2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー 気持ち良く上がってくれる。シャフトに合わせて打つと(ヘッドスピード約40m/s)、ちょうどいい高さでキャリーが出るタイプ。重心はやや高めで、スピン系ボールを打つよりも、低スピン弾道が打ちやすいディスタンス系…
2010/06/08マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 。ディープフェース効果で、有効打点距離(スイートスポットからフェース上端までの距離)が長そうだ。メーカー側の意図通り、低スピンで飛ぶ弾道がオートマチックに打てる。 直進性の高さも文句なし。ややフックフェース…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル) 。フェースのやや上側で捕えた時の弾道をチェックすると・・・スピン量は2300~2700回転。低スピン弾道で飛距離を稼げる。従来モデルよりもスピンが少し減り、キャリーだけでなく、ランでも飛ばせるようになっ…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション プロギア iD nabla RED ドライバー 驚かされたが、中弾道でランで飛距離を稼げる。シャフトはシニア向けだが、ヘッドのポテンシャルはシニア向けではない。上級者を含め、多くのゴルファーが低スピン弾道で飛距離を稼げるように仕上がっている…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION 過ぎない。低スピン弾道が打ちやすいだけでなく、とにかく左へのミスが出づらく仕上がっている。 ストレート弾道に打つつもりでスイングしたらフェード弾道になり、インサイドからヘッドを入れてフックを打つつもりで…
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 、とにかくつかまった球が打てるドライバーだ。 弾道計測してみると、打ち出し角は12度前後で、スピン量は2600~2900回転。ことさら低重心という感じではないが、フェース上部で捉えると、スピン量は2300…
2015/03/24マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE Tri-G ドライバー みると、1発目から低スピン弾道。打点位置が同じなのにも関わらず、あきらかにスピン量が減っている。ヘッドスピードを上げると、こちらの方が吹き上がりづらく、キャリーとランで効率良く飛距離を稼げた。 低…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR_S フォージド ドライバー あらゆるヘッドスピードで試打を行い検証する。 ・ボール初速を上げて飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 ナイキのフラッグシップブランド、ビクトリーレッド。その…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン なるほどネックがやや長くなる。ミドルアイアンは低重心、ショートアイアンはやや高重心になるように意識しているのだろう。 メーカーの資料によると、「ゴルフが好きで、週に1回の練習、月に2回のラウンドを望む…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS PUNCH 、インパクトゾーンでのヘッドの挙動、入射角が安定するので多少軌道がブレても打点位置が狂いづらい。 弾道計測してみると、弾道の高さは中ぐらいで、低スピン。捕まりを抑えた感じに仕上がっているので、高弾道のドロー…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 良く上げられるのだ。 ヘッドスピードを46m/sくらいまで上げて、弾道計測してみる。すると、打ち出し角が12~14度で、スピン量は2700~3000回転。ことさら低スピン弾道を打たせるよりも、安定した…
2024/01/10新製品レポート ついにキタ! 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打 ロフト角9度で試打したので低弾道でしたが、ロフトを10.5度で試すとちょうどいいかもしれませんね。でも、何球打っても球筋や弾道の高さはそろっていましたよ。ヨシダくんはどうでしたか? 【ヨシダくん…
2019/10/28新製品レポート 上がりやすさが魅力のブッ飛び系 プロギア NEW egg アイアン 持たずに打ってみると、これが意外と打ちやすいんです。大型ヘッドゆえの振りづらさを感じるんじゃないかと思いましたが、普通にスパッと振れちゃいます。いい感じで高弾道のドローが打てました。 【ツルさん…
2020/12/01クラブ試打 三者三様 G425 LST ドライバーを西川みさとが試打「LSTなのにやさしい」 球筋とは? 「小ぶりなサイズ感という見た目もあり、ボールが上がり切らず、低弾道で飛距離が伸びない、といったシビアな印象をもっていました。ロースピンモデルというカテゴリーからも、私のようなHS30m/s…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション ピン G SF TEC ドライバー のGシリーズの中では、重心距離がやや短く感じる。最もヘッドが返りやすいモデルだけに、ドローが打ちやすい。 弾道は典型的な低スピン弾道。『G ドライバー』同様に、吹き上がらない弾道が打ちやすい…
2016/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 917 D3 ドライバー 。ことさら低重心ではないが、リアルロフトが少なめなこともあって低スピン弾道が打ちやすい。フェースの上側でとらえると、スピン量は2000~2400回転まで減ってランが多く稼げて飛距離を伸ばせた。 純正…
2023/03/22テーラーメイド特集 カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密 た。バックスピン量が多いことによる球のふけ上がりを抑えた強弾道で、着弾してからのランによって飛距離も伸びるからだ。 「低スピンに必要なのは低重心にすること。一方で、打ち出し角を上げるには重心を後ろに…
2009/02/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル) 、打ち出しが15~16.5度と高く、そしてスピン量は少ない。見た目通り低重心で、キャリーとランを稼げる。インパクトは「カキーン」と金属的で球離れも早めだ。弾道計測器でスピン量を計測してみると・・・フェース中央…
2013/04/15新製品レポート 「頑固なスライスに悩む人への最終ウエポン」ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー た!球も中弾道で、落ちてからゴロゴロと転がっていきます。 【ツルさん】低弾道が持ち玉のミーやんにも、ちょうどいい球の高さですね。僕が打つとフック系。スライスさせようとしても難しいぐらい、びっくりする
2013/01/28新製品レポート 「初心者でも使いやすいオートマ系」ロイヤルコレクション SFDドライバー やん】打ってみると、やっぱり球が上がりやすいっス!低弾道が持ち球のボクにはぴったんこ。フェースはスクエアなのに、球のつかまりも上々ですねぇ。これなら無理なく打っていけます。 【タッキー】ボールは文句なく…