』。今回は、テーラーメイド「SIM2」シリーズとキャロウェイ「エピック」シリーズの計6モデルから、ゴルファータイプ別に合うドライバーをホンネで解説した。 スライサー向けのヘッドは…「ない！」 最初のテーマは…

【ミヤG】 キャロウェイから限定モデルとして発売されているのが、こちらの「ビッグバーサ ドライバー」。キャロウェイセレクトストアと公式オンラインストアでのみ販売されています。 【ツルさん】 最大級の…

【ミヤG】 「SIM2 MAX-D ドライバー」は、ドローバイアス設計が特徴のモデルです。以前に試打した「SIM2 MAX ドライバー」は、僕が打つとプッシュスライスばかりでした。なので、この「D…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX LS ドライバー」は、ロースピン弾道を打ちやすく設計されているモデル。本シリーズの中ではヘッド後方部が短くなっていて、すっきりとして見えますが、構えたときに不安…

【ホッシー】 コブラから、2022年モデルのハイテク系アイアンとして「キング FORGED TEC アイアン」と「キング FORGED TEC X アイアン」が発売されています。今回は「FORGED…

までボールの変更には慎重だったにも関わらず、なぜタイトリスト プロV1の新モデルへ変更したかについて説明した。当初、2019年モデルのプロV1からボールを変更するつもりはなかった。しかし、彼は2021…

住友ゴム工業（ダンロップ）の大ヒットモデル「ゼクシオ」シリーズの13代目（ゼクシオ 13 ドライバーなど）がベールを脱いだ。12月9日の発売開始に先立ち、中古市場を未だにぎわすオススメの過去モデルを…

ミズノのアスリート向けブランドである「MPシリーズ」の「MP」は、ミズノプロの頭文字だが、今回試打するのは「MPシリーズ」ではなく「ミズノプロ モデル-S ドライバー」だ。先に発売されたミズノプロの…

今回は「ゼクシオ テン ドライバー ミヤザキモデル」を試打してみたいと思います。 ヘッド性能は前回試打したノーマルの「ゼクシオ テン ドライバー」と同じですので、この「ミヤザキ ワエナ シャフト」の…

【ミーやん】今回試打するのは、バリバリ上級者向けのX-BLADEシリーズ。バックフェースを見ると、ソールにかけて三角形の肉厚になっています。従来モデルの「X-BLADE 705 TYPE M」と似て…

【ミーやん】前モデルもそうでしたが、オノフのフォージドはキレイですよねー。バックフェースにはシンボルマークの□があしらわれていますが、とってもシンプルで可憐です。 【タッキー】仕上げが美しくて、日本…

フキャビティアイアンの“CB”などのモデルがそうイメージさせるのだろう。もちろんタイトリストのドライバーも多くのプロが使っているわけだが、実はかなりオートマチックでミスヒットに強く、思っているほど難しくはない…

【ミヤG】 このラディカルスプーンは、通常の赤シリーズのラインアップとは違うモデルらしいですね。 【ツルさん】 そうなんです。こちらは、飛びに特化した性能に仕上げられた、別バージョンとでもいうべき…

あるモデル。身長150センチと小柄ながら、ティショットは230yd付近に安定して飛ばしていた。発売から9カ月経つが、中古ショップで探してみると、かなり品薄。USモデルなら5万円前後から見つけられるが…

12月にスタンダードモデル「Qi10」と低スピンモデル「Qi10 LS」をひと足早く打っていた。 2本とも好印象だったようで、年末時点では「LSとスタンダード、それと今まで使ってきた『ステルス2…

『HOT LIST JAPAN 2013』で高評価を得たクラブは、どのように開発されたものなのか。企画開発の担当者へのインタビューから、メーカー側の視点を探っていく。今回取材したのは、計8モデルが…

“やや飛び”でまっすぐ打ちやすい 【ミーやん】『ツアーB JGR HF2 アイアン』は、以前に試打して“爆飛び”を経験できた『ツアーB JGR HF1 アイアン』の兄弟モデル。ソール幅が広めのモデル…

【ミヤG】 「APEX PRO アイアン」は、兄弟モデルの「APEX アイアン」と同じようにヘッドが小ぶり。すっきりとしたデザインでミラー仕上げになっているところが、いかにも上級者向けアイアンという…

な形状の丸型ヘッドです。 【ツルさん】契約アスリートからの要望で、ネックのスリーブ部分が前モデルよりもスリム化されたそうです。見た目は派手になりましたが、ますます構えやすくなりましたよ。 【ミーやん…

【ミヤG】 テーラーメイドから一風変わった新形状の「トラス パター」シリーズが登場しました。ブレード型2種類とマレット型2種類の全4モデルが展開されています。 【ツルさん】 シャフトとヘッドをつなぐ…