2008/03/18マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー ヒッター向けの仕上り。アスリート向けなのかどうか、じっくりテストしていきたい。 試打クラブは9.5度の純正Sシャフトと、ツアーAD「N-65」のSシャフト。長さはどちらも実測45インチ。純正S装着は総重量…
2013/08/06マーク金井の試打インプレッション ヨネックス レクシス カイザ メーカー側はアピールしている。 シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド R11」ヘッドが重めなのでアスリート向けシャフトを試打するのに適したドライバーだ。ワッグルするとアスリート向けシャフトにしては
2012/12/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー(2013年モデル) シンプルだ。 アベレージ向けのゼクシオとアスリート向けのスリクソンの間に位置付けられているゼクシオフォージド。メーカー側は「楽に振れて、これまでの飛距離をキープしたい上級者向け」と謳っている。どんな球筋…
2011/10/11マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー 2011年夏、限定モデルとして発表されたスリクソンのニュードライバー。アスリート御用達ということもあり、プロの間で評判になっているが、その性能を解き明かすべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla black ドライバー はS。リアルロフトは8.75度でフェースの向きは-0.75度。リアルロフトがここまで少ないドライバーは珍しい。ワッグルするとシャフトは中間部分のしなりを感じる。振動数は255cpm。アスリート向けの…
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン な操作性を求める中・上級者 ダンロップのプロ&アスリート向けブランドであるスリクソンは現在、ヘッド形状が異なる3モデルのアイアンをラインアップしている。今回試打するのは、ポケットキャビティ構造の…
2013/02/14○○の実験隊 2013年、最新アイアンの性能を試打検証! 優先すべきか 【GDO】いろんなタイプの最新アイアンを試打していただきましたが、お二人のクラブに対する評価は対照的でしたね。市川さんは、どちらかというとアスリート向けのモデルが好み。木曽さんは、ミスに…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー 行った。 ・クラブの「顔」にこだわるゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい中上級者 ・打感の良さにこだわるゴルファー アスリート指向のゴルファーに人気の高いタイトリスト。同社の日本専用モデルして登場した…
2021/04/20クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「SIM2 FWより硬くて弾く」 、よりアスリート向けのモデルのほうが打感は硬いイメージがあるのですが、『SIM2』は芯をとらえた時のやわらかさがあり、グシャッとボールを潰した感触が手に残りました。その点で、『SIM2 MAX』よりも…
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT 『ディアマナ』、『FUBUKI』などラインアップし、プロやアスリートに人気の三菱レイヨンから、新シリーズ『KUROKAGE XT(クロカゲ)』シリーズが発売された。すでにロリー・マキロイや、アダム…
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー で4.2と少なめだが、実際にスイングすると適度なねじれ感がある。純正Sシャフトの振動数は247cpm。アスリート向けドライバーにしてはやや軟らかめの設定だ。 長さはメーカー値、実測値とも45.5インチ…
2021/08/23新製品レポート 前作よりもシャープ感が増した タイトリスト T100 アイアン(2021年) ハーフキャビティ的なクリーンなルックスになり、トップブレードも前作より薄くなっています。 【ミヤG】 小ぶりでシャープ感があって、アスリートに好まれそうな顔つきです。ヘッド内部は見えませんが、タングステン…
2022/12/12新製品レポート 打感と実戦での弾道安定性が向上 ピン i230 アイアン 感じはしないです。寛容性と直進性では圧倒的に「G430」のほうが勝っているので。 【ツルさん】 球筋を操作しやすいアスリート系アイアンとしては十分にやさしい性能だと思いますよ。一般的なハーフキャビティ…
2023/01/11新製品レポート “らしさ”はそのままに、球が上がりやすくなった! テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」 いいドライバーです。ロフト角10.5度のモデルは構えたときにロフトがよく見えて、球が上がりやすそうに感じますね。 【ツルさん】 現代的な洋ナシ型のヘッドシェイプはアスリート志向のゴルファーに好まれそうな…
2023/03/21クラブ試打 三者三様 G430 HL MAX ドライバーを西川みさとが試打「軽量なのに強弾道」 ・西川みさとが試打評価を行った。 「アスリート女子は『MAX』、エンジョイ女子なら『SFT』」 ―率直な印象は? 「総重量274g(※純正シャフト『FUJIKURA SPEEDER NX 45』)という超…
2023/03/30クラブ試打 三者三様 マジェスティ ロイヤル ドライバーを筒康博が試打「XとGが合体したモデル」 」 ―同社のややアスリート向け「CONQUEST ドライバー」とはどう違う? 「ラウンド回数の多いアスリート系のシニアゴルファーの心には、『CONQUEST』より『―ロイヤル』のほうが刺さるクラブになった気が
2023/04/18クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを西川みさとが試打「軽硬より重軟が合うかも」 なかったというのが、正直な感想です。もともとアスリート系シャフト『ディアマナ』シリーズに、HS35~36m/sの私はハードな印象を持っていたのですが、過去モデルと比べても、かなり上位に入るほどの硬さです…
2022/10/20新製品レポート フルチタンで初速アップと弾道安定性を両立 スリクソン ZX5 Mk II ドライバー シリーズの特徴でもありますね。 【ホッシー】 クラウンはマットブラック塗装になっていて、ソール面の配色やデザインにも精悍さを感じます。全体的にアスリートっぽい雰囲気に仕上げられているので、見た目もカッコ…
2023/11/18クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/R ドライバーを住吉大輔が試打「懐かしさを覚える小ぶり感」 たということを聞きましたが、確かにツアープロ向けの見た目と性能を持つ完全なるアスリート系ドライバーといった感じです」 ―それほど小ぶりに見える? 「はい、洋ナシ型の形状が際立っているため、実際は(体積…
2023/12/07クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを筒康博が試打「打感は過去最高レベル」 エックス ドライバー』に近いアスリートな雰囲気を取り入れ、ボールの球持ちが長くなっています。打感でいえば、歴代モデルの中でも最高レベルといえるのではないでしょうか」 ―打感が歴代最高レベル…? 「ツアー…