名古屋市中心部から車で北東へ約1時間。東海環状自動車道（せと品野IC）を降りて5分のロケーションにある「品野台カントリークラブ」（愛知県瀬戸市、18H、6878yd）は、1969年に開場した歴史ある…

純正シャフトのSとしては平均的な硬さ。クラブの長さは43.25インチでバランスはD1.5。クラブ重量は323.7gとやや重量感がある仕上がりだ（※実測値）。 弾道調整式なので、セッティングはニュー…

ルールという制約を超え、飛距離とやさしさを追求した「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」は、発売してまだ1カ月ほどだが、年齢を重ねるとともに飛距離が落ちてきたゴルファーに高い…

ないポイントを頭に入れておいて欲しいのです。それを理解できれば何が自然で何が不自然か、今の自分はどれだけ不自然かも自ずと分かってくるはずです。 ポイント1：腕の脱力ポジションで握る ゴルフスイングで…

ぼやけている。冷たい風が頬をなでる。高原コースに来たことを感じさせられる。その中で記念すべき1打目は朝靄を切り裂くドライバーショットといきたいところだったが、トップしてフェアウェイ手前のラフへ。そのラフ…

リリースについてです。飛距離アップ＆コースでのさまざまなライへの対応力がググッと高まるお話です！ リリースが分かるとタメが自然に深まる 前回（90をコンスタントに切るためのスイング改善【1】）では、コック…

ました」 「かっこいいから」という理由でスクエアスタンスに そんな勝のスイングに変化があったのは、高校1年の時だった。突如、スタンスをオープンからスクエアに変更したのだ。 変更理由はいたって単純…

中間にかけてしなる、挙動がつかみやすいシャフト。重さはすべて60g台。 1.グラファイトデザイン ツアーAD PT 手元から先端にかけて、弓なりに均一にしなるような動き。シャフト全体でしなるが先端だけ…

■アフター（三菱レイヨン KUROKAGE XT 60 S）：弾道の高さが揃い、曲がり幅も少なくなった 弾道の高さがバラつくと、毎回ギャンブルショットに…！ ラウンドは月1回、楽しみながら回りたいと語る…

リーマンゴルファーにとっての悩み 最低でもラウンドは週1、練習場は週3～4……なんてゴルフに十分打ち込められるサラリーマンは少ない。仕事を持っているゴルファーにとって、練習時間を十分確保できる人は…

ページで→）。 テスターのお悩み「ドライバーの弾道、高さが安定しない」 【テスター情報】 氏名：中村 純介さん 性別：男性 年齢：40歳 ゴルフ歴：10年 平均スコア：85 ラウンド頻度：月に1～2回…

のゴルフ市場全体では大きな伸びはなかったにも関わらず、満足のいく結果となりました」 GDO「2014年の見通しは」 鉢呂「海外メーカーよりOEMを受注することができました。また、タイ工場が稼動して1年…

■おすすめシャフト4本の特長 手元側がしなりシャフトが自然とタメを作ってくれるタイプ 1 USTマミヤ アッタス 5GoGo 7S キックポイントは中調子だが、やや手元寄りがしなる。クセのない挙動、打つ…

・・・。 インパクトに負けないような力感 第1章でお話しした通り、永井流の理論では、作用反作用と入れ替えが2大キーワードです。そして、アドレスにおいて必要な作用とはクラブがボールを打ちに行くエネルギーを下に押さつける…

！ ビデオの分析だけでは限界があります。その原因に肉薄するために、約2000分の1秒で捉えたインパクトの瞬間をクローズアップすると…。左右の進入角は、右方向に4度のインサイドアウト。女性であれば、飛距離…

バランスはD1。長さは実測で45インチ。 シャフトに合せて軽めにスイング（ヘッドスピード43m／s前後）してみると、「カキン」と高めの金属音とともに、強めのドローボール。ストレートに打つ感じで…

度のS（どちらもグラファイトデザイン社製）。クラブ重量、バランスはフレックスによって異なり、Rは303.7gでD1。Sは313.3gでバランスがD2.5。長さはどちらも45.25インチ（ヒールエンド法…

、バックフェース側×2）なのに対して、リミテッドは3カ所（フェース側×2、バックフェース側×1）。標準ではフェース側のネジは各1グラムで、バックフェースの側のネジは16g。ネジの重さを大胆に変えることで…

どうなのか？ じっくりテストしてみよう。 試打クラブは表示ロフト10.5度の純正シャフト（ツアーデザインB09-03W）。長さは45.75インチで重さが305.7gでバランスがD1.5。前作に比べると1…