2014/02/04マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV

cpm/センターフレックス値4.82 (※テーラーメイド グローレ ドライバー/ヘッド重量198g、接着寸35mm) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのグローレ。調整機能がついており、シャフトを…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル)

でシャフトを打ち比べるために極めて便利なドライバーである。長尺向けのシャフトではないので、長さは46.5インチで組み上げている。 ワッグルすると手元側がしっかりしていて、中間から手元側のしなりを…
2014/11/04マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION

そうである。具体的には、テーラーメイドのグローレF ドライバー、SLDR S ドライバー、キャロウェイのビッグバーサ アルファ ドライバー、キャロウェイのX2 HOT ドライバーあたりをお勧めしたい…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MT

。ドロー系のボールを打ちたいならば、ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年)、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー(ヘッド単品)、キャロウェイ レガシーブラック…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン

試打した「N.S.PRO 930GH DST」のSフレックスのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが42~46m/sぐらいだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.5m/sで計測した数値)…
2017/08/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F2 レスキュー

さはメーカー値、実測値とも39.75インチ(※60度法計測)。クラブ重量は実測340gでバランスがD1。ドライバーの重量が280~295gぐらいの人にちょうどいいスペックだ。 今回試打したのはロフト角…
2018/10/06クラブ試打 三者三様

ツアーAD VR/ヘッドスピード別試打

、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは、西川が自前クラブとして愛用しているテーラーメイド「グローレ F(2014年)」、筒と万振りマンは「M4 ドライバー」を選択した。3人には全…
2019/03/26初心者向けクラブ選び

アイアンの選び方

2種類 ドライバーなどウッド系のクラブはほとんどカーボンシャフトを使用しています。一方、アイアンはカーボンもありますが、スチールシャフトも幅広く使われています。 カーボンとスチールで異なるのは、重さと…
2009/04/27初心者向けクラブ選び

アイアンの選び方 2009年版

難しいので必要ありません。そしてドライバー、フェアウェイウッド同様、アイアンも重量にこだわって下さい。初心者は少し重めがおすすめ。一般男性の場合、370~410グラム(5番アイアン)を目安に選ぶといい…
2014/08/06女子プロレスキュー!

“左足下がり・上がりを攻略!” 高島早百合

多くのゴルファーが苦手とするライ 【アマチュアゴルファーの悩み】 「左下がりではトップやダフリ、左足上がりは大ショートや大きなフックが出ます。左足上がり、下がりからの傾斜の打ちを知りたい」 山岳…
2014/03/04マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI Jシリーズ

CC。シャフトが脱着出来るタイプなので、同じヘッドでシャフトを打ち比べられる極めて便利なドライバーである。ヘッドが軽めなこと、シャフトが手元重心なので46.5インチで組み上げた。 ワッグルすると手元側が…