プロから支持を得ている「ロイヤルコレクション」。ウッド作りの雄から今春発売された「TM-X ドライバー」は、左に行きにくい安心感と中弾道を生むモデルとして、中上級者の声に応えた最新モデルだ。ひと足早く

得意だけど、50～60ydの微妙な距離にもこだわりたい人にお勧め。HSやスコアレベルはあまり関係ないでしょう。上級者っぽいイメージが強いブランドなので、アベレージゴルファーには敬遠されがちですが、使っ

試してほしい。他社のLSタイプと比べ、つかまりにくさはそれほど感じないため、限定モデル＝上級者向けというイメージを持たずに、気楽に試せる一本だと思います」 ビッグドライブ連発で飛距離◎ 小ぶりサイズで

に目を向けていこう。 単品ウェッジ流行はタイガー・ウッズから 今でこそ「ウェッジは別売り」が一般的になったが、30年前まではプロや上級者もいわゆるアイアンセットに含まれるウェッジを愛用していた。尾崎

からだ。製品ターゲットである上級者は、長く使うことで自分の距離感を育てるため、なかなか買い替えないことも影響しているだろう。 最新のマッスルは、数が少なく、中古でも価格が高く維持されており、気軽に

マッスルバックを選ぶ理由は？ こんなに難しい要素ばかりのアイアンを、ツアープロ、とりわけ海外の男子選手が好むのには理由がある。上級者はハンドファーストにインパクトしたいため、ボールにヒットする際のロフト角は

は大きな差のように見受けられますが、アマチュアゴルファーの皆さんがプレーで気になるほどの支障が出る違いとはいえません。そもそも微小なスピン量を気にしてプレーするのはプロか上級者、なかでも競技に常に出場

テーラーメイドの中では「バーナーミニ」（2023年）がイチオシ。43.75インチと短く、重心距離も短い。上級者モデルにしては重心角も大きめだ。ヘッドが重いのが唯一の難点だろうか。中古価格は5万円以上と高めだが

くれる性能を持ち合わせています」 寛容性＜操作性の中上級者向けモデル【総合評価4.2点】 【飛距離】4.0 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.5 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：32

、トウ側にボリューム感がある洋ナシ形。クラシックな雰囲気があって、中～上級者向けのように感じるモデルです。 【ホッシー】 僕は、こういうヘッド形状が大好き！ 古い話ですが、僕は昔にタイトリストの

軽めで、(1WのHS)30m/s台の非力な私にとっては扱いやすい。操作性という点で、選ぶなら『GLIDE 4.0』かなと思いました」 ―どのような人向き？ 「アベレージゴルファーだけではなく、中上級者

～、これも打感がいい！ そして「F」というモデル名どおり、フェード弾道になりやすいです。けれど、決してハードヒッターや上級者しか打てないようなドライバーには感じません。ヘッドの動きは機敏すぎずに

ラインアップにも顕著に表れているという。 「『ローグST』は4タイプある中で、『エピック』にあった『エピック SPEED ドライバー』に当たるものがありません。投影面積が小さめで操作性がいい中・上級者

操作性を兼ね備えているというところが、プロや上級者からウケている点といえるのではないでしょうか」 ―「2-BALL」デザインは以前と比べて変わっている？ 「一番最初にブームになった2000年代初めの

に流れてしまう人が多いので、そういう人には向いているといえます」 ―どのような人向き？ 「つかまり具合が強い点、バリエーションが豊富な点で、初級から上級者まで幅広い層に受け入れやすいシリーズだと思い

ゴルファーは、以前からパット巧者が多い印象なので、やはり上級者向きな部分は継続して存在しているように感じます」 ―グリップの評価は？ 「やや太めのサイズ感ではありますが、太めのモデルが多い現在において

評価として採点しました」 ―どのような人向き？ 「ゴルフを真剣に上達したいゴルファー向き。一度はこういうタイプをエースパターとして使わない限り、うまくなるものもうまくはならない。上級者が通るひとつの通過

すると断然、新しい「TSR4」のほうがクラシックな雰囲気があって構えやすい。ゴルフ歴の長い上級者に好まれそうな顔つきです。 【ホッシー】 意外にも2球続けてナイスショットが打てました！ 打感も良くて

、初期の頃、ツアープロも使う中上級者向きブランドで、『UD+2』に変わってからは敷居が大幅に下がり、今回の『DRIVESTAR』では、上下の幅が広がった印象です。その上位モデルが『RMX』。これまでと