクトにかけてはムチのようにしなり戻る。典型的な粘り系の先調子シャフトだ。適度…
2013/01/29マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D3 ドライバー 、シャフトの中間部分がグイッと大きめにしなり、ダウンからインパクトにかけてゆっくりしなり戻る。中間部分がかなり軟らかく、典型的な中調子の粘り系。スイングに中にしなりを感じ取りやすく、タイミングが取りやすい…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル) が強いので捕まりが良いが、印象に強く残ったのが、インパクトゾーンでのヘッドの走り。ヘッドが軽めなことに加えて、シャフトの先端の走りっぷりが良いからだろう。軽く振っても、自分がイメージするよりも10…
2012/12/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX RMX ドライバー バランスはD0.5。長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ(※ヒールエンド法計測)。 まずはシャフトに合わせて軽めにスイングしてみると‥‥弾き感があるインパクト音とともにボールは低い弾道で「前に前…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション プロギア iD435ドライバー(2011年モデル) 」とやや低めのインパクト音。打ち出しが低めでボールは前に前に飛んで行く。そしてスピンが非常に少ない。前作も低スピン弾道が打ちやすかったが、さらにスピンが少ない感じがする。ヘッドスピード45m/sに上げ…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Z725ドライバー 。 MIYAZAKIKENAのBlueはシャフト中間部分がしなる中調子。しなり量は控えめで、しなり戻りややスロー。インパクトゾーンでヘッドがビュッと走るタイプではなく、しっかり叩きにいった時に挙動が安定するタイプだ…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 J ドライバー とともに、ボールは中弾道で飛び出した。ストレート弾道を打つつもりでフェード弾道。見た目よりもボールが捕まらない。ダウンからインパクトにかけてフェースが返りづらいのが手に伝わる。R11Sに比べると、明らかに…
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 、やや強めのドロー弾道。グースネックであることと、重心アングルが大きいのが影響しているのだろう。インパクトゾーンではヘッドが返りやすいために、見た目通りにつかまった球が打ちやすい。フッカーにはつかまり…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション ピン i200 アイアン た弾道。ロフト角が大きいこともあり、見た目どおりにボールが上がる。安定したキャリーが出やすく、かつグリーンにピタッと止まる球が打ちやすい。 インパクトの手応えはソフトで、ダウンブローに打つとなんとも…
2016/04/19マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-55 アイアン 重心距離が短く、インパクトゾーンでヘッドが素早くターンする動きが手に伝わる。マッスルバックアイアンと同じく、ヘッドの挙動はシャープだ。ボールを捕まえにいけばイメージ通りのフェード弾道になった。 打感も…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー ウォーミングアップしてから『コンダクター Pro-X 2 ドライバー』に持ち替えて打ってみる。すると、「シュパーン」と心地よいインパクト音とともに、やや低めの弾道。球筋は軽いドロー。重心距離はやや短めなの…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年) メーカー値45.75インチで、実測値が46インチ(※60度法計測)。 まずはシャフトに合わせて、かなりゆったり振ってみた。軽く振っているのに、インパクトゾーンではヘッドがビュッと走り、スパーンという乾い…