今回取材するのは、ツアー会場で「飛距離が出る！」「あいつ飛んでる！」と話題の「ミズノ MP クラフト ドライバー」。プロ御用達のハードスペックなドライバーをイメージするが、実はかなり打ちやすいらしい。その噂をクラブアナリストのマーク金井が徹底検証した。どんなゴルファーに向いているのかクラブの性能を解き明かしていく。 ・打感やインパクト音にこだわる人 ・キャリーで飛距離を稼ぎたいゴルファー ・シャフトにもこだわるゴルファー プロ、アスリート向けブランドである「MPシリーズ」。その最新作として登場したのが、今回試打する「MP クラフト ドライバー」。ヘッド体積は450CC。ルール上限よりもやや体積...

【ミーやん】フブキシリーズから新しいモデルが登場しました。今回のモデルは、『FUBUKI J』と同じく、手元側に重心を寄せたカウンターバランスになっているそうです。それに他のシャフトよりも値段が安いんですよ。希望小売価格で3万円です。 【ツルさん】ミーやんは知っていると思うけれど、何を隠そう僕は大のフブキファン。長年僕のエースシャフトとなっているのが、フブキシリーズの初代モデル『FUBUKI α』なんです。これまでにいろんなヘッドやシャフトを使ってきましたが、結局シャフトは『FUBUKI α』に戻ってしまいます。そのぐらい気に入っているのがフブキ。だから、この赤い手裏剣のフブキにもめちゃ興味が...

【ミーやん】前回はブリヂストンゴルフの新作ドライバーを試打しましたが、今回はスリクソンの新作『Z745 ドライバー』です。新しいZシリーズにはドライバーヘッドが3モデル用意されていて、こちらはその中間タイプ。ヘッド体積は430cc。3モデルのなかでもプロの使用率がいちばん高そうなモデルです。 【ツルさん】新しいZシリーズは、とにかく飛ばしにこだわっているらしい。ドライバーには採算を度外視してまでカップフェースを採用したという話も聞きました。広告コピーも「世界一にとどく飛距離か。」という、飛ばしを前面に押し出したものになっていますよね。ブリヂストンゴルフと同じように、スリクソンもこの新シリーズか...

【ミーやん】ブリヂストンのフラッグシップブランドといえば「ツアーステージ」でしたが、今シーズンから世界戦略ブランドとなる「ブリヂストン ゴルフ」に刷新されました。その第一弾のシリーズのひとつが、こちらの『J715 B3 ドライバー』です。ドライバーはヘッド体積の異なる2モデルが用意されていますが、こちらは大型ヘッドのほうになります。 【ツルさん】僕は、この「B」のマークが好きなんですよね。ソールデザインもカッコよくなりましたよね。構えてみるとキレイな丸顔ヘッド。460ccとのことですが、大きすぎるようには見えません。小ぶりを好むアスリートも使いやすそうなヘッド形状です。 【ミーやん】打ってみる...

構えてみるとオフセットがなくバックフェース側が見える形状です。ソールが滑ってくれてボールが弾きよく飛んでくれそうですね。心地いい弾きとともに、力強い棒球でターゲットに対して一直線に飛んでいきます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】屈指の飛ばし屋であるバッバ・ワトソンをはじめ、多くのピン契約が使用していた『G25 ドライバー』。その後継モデルがこちらの『G30 ドライバー』です。見た目の大きな特長としては、クラウン部分に「タービュレーター」と呼ばれる突起状のデザインが採用されたこと。スイング中の空気抵抗を減らして、ヘッドスピードをアップさせる効果があるそうです。 【ツルさん】構えてみると、この「タービュレーター」がアライメントガイドの役割を果たしてくれますね。そんなことより、とにかくヘッドの投影面積が大きいドライバーです。ヘッド体積が500ccぐらいあるんじゃないかと思ってしまいます（笑）。 【ミーやん】打っ...

構えてみるとややグースネックの形状です。面長のヘッド形状ですが、ヒール側とトウ側の高さがバランスよくすんなり構えられます。バックフェース側が見えますので、ソールを滑らせてやさしく飛ばせるイメージですね。打ってみると飛距離だけでなく打感も気持ちいいです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】第一印象は、細っ！クラウンの形状が細長くて、そのせいでフェースが長く見えます。 【ツルさん】それに、逃げ顔に作られていますよね。構えたときに、左へ引っ掛けなさそうな安心感があります。スリクソンのクラブは、ドライバーもそうでしたけれど、徹底的に左を警戒するゴルファーのために作られていますよね。特にユーティリティは、上級者が引っ掛けやすいクラブ。このモデルの見た目の安心感は、とても有効だと思いますよ。さすがアスリートブランドです。 【ミーやん】実際に打ってみても、球がつかまりすぎないですね。構えた感じは、アイアンライクです。 【ツルさん】フェースのトップラインが、シャフトの中央線の真ん...

