2015/02/26新製品レポート 「初心者だって飛ばせそう!」ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー 振れるシャフトですよね。ヘッドスピード43m/sぐらいの人なら、カスタムシャフトじゃなくて、この純正シャフトで十分だと思います。フレックスSだと総重量が310グラム以上あって、軽すぎないところもいいん
2014/11/24新製品レポート 「大きめヘッドのやさしいフォージド」グローブライド オノフ フォージド アイアン 、メーカーカタログによると・・・、純正カーボン「SMOOTH KICK MP-713I」は、フレックスRで65グラム、Sで65グラム。中元調子だそうです。 【ツルさん】それ、良さそう!僕、個人的にどこかで試打してみようっと(笑) メトログリーン東陽町
2014/12/04新製品レポート 「ハマれば、ぶっ飛びの長尺」フォーティーン ゲロンディ CT-315 です。 【ツルさん】このシャフトの長さで、シャフト自体の重さがフレックスSで58グラム。無理なく打ちこなすには、ヘッドスピード44m/s以上は必要じゃないかな?それに人並み以上に腕力がある人でないと
2013/02/15中古ギア情報 並行輸入品のメリット・デメリット フローをさせやすくなるが、硬さはほぼ1フレックス硬くなっている事が多い。日本仕様のSシャフトが気に入っているなら、並行ならRにするのが正解な場合がほとんど。 面白い並行品といえば、ミズノの軟鉄鍛造アイアン
2013/03/18新製品レポート 「新素材のフェースで強弾道」イオンスポーツ GIGA HS-787 ドライバー チューニングした50グラム台ですが、フレックスSでも僕のヘッドスピード(43m/s)にジャストマッチです。気になったのは、純正グリップとソールのデザインです。グリップはタイヤのトレッドみたいな深い溝が
2013/04/04新製品レポート 「上がらない、つかまらないで悩む人に」ミズノ JPX 825 ドライバー マッチした長さが選べるんです。でも、僕は既製品でいいかも。この長さのフレックスSがちょうどいいです。それとこのヘッドは、前モデルの「JPX 800 ドライバー」よりも30パーセントもスイートエリアが拡大
2012/02/24新製品レポート 「アスリート女子ゴルファー必見!」ブリヂストン TOURSTAGE V-iQ CL ドライバー レディス 今週はブリヂストンのV-iQ CLの紹介ね。ブリヂストンは、上級者向けクラブを作るのがとにかくうまい!ViQのシャフト、フレックス“R”は女性の上級者、もしくはゴルフを相当真剣にやっている女性には
2011/05/30新製品レポート 「プレッシャーを感じない長尺」ミズノ JPX 800 ドライバー ように設計しているとか。確かに振りやすくできている。これはリシャフトするべきじゃないモデルだね。 【ミーやん】僕のヘッドスピード(42m/s)だと、フレックスはSでジャストマッチ。ロフト10.5度だと
2020/11/13中古ギア情報 品薄モデルも 西村優菜の初勝利クラブを中古で調査 、日本モデルとは違いシャフトがしっかりしているので、フレックス選びには注意が必要だ。 ドライバーの飛距離を補うため、4本のFWを入れている。3Wと5Wは「マーベリック MAX フェアウェイウッド」、7Wと
2015/03/23新製品レポート 「ぶっ飛び性能は健在!」キャロウェイ XR フェアウェイウッド 稼げます。けれど、それなりにヘッドスピードが速くないと、球が上がりづらそうです。最低でもヘッドスピード43m/sは必要でしょう。シャフトもフレックスSだと、けっこうしっかりしています。 【ミーやん
2023/03/03中古ギア情報 ウッズの7カ月ぶり復帰戦を支えたクラブは中古でそろう? 「VENTUS BLACK」(2021年)の6Xに変更。ツアー選手向きのかなりハードなシャフトなので、フレックスは慎重に選びたい。3万円台前半からが相場となる。 3W(14.25度)の「SIM
2023/05/12中古ギア情報 ハードスペックだっていいじゃないか! 吉田優利的クラブ選びで中古市場をリサーチ 」(2018年)のフレックスSを装着していた。手元がしっかりしていて、先端のスピード感があるモデルだ。ブリヂストン用のスリーブが装着されているシャフトは、単品で1万5000円前後から見つけることができる
2013/08/29新製品レポート 「驚くほど軽い世界最軽量シャフト」ヨネックス REXIS XELA 【ミーやん】なんつったって世界最軽量ですよ。フレックスは2種類用意されていて、柔らかいほうの3F2というモデルは、シャフト重量が36グラムしかありません。「じぇじぇじぇっ!」 【ツルさん】ヘッドが
2010/04/16新製品レポート 「ドラコンスペック見参!」ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー ですよ!構えた感じは、とても僕好みです。それに打感もマイルドなんですよ。打っていてとても気持ちいい。でも、さすがにフレックスXは僕にはハードすぎます。ヘッドスピード42-43m/sでは、1ラウンド持ち
2010/06/25新製品レポート 「NSの高品位シャフト」日本シャフト N.S.PRO Regio やすいかも。 【タッキー】とにかくこのシャフトは、フレックスで見栄を張っちゃいけないね。シャフト自体の反発力が高そうだから、しなりを使うことさえできれば安定した球筋で飛ばせると思うよ。 メトログリーン東陽町
2010/03/08新製品レポート 「振れば、まっすぐ飛ぶ」テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー 振りやすくて、フレックスSで僕にちょうどぐらい。コレ、飛びますよね。 【タッキー】確かに飛ぶねぇ。長尺効果もあると思うけど、このヘッド形状のおかげで、低重心かつ慣性モーメントが高いんだろうね。まったく
2010/07/26新製品レポート 「少しパワーのある初・中級者に」キャロウェイ DIABLO EDGE ドライバー Red ヘッドを戻してくれる感覚がある。 【ミーやん】フレックスSだと重量も308グラムあるので、振っていて安定感がありますね。僕ぐらいのヘッドスピード(42m/s)なら、Sでちょうど良さそうです
2010/07/23新製品レポート 「心地良く飛んでいく!」マルマン マジェスティ ヴァンキッシュ VR ドライバー 。フレックスがSだとヘッドスピード40m/s以上でも振っていけるし、インパクト前からヘッドが走ってくれるスピード感が心地いいよね。 【ミーやん】超軽量でシャフトも軟らかいけど、頼りなさは感じませんねー
2010/09/13新製品レポート 「やさしくドーンと高弾道」PING K15 ドライバー 。ただ、わりとしっかりしているから、50グラム台のフレックスSだとヘッドスピード43m/sぐらいが適正かな。ミーやんには、ちょうどいいんじゃない? 【ミーやん】いいですねー。シャフトは僕にピッタリって
2016/08/19中古ギア情報 世界最少ストローク、PGA TOUR記録更新したクラブセッティングをチェックする チョイス。米国ツアーで人気が急上昇中のFSTというメーカーの『KBSツアー115』というシャフトを使用。何とフレックスは『R』。このメーカーは、表示と比べて硬めというのが特徴だが、Rシャフトを選んで