2012/05/31中古ギア情報

プロに人気のユーティリティはこれだ!

ツアーでも人気のこのクラブ、昨年発売だが徐々に使用者を広げている。人気の秘密は弾道調整機能がついていること。各プロがそれぞれ好きな顔に調整できることと、スピンで吹き上がらず左へのミスが出にくいことだろ
2010/02/02マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V201 ドライバー

弾道的には低めでキャリーとランで飛距離を稼げるタイプだ。ヘッドスピードを47m/sぐらいに上げても中弾道。そしてスピン弾道。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打ち出し角が13度前後で、スピン…
2013/07/23マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ スピードライン スーパーLS ドライバー

回転ぐらい。リアルロフトが少ないことが影響しているのだろう。オートマチックにスピンが少ない弾道が打てる。そしてフェースのやや上側で捕えると、スピン量は1800~2200回転ぐらいまで減り、スピン弾道で…
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

からか、ヘッドの入射角が安定している。加えて、アッパーに動きづらいので、フェースの上側でヒットしやすくスピン弾道が打ちやすく仕上がっている。 弾道はニュートラル。つかまらないわけではないが、取り立てて…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション

飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」

にしても、やはりフェースの弾き感が強く、前作よりも飛距離性能が上がっている。ロフト角が減った分だけ少し弾道が低くなるが、重心効果のおかげでボールが上がりづらい感じはなく、イメージ通りのキャリーが出て…
2010/06/22○○の実験隊

「やさしく飛ばせる」ドライバーを探せ

ました(笑)。 【田島】僕は「バーナー」良かったですよ。スピン弾道で、とにかく曲がらずに前へ前へと飛んでいました。飛距離性能はかなり高いドライバーだと思います。「新・ゼクシオ」も直進性が高くて
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー

スピンは少なめの弾道。ZR-600同様、重心設計。フェース中央付近で捕らえると2600回転前後。放物線弾道が打ちやすく、キャリーとランで距離を稼げる。普段スピンが多くて吹き上がりを抑えたい人には…
2022/01/26マトリックス図

「ステルス」&「ローグ ST」1Wの性能をマトリックス図で比較

ます」と分析する。重心がトウ側からセンターに寄ると、ギア効果によってボールがつかまりやすくなる。図を見ても、つかまりを過度に抑えたモデルはなく、スタンダードの「ステルス ドライバー」とスピン設計の…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 ドライバー

フッカーと相性が良いドライバーである。オートマチックにスピン弾道が打てるので、ハードヒッターやスピンが多い人には、飛距離を伸ばせるドライバーだ。 ノーマルポジションの場合、リアルロフトは13.5度…