2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 プロ・上級者から長年の間、高い支持を得ている「ブリヂストン ツアーステージ Xシリーズ」。今回の「705」は、ヘッド体積を若干小さくし、構えやすさやフィーリングを重視したとのことだが、その真実を調査…
2023/02/24キャロウェイ特集 飛びとやさしさ「どちらも100点」 高次元両立の裏側に迫る プロダクトマネジメントシニアマネジャー、茂貫太郎(以下、敬称略)に言わせるとこうだ。 「ゴルフはミスを減らすスポーツであり、ミスがミスにならないようにサポートすることがやさしさ」。それは「ゴルファーが球を打って…
2015/04/15シャフトでこんなに変わるんだ! リシャフトで悪い癖が直る!? ヒザの動きすぎを抑える効果があります」。 “間”が取れる「クセのないシャフト」 ■現在使用しているシャフトの特長 手元側が硬く先端が走る先調子 全体的に剛性感が高い仕上がりの先調子 ・USTマミヤ…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 飛び出した。 ストレートボールを意識してスイングすると、強めのドロー弾道。捕まった球がオートマチックに打てる。重心距離が短めで重心アングルも大きいのだろう。大型ヘッドとは思えないほど、ヘッドが返り…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー /sぐらいで打ってみると、「スパン」とやや低めの金属音とともに、ボールは低めのフェード弾道。前作Z745に比べると、インパクト音が低く短く、そして力強くなっている。球離れは速くはないが、インパクト音は…
2024/03/11新製品レポート “MAX戦線”に殴り込み オノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性 】 「オノフ ドライバー KURO<2023年>」はツアープロやアスリートが好む操作性の高いモデルでした。それに対し「AKA」はアベレージゴルファー向けに「やさしく真っすぐ飛ばす」をコンセプトにした…
2023/12/04新製品レポート 隠れた名器とウワサの新ジャンル 2代目でさらに進化「APEX UW」(2023年) たが、シーズン途中の9月から「APEX UW」を使いはじめました。今作もプロからの評価は高いようです。 【ヨシダくん】 ヘッド性能はフェアウェイウッドとユーティリティ、どちら寄りなんですか? 【ミタ…
2024/08/02新製品レポート 本当にコンポジット!? カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー 。オートマチックに真っすぐ打てるけど、自分の感覚で色んな球筋を打ちわけるのは難しいです。直進性はすごく高い反面、ドロー、フェードを打とうとしたときに「ほんの少し曲げられる」ぐらいでした。 【ミタさん…
2016/11/29マーク金井の試打インプレッション フォーティーン DT-112 ドライバー ユニークで、後方にかけて盛り上がっており、視覚効果でアドレス時に右肩が下がりづらく、両肩をレベルに保ちやすくなっているそうだ。 フェースの厚みは約53ミリ。ヘッドの後ろ側が高いが、セミシャローフェースだ…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー 〔高初速〕×〔広初速〕で大ヒットしているプロギア RSドライバーの高い飛距離性能に、軽さと長さを加えたのが『プロギア RED ドライバー』。長尺なのに気持ちよく振り切れると評判だ。マーク金井58歳が…
2018/07/10マーク金井の試打インプレッション 強烈長尺のアスリート向けモデル「フォーティーン CT-518 ドライバー」 、しっかりフェースを返す意識を持たないと、ボールがつかまらない。 このドライバーでつかまった球を打つには、シャットフェースのトップを作るか、もしくはインサイドからヘッドを入れることが求められる。アウト…
2024/09/26クラブ試打 三者三様 キャロウェイ OPUS ウェッジを筒康博が試打「面取り上手なソール」 、スピン性能は高ければ高いほど良いのですが、逆にそのぶん溝の耐久性が落ちたり、入射角の入り方ひとつでかかり具合に大きな差が出ることが多いです。特に『JAWS』シリーズはスピン性能に特化していたイメージでした…
2023/10/21駐在レップ米ツアー東奔西走 “松山英樹の感覚”をカタチにする難しさ/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.5 よりも多く、地面のコンタクトがスムーズにできないとダメですし、高い球や、スライスもフックも打てないとダメ。その上で飛距離も出たほうがよく、パー5で2オンするためには少しでもキャリーが出たほうがいい。一方…
2014/08/12topics 「“やさしく遠くへ”を追求したゼクシオの新発想」 ~ダンロップ編~ 2014年 Vol.6 の方々からも高い評価をいただいていますよ」(川見洋史氏) 『ゼクシオ エイト』のシリーズは、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンで、それぞれ異なる重量のグリップが装着されている…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー 。 ・左のミスを減らしたいフッカー ・打点が左右にバラつきやすいゴルファー ・弾道調整機能付きを求める人 アスリート指向ゴルファーに人気が高いタイトスト。今回登場した910シリーズにはD2とD3の2…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年) 求められるだろう。 ヘッドの操作性はあまり高くなく、ドロー、フェードの打ち分けは難しい。意のままに球を曲げることは難しく、直進性の高い弾道が打ちやすいドライバーである。 純正シャフト(GL2200)の
2019/05/12topics ウェッジの選び方は? 最新マトリックス図を一挙公開 はロフト角別にソールの形状が異なるが、SW(58度)は山形の稜線を持つソール(ツインソール)になっていて、フェースを開いて打ち込んだとき、バウンスが効いて高い球を出せる。RM-22とRMはソールが複数
2019/04/27クラブ試打 三者三様 NSプロ レジオ フォーミュラ B+/ヘッドスピード別試打 ました」 ―特に合いそうなヘッドは? 「大型ヘッドとの相性は良いと思いますね。『B+』はクセがなく、スピン量もちょっと抑えられている気がするので、高い打ち出し角で低いスピン量を生むヘッドとは最適な…
2019/06/29クラブ試打 三者三様 M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 モデルに変更することができますが、なるべくシャフトと合わせて慎重に選んだほうが良いと思います」 ■筒康博(47) 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブフィッティング&レッスンスタジオ「PCM…
2019/08/27マーク金井の試打インプレッション 想定をさらに超えるぶっ飛び弾道「キャロウェイ エピック フォージド スター アイアン」 ように鋭く飛び出し、ネットに突き刺さった。それもそのはず、9番のロフト角は34度。ボールの打ち出し角はそれなりに高いが、9番にしてはスピンが少なめの弾道。いわゆるぶっ飛び弾道がオートマチックに打てる…