2011/02/16サイエンスフィット

サイエンスフィット・アカデミーの全貌 バンカー&ラフ編

、当アカデミーのスイングチェックでは、やはりそのような欠点が明白になりましたよね。そして、インサイドアウトのアッパー軌道でした。ドライバーではドロー系の球筋になり理想的なのですが、ショートゲームや…
2011/11/09サイエンスフィット

15年に及ぶショートアプローチの悩みが一発解消!

ほど。しかし、ショートアプローチが大の苦手という。その原因は完成されたリストワークにあった! ◆サイエンスフィット・ゴルフスクールレッスン開催中!◆ 今回の受講者は・・・ 45m/sのヘッドスピード…
2014/04/24堀尾研仁のスイング解析レッスン

第8回 方向の安定性を高める

正しい軌道になるのかを堀尾プロに見てもらいたいです!」 大型ヘッドは一度開くとスクエアに戻すのが大変 堀尾プロ「シャフトローテーションは、ボールの打ち出し方向に大きく関係してきます。ゴルフクラブのヘッドは…
2024/01/12lesson-topics

「ストローク」よりも大事なこと/石川遼 パットの教室 Vol.1

」と申し訳なさそうに口を開いた石川。「ストローク(打ち方)に関しては、あまり考えてほしくないんですよね」とのっけから衝撃発言。「練習器具を使ってヘッド軌道の線をなぞったり、ヘッドを真っすぐ動かすことを…
2010/11/24サイエンスフィット

飛ばしのモンスターがさらなる進化を遂げる!前編

分かります。ダウンスイングでは、スウェーした分、また左に戻す動きが必要になります。この余計な動きがあるため、ヘッドがアッパー軌道に向かう前に、インパクトを迎えてしまうのです。「ボールの手前に最下点を意識…
2013/08/13フィッティングでゴルフは変わる

「吹き上がりで距離が出ない…」を直すには?

ボールが上がりやすく、体積460ccの大きめヘッド。ミスショットに強いモデルとして、2~3年前に購入したとのこと。ロフト角は10.5度、クラブの長さは46インチというスペックだ。高橋さんの試打テストを見…
2013/12/10マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ エイト ドライバー

・歴代ゼクシオのユーザー 2年ごとにモデルチェンジされるゼクシオ。今回試打するのは8代目。体積は前作同様460CCだが、ヘッドが奥行き方向に少し広がった。これにより投影面積が前作よりも少し大きく感じる…
2017/03/07マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス ロイヤル EZONE ドライバー

させず、気持ち良くフィニッシュまで振り切れる。グリップエンド側(手元側)に重さがあるため、ダウンスイングで手の軌道が安定する。 少し気になったのが、ヘッドスピードの割にはボール初速が出ていないこと。長尺…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション

やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」

。マーク金井が徹底試打を行い、そのやさしさの秘密を検証する。 ・ヘッドスピードを上げて飛ばしたい人 ・弾道調整機能を求めるゴルファー ・軽量ドライバーと相性が良い人 タイトリストの主力ブランド、TSシリーズ…
2023/11/30U-25世代LESSON

「スイングのタメは正確性UPのため」米澤蓮

は、アイアンと逆の動きをしなきゃいけない。それは物理の話で、アッパー軌道で打たなきゃいけないもの(ドライバー)と、一方でアイアンはアッパー軌道で打ったらダメなもので違いがあります。体を作り上げてヘッド
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ!

突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは?

クラブで中和している 関プロ「中澤さんの使用されているクラブはシャフト、ヘッド共にとてもボールがつかまる仕様のドライバーを使用しています。スイング自体は、ダウンスイングで肩が開き、アウトサイドインの軌道を…
2017/12/21サイエンスフィット レッスン

アプローチのイメージを覆そう【後編】

、テークバックで内旋した左腕が、ダウンスイングで戻りきらず、グリップエンドが飛球線方向を向いたまま手元が浮いて、相対的にヘッドが理想的な軌道よりも下に落ちることです。特に高くティアップした状態だと、大きく下がった…
2013/07/02フィッティングでゴルフは変わる

つかまるアイアンを探せ!

さんの場合、62度のライ角が適正ということがわかった。 単に重くすれば、つかまりが増すのか!? 四津さんはもともとMP-53というミズノの軟鉄鍛造キャビティバックを使用していた。ヘッドに関しては、本人の…