2018/03/13マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」

」。どんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?ミスに対する強さは?じっくりとテストしてみたい。 試打クラブはロフト角9.5度で、装着するシャフトは純正「FUBUKI TM5」のSフレックス…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ!

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

(三菱レイヨン フブキ J 60X):曲がり幅が減り、弾道の高さも安定。飛距離も安定して伸びた! 「飛距離低下」を食い止めろ! ゴルフ経験の長い人ほど、「昔はもっと飛んでいたのに…」とこぼしていること…
2016/10/14中古ギア情報

メジャーにあと一歩だった堀琴音のドライバーをチェックする

FUBUKI AT60。FUBUKIというと上級者向けという印象があるが、このATはニュートラルでタイミングが取りやすく、幅広い層に勧めやすい。 “涙の数だけ強くなれる”という歌があったが、我々もこのドライバーを手に入れると、涙はかなり減るのでは?というオススメのモデルだ。
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス)

使いたい人 ・手元がしなるシャフトが好きなゴルファー ・46インチ以上の長尺で使いたい人 ディアマナ、フブキにならび、三菱レイヨンのメインブランドであるバサラシリーズ。このバサラシリーズから3年ぶりの新…
2012/03/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S フォージド ドライバー

したらしい。ボール初速は飛距離に多大な影響を与える要素である。飛びの性能がいかがなものか‥‥じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは9.5度。シャフトはナイキオリジナルのFUBUKIのS…
2014/03/13topics

シャフトとヘッドの相性を調査せよ!

位 三菱レイヨン フブキJ シリーズ 今年の2月に発売されたばかりのフブキJシリーズだが、早くもプロに選ばれている。一番の特徴はシャフト重心を手元寄りにし、長尺化や重量の重いヘッドを付けても、クラブの…
2012/04/10マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション 105V Forged ドライバー

。シャフトは三菱レーヨンのFUBUKI K60のSフレックス。アドレスするとフェースはピシッと目標を向く。スクエア感が非常に強い。シャフトはアフターマーケット用シャフトだけであって硬い。ワッグルすると…
2022/03/26クラブ試打 三者三様

SPEEDER NXを万振りマンが試打「思うように返ってこない」

『RMX VD59 ドライバー』といった、大型ヘッドでつかまりの強いモデルが狙い目かなと思います」 ―他社でいうと類似モデルは? 「三菱ケミカルの『フブキFUBUKI)』。特にカスタムモデルではなく…
2018/03/14新製品レポート

飛び系でも高弾道で止められる ピン G700 アイアン

から。 【ミーやん】 「G700 アイアン」は、実戦を重視した飛び系アイアンというわけですね。試打クラブのカーボンシャフト「ピン フブキ」は40グラム台で、フレックスRだとかなり柔らかめ。これはシニア…
2018/02/28新製品レポート

M3よりオートマチックな性能 テーラーメイド M4 ドライバー

ない中調子で違和感なく振り切れましたが、「M4」に装着されている「フブキ TM5」はフレックスSでも軟らかめで、全体的にまったりとしなります。しなり幅も大きく、切り返しのタイミングは取りやすいのですが…
2017/10/16新製品レポート

左右に曲げてしまう人に最適 ヤマハ RMX 218 ドライバー

、球をつかまえやすそうにも見えますよね。試打クラブのシャフトは、前回試打した『RMX 118』と同じ『フブキ Ai II 50』のフレックスSなので、純粋にヘッド性能の違いを検証できそうですよ…
2012/11/29中古ギア情報

松山など多くのツアープロが使用する隠れた名器とは

。松山以外も薗田峻輔、津曲泰弦、永野竜太郎プロが使用している。顔、打感、打音がよく、低スピンでボールが吹けない。純正で「グラファイトツアーAD BB」か「三菱レイヨン FUBUKI K」が選べるというの
2020/02/14中古ギア情報

1Wだけじゃない!中古ショップでお得にリシャフト

」、通称“GOST”が装着されたスリーブ付きシャフトが1万円台前半。ほかにも「三菱ケミカル フブキ」装着のものが1万円ほどと、お買い得感が高い。 スリーブ付きシャフトを購入する際に重要なのは、スリーブの互換