2019/05/04クラブ試打 三者三様
NSプロ レジオ フォーミュラ M+／ヘッドスピード別試打
のモデルでいうと、全てを集約した『The ATTAS』に近い印象を受けました。大きな特徴はなく、タイプを選ばないモデルかなと思います」
―兄弟モデル『B＋』と比べてどう？
「より硬さを感じます。芯が
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」
。
シャフトはこの他に、カスタム対応でグラファイトデザインの「ツアーAD VR」、三菱ケミカルの「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション 5」 、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.0m/sで計測した数値）
2019/01/15マーク金井の試打インプレッション
やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロ モデル-E ドライバー」
「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダー エボリューション 5」 、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。
（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.1m/sで計測した数値）