2012/11/20マーク金井の試打インプレッション

エスヤード T.388 ドライバー

ドライバーである。インサイドから少しあおって打てばドロー。アウトサイド・インの軌道で打てばフェードが打てる。 弾道計測すると打ち出しが低めでスピン弾道。いい感じで捉えると打ち出し角は11度前後で、スピン…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

上側で捕らえるとスピン量が2200回転前後になってキャリーとランで飛距離を稼げる。シャローフェースだが、スピン弾道が打ちやすい。 シャフトは中間部分がしなる粘り系でタイミングが取りやすい。トルクも…
2015/02/24マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー スピード ドライバー

弾道調整機能付きを求めるゴルファー 『コバート』シリーズに変わってナイキの主力モデルとなるのが、今回試打する『ヴェイパー』シリーズ。ヘッドは3タイプが用意されており、今回試打するのはオールラウンド…
2016/06/14マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING フォージド TECアイアン

高めでスピンはやや少なめ。ストロングロフトなことと、重心が影響しているのだろう。弾道計測してみると、打ち出し角が19度前後で、スピン量は5300~5700回転。バックスピンをかけて戻す弾道ではなく…
2011/03/15マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR HAWK TOUR ドライバー

真っ直ぐ打つことよりも、球を左右に曲げたくなるタイプだ。オープンフェースでフラットなライを考慮すると、オートマチックにスピン弾道を打ちたいフッカーと非常に相性が良いドライバーである。 リアルロフトは10…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー(2011年モデル)

」とやや低めのインパクト音。打ち出しが低めでボールは前に前に飛んで行く。そしてスピンが非常に少ない。前作もスピン弾道が打ちやすかったが、さらにスピンが少ない感じがする。ヘッドスピード45m/sに上げ…
2015/05/05マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル)

、どちらかと言えば軽めのドローか。シャフト先端側が軟らかめで、高弾道で捕まった球が打ちやすく仕上がっている。今、流行の浅重心・重心のヘッドと相性も良さそうだ。 弾道計測してみると、良い感じでとらえられ…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

通りスピンの放物線弾道を打っていきやすい。試打して印象に残ったのが、打感の良さと操作性の高さ。芯を喰うとボールを弾いた心地良い振動がダイレクトに手に伝わる。そして、自分の意志がクラブに伝わりやすく…
2019/09/21クラブ試打 三者三様

G410 LST ドライバー/ヘッドスピード別試打

」 ―率直な印象は? 「『G410 LST ドライバー』は、やはりスピン系だからでしょうか、スピン量が抑えられて少し低めの弾道でしたが、低いままずっと長く残るような強い弾道でした」 ―強い弾道? 「はい…
2019/10/05クラブ試打 三者三様

ツアーB JGR ドライバー/ヘッドスピード別試打

ようになった」とのこと。筒は「直進性に定評のある“あのシリーズ”と同じくらい直進性が上がった」と他社モデルを例に出して分かりやすく評価。万振りマンも、「投影面積が大きくなったのに弾道が強くなったので驚い…