て打ちやすいとも言えますが、僕自身が抑えて打つのが苦手なんなので（笑）。でも、これらは個人的な好みとスキルの問題ですね。 【ミーやん】ブリヂストンゴルフの新製品は、どれも操作性を重視しているみたいですね。球筋をコントロールしたいゴルファーが、実戦で使いやすそうな性能です。 メトログリーン東陽町

つかまりがいいですね。大型ヘッドですが、振り遅れることなくストレートに振り抜けます。あまり重量感を感じさせないので、自分の調子にかかわらず、18ホール最後までシャープに振り切れる感じがします。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】元祖・走り系シャフトであるスピーダーに、新しいモデルが加わりました。従来モデルは白いコスメの『モトーレ スピーダー』でしたが、今度は青いコスメで『スピーダー エボリューション』というモデル名になっています。 【ツルさん】青いスピーダーは、以前に試打会などで何度も打ったことがあるんですよ。今回は、試打しなくてもレポートできます（笑）。結論から言うと、従来モデルとはまったく別モノのシャフトです。今度の青いスピーダーは、ヒッタータイプのゴルファーが叩いていけるシャフトに仕上げられていますよ。 【ミーやん】今回は、フジクラさんにいろんなスペックを用意してもらいましたよ。まずは50グラム台の...

【ミーやん】新しい『G30 アイアン』は、前作のG25 アイアンよりもロフトを立てて飛距離アップを追求したそうです。フェースも薄肉のものになっているとか。 【ツルさん】従来モデルを踏襲したラージヘッドで、いかにもやさしそうなアイアンです。ヘッド自体が大きいけれど、そのぶんトップブレードも厚くて、ヘッド全体のシェイプがバランスいいですよね。違和感なく構えられます。そんで打ってみると、本当にビックリしました。コレ、驚くほど簡単に球が上がりますよ。 【ミーやん】普段から低弾道で悩んでいるボクが打っても、楽勝でボールが上がってくれましたよ。これはウレシイ！ 【ツルさん】ミーやん、それが本来の7番アイア...

フェースはやや大きめですが、オフセットは大きすぎず、スクエアに構えやすいです。スピードポケットの影響でしょうか、打感が軟らかく、心地よい弾きが特長です。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

ドローで飛ばせというゴルフ雑誌のキャッチコピーを見るたびに、スライサーはドローへの憧れを抱いている。2014年4月にヨネックスからヘッドスピード38m/s以上のドロー系志向ゴルファーへ向けたシャフト「レクシス カイザD」が発売されて高い評価を受けていると聞いたクラブアナリストマーク金井が、その飛びの秘密、ドローが打てる秘密を徹底検証する。 ・手元側が硬いシャフトが好きな人 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・シャープなフィーリングが好きな人 ヨネックスはクラブメーカーであるが、同時に「レクシス シリーズ」で単独にラインアップしている。今回試打する「レクシス カイザD」は同社の最新モデル。ツアー...

リーディングエッジに丸みがあり、ヘッドの座りがよく、どんなライからでもスピンが効いたボールが打てそうです。実際に打ってみるとヘッドの抜けがよく、スピン量を調整することができますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

【ミーやん】G30シリーズのハイブリッドには、番手の表記が刻印されるようになりました。これまでのモデルは、ロフト角しか刻印されていなかったんですよ。 【ツルさん】へぇー、そうなんだ。僕はピンのアンサーシリーズのユーティリティを気に入って使い続けていますが、そう言われてみれば、ロフト角しか書かれていない気がする。でも、気にしたことなかったなぁ。 【ミーやん】コレ、飛ぶー。力強く飛ぶー。マジで飛ぶー。球が上がりやすいし、直進性も高いです。左右のブレが少ないから、大ケガになりませんよ。やっぱりピンのクラブはやさしいです。そのうえ飛ばせます！ 【ツルさん】ホントだ。ミーやんの言うとおり、これはイイ！自...

【ミーやん】RMXシリーズのユーティリティは、『HOT LIST』でシルバー賞を獲得しています。試打テスターのコメントを見ると、構えやすさと狙いやすさが高評価につながったようです。 【ツルさん】面長なヘッドは、ほんの少し大きめで安心感がありますよね。ヤマハのクラブは、どのモデルも本当に構えやすい。このクラブもターゲットに対して、すんなりヘッドをセットできます。 【ミーやん】なぜだか分かりませんが、このクラブはうまく打てちゃいますよ。球も上がってくれるし、吹け上がることなく強い球で飛んでいってくれます。いいですわー♪ 【ツルさん】ミーやんには、ばっちり合っているよね。前から思っていたけれど、ミー...

くれそうなモデルとは？ 最新の飛び系アイアン7モデルを比較レビュー 試打を終えて・・・座談会 Part 1「飛距離性能では、ヤマハとプロギアがダントツ！」 【GDO】今回は、計7モデルの最新の飛び系

シャフト長さが調整でき、手元側の重さを感じられるパターです。グリップが太めで安定したショルダーストロークができます。インパクトが厚く、ゆったりとボールをとらえてくれるので、丁寧にラインに乗せることができますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...

投影面積が大きく、安心感がありますね。ヘッドの形状から直線的に叩けるイメージがもてます。打ってみるとボールが捕まった直線的な弾道で飛んでいきます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）...