、ボールをとらえる軌道だけです。 1. ボール位置を変えるだけ アッパー軌道のドライバー（以下1W）ショットに対し、アイアンはダウンブローの軌道になります。その中間であるFWは、レベルブローからやや…

ヘッドスピードが速く、飛距離はある程度得られるものの、ドライバーは安定せず、右に左に…。こんな悩みを抱えるのが今回の受講者。スイングを解析したところ、その軌道は理想のインサイドアウト＆アッパーブロー…

安定しません」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がりの強いスライスです。逆にアイアンはひっかけが多いです。ドライバーと…

ドライバーはもとより、アイアンショットも総じてボールが高く上がってしまい、方向性も安定しないというのが今回の悩み。必要以上にボールが上がってしまうのは、すくい上げるスイングで、インパクトのロフトが寝…

とはドライバーのヘッドスピードを目安とした数字で、一般的なフレックスでいうとS相当となっている。グリップはやや太めで、ワッグルすると手元がしっかりしており、中間から先端がクイッと大きめにしなる…

ネジ止めウエートが配されている。従来モデルよりもウエート位置をフェース寄りに移動させることで、重心を浅く、低くしたい意図がうかがえる。 ヘッドとシャフトは脱着式で、ドライバーやフェアウェイウッドと同様に…

テーラーメイド「ステルス」シリーズ。革新的なドライバーが先行して話題をさらったが、同シリーズのフェアウェイウッド(以下FW)はどんな性能か！？ 高弾道でやさしく飛ばす「ステルス FW」を、強弾道を生む「ステルス…

。無駄にヘッドが動かないというか、まるでドライバーを打っているような感覚です。ただし、僕が打つと、ちょっと右に飛ばしがちでした。 【ツルさん】 シャローフェースのフェアウェイウッドなので、オートマチック…

道具（クラブ）の長さを比例させる必要はありません。プロでもそうですが、背が高くても低くてもクラブの長さは大体同じぐらいです。ドライバーは44～45インチ、アイアン（5番）は38インチ前後が主流で、初心…

新年2回目となる今週は、2代目グローレシリーズのレディスアイアンを試打レポートしちゃいまーす！これまたゴールドに輝くラグジュアリーな作りですよ。 お、いいですねー！ドライバーは期待以上だったから…

キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は！？ ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角…

合わせた場面で、使い分けることをお勧めします。ドライバーでのフルショットなどの場合は、手首が固定しやすいストロング。フェースを操作したいグリーン周りでのアプローチやハーフショットなどではウィークで握ります…

。ゴルフを始めたばかりの方でも、ティアップしたボールをドライバーで打ったり、クラブの長さが短いサンドウェッジを打ったりすることは、ある程度できるはず。FWが難しいと感じるのには明確な理由があるのです…

ファンの話題を独占しつつあるドライバーとともに、気になるのは同時発売の「ステルス アイアン」だ。ウッド同様に、革新的な性能が盛り込まれているのか！？ そんな期待が高まる同社の自信作を、ヘッドスピード…

についてお話しいたしましょう。 「ドライバーは左足カカト線上」と何の疑いもなくセットしている方も多いと思います。しかし、これではクラブは進化しているのに、アドレスはパーシモン時代のままという状態ですよ。長…

「ヘッドがインサイドから進入してインパクトしていること」「ドライバーがアッパーブローで打てていること」「ダウンスイング時、腕とシャフトに適切な角度があること」。サイエンスフィットが考える上級者…

。 「同じ打感でも1Wとは違った感想 他社と一線を画す弾き感」 ―率直な印象は？ 「同シリーズのドライバーがとても評価が高かったので、それに比べると少し満足度は落ちてしまうかなーといった印象です…。予想以上に…

ことなのです。自分では腰を回転させているつもりでも、実は全然そうなっていないケースが珍しくありません。 受講者の悩み 「ドライバーよりもスプーンの方が飛ぶことに悩んでいます。このままだと、飛ばない…

:40m/s 「曲がりの強いスライスに悩んでいます」 正木さん「ドライバーのスライスに悩んでいます。たまに曲がり幅が少ないフェードボールが打てるのですが、ほとんどが曲がり強いスライスです。逆に…

したテーラーメイド『ステルス2 ドライバー』のヘッドも悪くはなかったですが、ピン『G430 MAX ドライバー』やタイトリスト『TSR2 ドライバー』、キャロウェイ『パラダイム X ドライバー…