2014/04/23金谷多一郎のクラブ一刀両断

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

ヘッドの色が精悍なブラックに変わり、クラウン部にあるパワースリッドがターゲットラインに対してスクエアに構えられます。爽快な打球音がなんともいえないですね!弾きのいいドロー弾道で飛んでいきます。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2017/12/17新製品レポート

長尺なのに振りやすい! 本間ゴルフ ビジール 535 ドライバー

られるとか。詳しいテクノロジーは説明されていませんが、おそらくトウで打ったときにはドロー回転が掛かりやすく、ヒールで打ったときにはフェード回転が掛かりやすくなっているのでしょう。ともあれ、とにかく打っ…
2020/02/08クラブ試打 三者三様

ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打「1Wの打感ではなかった」

。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか!? 「ドローが出やすい? ドローしか出ない??」 ―率直な印象は? 「つかまり系のヘッドなので、無理に引っ張るスイングではなくても…
2012/12/17ツアープロの動画レッスン

宮里優作のアイアンレッスン

フィニッシュをイメージ フィニッシュの位置をいかに決めるかが勝負。インパクトはあまり意識せず、通過点と考えて、フィニッシュをどれだけ自分のイメージしたところに抜いていけるか、常に考えている。 ドロー
2012/10/15ツアープロの動画レッスン

宮里優作のドライバーレッスン

フィニッシュまできっちりスイング ドライバーはバランスが大事。フィニッシュまできっちりスイングすることが、ナイスショットにつながる。 同じルーティン、同じリズムで振ることをいつも心がけている。ドロー
2009/01/06マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

ハードな印象を強くアピールする反面、プロ、上級者が構えるとドロー、フェードを「やさしく」打ち分けられるフォルム(形状)だ。 ヒール側に比べるとトウ側の膨らみがやや大きい。そして、フェースの向きはわずか…
2010/02/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX D201 ドライバー

毎年確実に進化を遂げ注目を集めているヤマハ「インプレスX」シリーズ。今回アベレージゴルファー向けに開発された「D201ドライバー」を人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行う。 ・ドロー弾道で…