2010/10/19○○の実験隊 シャフトの実験隊 もっと飛ばせる最新シャフトを探せ! )」、「Miyazaki(水)」あたりかな。 【山口】それらのシャフトは、スペックが合えば誰にでも使いやすそうです。先調子が好きなら「レクシス M-1(赤)」。長尺で飛ばしたいなら、長くてもしっかり振れる
2010/10/20サイエンスフィット 開けば開くほど引っかける迷路からの脱出!! アベレージゴルファーで1割程度。しかも、ここまで極端なリストターンタイプの人は珍しい。剣道をされていたということもあって、強いリストを使って、普通の人にはマネのできないインパクトを実現しています。こういう方
2010/06/15○○の実験隊 流行の機能下着 6モデルを徹底調査 テスター紹介 ゴルフウェアの1アイテムとして、プロにもアマにもすっかり定着しつつある機能下着。まだ着用したことがないゴルファーにとっては、「真夏に着ても暑くないのか」、「本当にサポート力はあるのか
2010/06/23サイエンスフィット 今回の成果「ああ、羨ましい!あっという間に美しいフォームを獲得!」 ゴルフを始めて1年足らずという中里さん。最初は、スイングのぎこちなさが目立ったが、悪い癖が染みついていないことが幸いして、初心者が押さえるべきポイントをレッスンした途端に、流れるような美しいスイング
2010/06/02サイエンスフィット 今回の成果「6I以上のオール引っかけ病患者を緊急救命」 内側に ドライバーでは、ボールの位置は左足のかかとよりも、ボール1つ分くらい内側に。ロングアイアンでは、ボール2つ分くらい内側になります。右肘を曲げることに注意して、スクエアにアドレスしてみると、これ
2010/02/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D201 ドライバー ドローを打たせるためのスペックが満載だ。 アベレージ向けだけあったリアルロフトは多め。低重心設計だがシャローフェースなのでボールが上がりやすい。吹け上がりを抑えたい人は普段よりもロフトを1度減らした方
2008/01/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 445 261cpm。こちらも同社のアベレージ向けSシャフトに比べると、かなり硬めに設定されている。ワッグルすると、手元から中間部分が少ししなる。 アイアンでウォームアップした後、シャフトに合わせて1球目から
2007/11/06マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー(2008年モデル) バランスがD1.5。 硬さの目安となる振動数は239cpm。VD-60(S)は302.5gでD2。振動数は241cpm。重さは異なるが、硬さのフィーリングはほぼ同じぐらい。どちらも、シャフト中間部分のし
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー クラブスペックも微妙に異なる。四角形のSUMO スクエア 5900と比較すると、こちらの方が表示ロフトとリアルロフト(※1)の差が少なく、フェースもスクエア感が強い。シャフトは少し重めで、やや硬めの仕上がり
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー の計測スペックは重量が299.7グラムでバランスがC9.5。リアルロフトが12.5度で振動数は232cpm。Sシャフトはクラブ重量が305グラムでバランスがD1.5。リアルロフトが11.75度で振動数
2010/05/18サイエンスフィット 4割のアマチュアが陥るアウトサイドアッパー・脱出のツボ 挟んでショットするだけ。ボールを挟むように、軽く内股を絞る力感が、腰の余計な動きを抑えて、正しく回転しやすくするのです。 テークバックのツボ① まずはゴルフクラブは特殊な道具であることを、いつも自覚す
2010/04/21サイエンスフィット 今回の成果「右へ左へ不安定なショットの原因は単純!」 はフェード系のプレーンに収まっていて、問題なし。インパクトの瞬間の挙動に、問題の手がかりがありそうです。 “科学の目”で原因解明! 約2000分の1秒といわれるインパクトの瞬間を捉えるのが、サイエンス
2010/04/28サイエンスフィット 今回の成果「どスライスの2つの原因を撲滅!」 の進入角が理想なんです。 スライスを招く2つの原因 アドレスとテークバックの初動の2箇所に、スライスの火種があります。この2つが悪い方向に噛み合うと、時に大きなスライスにつながりそうですね。まず、1つ
2009/12/16サイエンスフィット 今回の成果「スピン量が激減、球筋が激的変貌!」 開かせない ダウンスイングでアウトサイドインになる理由は1つ。テークバックのどこかでフェースが開く→ダウンスイングで本能的に補正してしまう→アウトサイドインに降りてくる、というのが軌道を狂わすスパイラル
2009/11/18サイエンスフィット 今回の成果「短時間のうちに楽々6ヤードアップ!」 、インパクトの瞬間に、大きな原因を見つけましたよ。それはフェースが+16度も開く場合があること。ドライバーでは1度開いたら、約15ヤード右にずれるといわれてますが、飛距離をロスする一因はここにあると思い
2009/11/11サイエンスフィット 今回の成果「プロのような理想的スイングプレーンに変身!」 ゴルフを始めてまだ1年という岩崎さん。ドライバーはずっとスライスに悩まされているという。今回はゴルフ歴が浅いこともあって、徹底的なスイング改善を数ポイントで実施したところ、多くのプロが位置する
2009/10/21サイエンスフィット 今回の成果「スピン量半減!飛距離が10ヤードアップ!!」 ゾーンの中に入り、アベレージゴルファーの比率で言えば、Vゾーンに収まる人は1割程度。その中でも、ド真ん中で振れる人は珍しい。それだけ綺麗なスイングの持ち主です。右に行くのは、フェースコントロールに
2019/09/12サイエンスフィット レッスン 飛ばないモヤモヤを一掃!アウトイン軌道撲滅法(前編) と味付けする必要がないのです。ダウンスイング以降は何もしないものだと考え、テークバックを整えることに意識を集中すべきなのです。 1時間のレッスンでここまで激変! レッスン後は、トップでのオーバー
2016/05/16江澤亜弥のストレッチ先生 [PR] vol.2 疲れにくいストレッチ 。さらに、第2の心臓といわれるふくらはぎが疲れると、全身の疲労感が倍増しますよ。ラウンド前や、ラウンド中のこまめなストレッチで疲れにくい体をつくりましょう! 【1】アキレス腱を伸ばすお馴染みの動作で、後方に
2019/10/29topics ボールの変遷から見るタイガー・ウッズのこだわり 配合するという特許技術で1層のコアながら内軟外硬を実現し、ボールの吹き上がりを抑えたという。 ウッズは常に最先端の技術が詰まったボールを使用し、ゴルフ界をリードしている。歴代のボールを見ていくと