2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

、フェードを打ち分けたい人 マルマンのコンダクターと言えば、かつてはプロ・上級者に人気が高かったブランド。だが、2008年にブランディングを全面リニューアル。アスリートに好まれるテイストを引き継ぎながら…
2011/08/02マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン DT-111 ドライバー

10.25度。アスリート向けモデルらしくリアルロフトはそれほど多くない。フェースアングルは-0.25度。ヘッドをポンと地面に置けば、フェースはビシッと目標を向く。クラウン形状は独特だが、スクエア感が強く…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

立ち上げたのがターニーシリーズ。ゴールドターニーとレッドターニーとがラインアップされているが、今回試打するのはアスリート向けのレッドターニー。 ヘッド形状は伝統的な洋梨形状。フェースは面長なのに対して…
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル)

世界中のアスリートに高く支持されているタイトリスト。2012年度モデルのVG3が誕生。形状的にはオーソドックスなタイプで、パッと見たら前作との違いがわかりにくいが、性能はどのように進化したのだろうか…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

ある。 重心距離はヘッド単体で計測した場合(カートリッジ未装着)、約43.5ミリ。同じヘッド体積だがアスリート向きのR11Sに比べると、4ミリ以上長くなっている。 長さはメーカー値が46インチで実測値が…
2013/09/10マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR ドライバー

いうと白のイメージがあるが、このSLDRはガラッと色を変えてきた。かつてのR300シリーズを彷彿させるカラーリングだ。ヘッドは丸型形状で非常にオーソドックス。R1と同じ流れをくんでいる。アスリート向け…
2012/11/27マーク金井の試打インプレッション

フォーティーン CT-112 ドライバー

シャフト)。実際にスイングしてみると適度なねじれ感があり、タイミングが取りやすい。振動数はSで249cpm。アスリート向けの純正Sとほぼ同じぐらいの硬さだ。 長さはメーカー値が47インチで実測値が約47…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 J ドライバー

テーラーメイドの白ヘッドシリーズでは、アスリート系ゴルファーから人気の高いR11ドライバー。その特徴を残したまま、やさしさを搭載したのが日本限定発売のR11Jドライバーだ。実際に原型のR11とは…
2017/07/04マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO

で3Wを使うことが多い人 ・シンプルで上質なデザインが好きな人 グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つのモデルがラインアップされているが、今回試打するのはアスリート向け…
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO

グローブライドのメインブランド『オノフ』のクラブには、対象ユーザーのタイプ別に“AKA”と“KURO” の2つのモデルがラインアップされている。今回試打するのは、アスリート向けの『オノフ フォージド…
2017/02/28マーク金井の試打インプレッション

ピン i200 アイアン

求める中・上級者 ・ダウンブローに打ちたいゴルファー 女子プロゴルファーやアスリート指向のアマチュアゴルファー向けとして位置付けられているiシリーズの最新作となるのが、今回試打するi200 アイアン…
2015/10/27マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー

目安となる振動数は純正シャフトのSフレックスで249cpm。長さは46インチ(60度法計測値)。クラブ重量は293.4gで、バランスはD2となっている。アスリート向けドライバーにしては、やや長めで軽めに…
2015/06/09マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RS02 ドライバー

。ノーマルポジションだとリアルロフト角が8.5度で、フェース角は-2.5度。アスリート向けのクラブの中でもリアルロフト角は小さく、オープンフェースの度合も大きい。しかし不思議なことに、アドレスするとそれほど…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV

ユーザーはアベレージゴルファーからプロ、アスリートまで。フレックスは50g台がRとS、60g台と70g台にはR、S、Xの3種類が幅広くラインアップされている。このシャフトはアルディラの親会社である…
2018/12/04マーク金井の試打インプレッション

しっかりたたけてねじれない「本間ゴルフ TW747 455 ドライバー」

、インプレッションする。 ・左のミスを軽減して飛ばしたい人 ・調整機能付きクラブを使いたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー 本間ゴルフのアスリート向けブランドであるツアーワールドシリーズ。今回試打するの…
2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

ポジションだとリアルロフト角が8度でフェース角が-4.5度。アスリート向けのクラブの中でもリアルロフト角が非常に少なく、オープンフェースだ。オープンフェースの度合がかなり大きいが、不思議なことにアドレス…
2014/07/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド SLDR S ドライバー

強く感じる。 体積はルール最大級の460CC。SLDRと同じ体積だ。ヘッドは丸型形状で非常にオーソドックス。R1と同じ流れをくんでいる。アスリート向けだけあってフェースはややディープだ。 ソール側には…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

ぐらいで、体力が平均的な男性、平均よりも高い男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 クラブの位置付けとしてはセミアスリートからアスリート向け。リアルロフト角、シャフトのフレックスはアスリート向けで、9