2020/04/04クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス FWを万振りマンが試打「250yd飛んでスピンも多い」 【寛容性】3.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:15度(3W) ・使用シャフト:Miyazaki AX-1 カーボン/硬さS ・使用ボール:ロッテ葛西ゴルフの専用レンジボール(ツーピース) 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ
2021/03/06クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを万振りマンが試打「軽さに反して球が伸びる」 .1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ 40 for Callaway(硬さS) ・使用
2021/03/16クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを西川みさとが試打「結果は抜きに初速感◎」 は◎なのに結果は△【総合評価3.6点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】3.5 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト: ディアマナ 50 for
2021/03/20クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを万振りマンが試打「安全性が優秀」 ゴルファーにマッチすると思います」 安全性=寛容性&構えやすさ 4.5点【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角
2021/05/18クラブ試打 三者三様 ラズルダズル CS-05Wを西川みさとが試打「出っ歯好きなら顔◎」 も、比較的受け入れやすいモデルだと思います」 4項目で4.5点のハイスコア【総合評価4.4点】 【スピン性能】4.5 【打 感】4.5 【抜け感】4.5 【バンカー対応力】4.0 【構えやすさ】4
2021/02/27クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX ドライバーを万振りマンが試打「可もなく不可もない打感」 ユーザーに支持される要素を感じました」 平均的な打感と適度な性能【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10
2014/11/06新製品レポート 「藤田プロが監修した新アイアン」ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル CB アイアン ヒール側は、球をつかまえやすそうな雰囲気を醸し出しています。けれど、引っ掛けづらそうにも感じられるんです。そんなヘッドの見え方にも、藤田プロのこだわりが感じられますよね。 【ミーやん】打感もいいですねー
2020/02/08クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打「1Wの打感ではなかった」 」 飛距離と打感が3点台…【総合評価3.8点】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:オリジナルカーボン
2020/02/06クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 120を筒康博が試打「G410を意識した国産クラブ」 】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:オリジナルカーボン TMX-420D/硬さS ・使用ボール:ロッテ葛西ゴルフの専用レンジボール(ツーピース) 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ
2020/10/20クラブ試打 三者三様 RS5 ドライバーを西川みさとが試打「懐かしい打感」 】 【飛距離】3.5 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:ディアマナ TM FOR PRGR(硬さR) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター
2021/04/26新製品レポート つかまりが良くて飛ばしやすい! タイトリスト TSi1 ドライバー ちょっとスッキリ見えるようにしてほしい。 【ツルさん】 同シリーズの「TSi2 ドライバー」や「TSi3 ドライバー」と比べると、球をつかまえやすそうな顔つきになっています。打ってみると、イメージして
2020/01/25クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス 1Wを万振りマンが試打「スピン量が多すぎる」 .0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:Miyazaki AX-1 カーボン/硬さS ・使用ボール:ロッテ葛西ゴルフの専用レンジボール(ツーピース) 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ
2020/01/21クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス 1Wを西川みさとが試打「ゼクシオっぽくない」 .0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10.5度 ・使用シャフト:Miyazaki AX-1 カーボン/硬さSR ・使用ボール:ロッテ葛西ゴルフの専用レンジボール(ツーピース) 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ
2021/01/18新製品レポート 女子メジャー2連勝 飛ばせるアイアン ミズノ JPX 921 ホットメタル ているうちに次第に慣れてくるはずです。つかまりに関してはあまり気にせず、やさしさと飛び、構えやすさを享受するほうが幸せになれるんじゃないかと思います(笑) ■試打したクラブのスペック ミズノ JPX
2021/07/26新製品レポート 操作性と安定感◎のアスリート系 ブリヂストン未発表「B1」ドライバー 印象です。カッコ良く見えるし、シャープ感があって振り抜きやすそうに思えます。少しオープンフェースになっていて、フッカーの僕には構えやすいですね。 【ツルさん】 ヘッドの造形は、なんとなくテーラーメイド
2021/01/09クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi2 ドライバーを万振りマンが試打「総合点↑飛距離↓」 】4.5 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角:10度 ・シャフト:TSP110 50(硬さS) ・使用ボール:市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力/トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター
2021/08/24クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「高すぎてやや飛距離ロス」 」 飛距離ロスは気になるものの及第点オール4【総合評価4.0点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト
2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 。 【ミヤG】 「B1」は、構えたときに左に引っかけにくそうに感じるモデルでした。それに対して「B2」は、どことなく球をつかまえやすそうな雰囲気。でも、フックフェースというわけではなく、フェースはターゲットに
2021/08/28クラブ試打 三者三様 エピック MAX FAST ドライバーを万振りマンが試打「思い通りのスピードが出ない」 です」 アイアンと同じく3点台評価【総合評価3.8点】 【飛距離】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】3.5 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角:10.5度 ・シャフト:スピーダー
2021/09/06新製品レポート やさしさと高級感が増した高弾道モデル タイトリスト T300 アイアン(2021年) でしたが、その性能は踏襲されていますよね。ストロングロフトの飛ばせるモデルでも、グリーンを狙って球を止められる性能に仕上げられており、実戦での使いやすさに注力して開発されていることが分かります