2016/10/12新製品レポート 「コントロールして飛ばせる兄弟モデル」タイトリスト 917 D3 ドライバー のは、このフジクラ製の純正シャフトなんですよね。『917 D2』と『917 D3』に共通して採用されていますが、とても振りやすいです。 【ツルさん】いいシャフトですよね。しなりを感じやすく、適度な遊び…
2015/04/23新製品レポート 「ミスに対する寛容性は最高レベル!」コブラ FLY-Z ドライバー でしょう。装着されているシャフトも違い、こちらはフジクラ製のオリジナルです。 【ミーやん】わりとしっかりしていて、ハードに感じますね。 【ツルさん】腕力を使って、インパクトで引っぱたけるタイプの…
2019/08/09中古ギア情報 渋野日向子の笑顔を支えるクラブをチェック クラブセッティングを見てみよう。ドライバーは「ピン G410 PLUS ドライバー」の10.5度。シャフトは9月に発売される「藤倉コンポジット スピーダー 569 エボリューション 6」のSRを44.75…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー 最新の鋳造技術を用いてフルチタンヘッドでデザインされた「HYPER X ドライバー」。標準シャフトにフジクラ社製を使用するなど特徴のあるドライバーを、マーク金井が徹底試打して性能を解き明かす…
2009/12/01マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー (フジクラ Motore LITE 50)。純正Rの総重量は292.8gでバランスはD0。硬さの目安となる振動数は222cpm。かなり軟らかめの設定でワッグルするとシャフト中間部分が大きめにしなる。純正S…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー 純正の「PROTOTYPE」のS。フジクラのランバックスとコラボして作られたシャフトだ。スペックを計測すると、リアルロフトが11.75度でフェースアングルが+1.25度。見た目通り、球の上がりやすさ…
2023/03/03中古ギア情報 ウッズの7カ月ぶり復帰戦を支えたクラブは中古でそろう? 作「ステルス2」シリーズではなく「ステルス プラス ドライバー」(2022年)を使用。販売店限定モデルのために在庫数は少なめだが、4万円前後から見つけることができる。シャフトは今年から藤倉コンポジット…
2020/05/24topics ドライバー買い取りはピンの高値続く ゼクシオに安定感 』、三菱ケミカル『ディアマナ』、藤倉コンポジット『スピーダー』、USTマミヤ『ATTAS』の4シリーズは同じ水準で査定され、発売年度により買い取り額が決まる。近年のモデルだと、2018年発売の藤倉コンポジット…
2014/10/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年) 。シャフトは純正装着されているGL3300(フジクラ製)のS。ワッグルすると手元側がしっかりしているのが手に伝わる。振動数は256cpm。シニアゴルファー向けの純正Sにしては硬めの仕上がりだ。長さは46…
2018/10/30マーク金井の試打インプレッション 弾きが良いのに手応えはソフト「テーラーメイド M グローレ アイアン」 に見えないデザインだ。ヘッドはパールクロム仕上げで、ピカピカせずに構えやすく、かつ撥水効果もあるらしい。 シャフトは藤倉ゴム工業が「M グローレ」専用に開発した「スピーダー エボリューション TM…
2018/03/21新製品レポート ハイドローを打ちやすい高品質モデル グローブライド オノフ ドライバー 赤 :税込78,840円 ■マイクラブ情報 ミーやん:ピン G30 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:オリジナルカーボン、フレックス:S) ツルさん:テーラーメイド M2 ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション 4 661、フレックス:S)…
2018/04/18新製品レポート 予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー ドライバー(ロフト角:10.5度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション IV 661、フレックス:S)…
2018/06/26マーク金井の試打インプレッション 高い直進安定性、低スピンで飛ばす「キャロウェイ ローグ ドライバー」 テストしてみたい。 試打クラブのロフト角は9度。シャフトは純正の「フジクラ Speeder EVOLUTION for CW50」のSフレックス。「ローグ スター」と同じシャフトで、ワッグルすると手元が…
2018/10/19中古ギア情報 曲がらない男の武器は中古で買えるか? ドライバー」「Z F85 フェアウェイウッド」「Z H85 ハイブリッド」「Z585 アイアン」と、すべて今年9月に発売された最新モデルがそろう。 今季からドライバーのシャフトをフジクラの初代「スピーダー
2012/05/17中古ギア情報 メジャーを制した谷口徹が使用する名器 特徴的だった、ロフトは3Wで長さは4Wという設定。ロフトは15.25度、4+はアニカ・ソレンスタムも好んで使っていた。谷口徹は低スピンで飛距離の出るこのヘッドにフジクラのスピーダー 661という先調子で…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション PXG 0311 アイアン インチ。1番手下がる(上がる)ごとに、0.5インチ短く(長く)なる。今回装着されているシャフトは、フジクラのカーボンシャフト、MCIブラックの80S。重さは80グラム台。総重量は397.3gでバランスはD…
2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン 。スチールは、重量級のトゥルーテンパー ダイナミックゴールドから最軽量の日本シャフト N.S.PRO ZELOS 7まで。カーボンも、グラファイトデザイン、藤倉ゴム工業、USTマミヤ、ロッディオの各種シャフト…
2017/12/24新製品レポート タテ研磨の効果で曲がらない ヨネックス EZONE GT ドライバー LSテック ドライバー(ロフト角:10度、シャフト:フジクラ スピーダー エボリューション IV 661、フレックス:S)…
2016/09/15新製品レポート 「構えやすさと球のつかまり度がアップ」テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 予定のグラファイトデザイン『ツアーAD TP』と、フジクラ『Speeder EVOLUTION III』が用意されています。それらの組み合わせって、飛びの予感がしますもんね! メトログリーン東陽町…
2017/08/07新製品レポート 「誰でも飛ばせそうなFW」キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド 、こちらのほうが球を上げやすく、つかまえやすい印象です。スライサーにも相性がよさそうですね。純正で装着されているフジクラ製シャフトとも相性バツグンで、「ズパーン」と加速しながらフィニッシュまで振り抜けます…