なるのはインパクト時のフェース角ですね。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間を詳しく見てみましょう。上下進入角は平均3.6度のアッパーで問題なし。左右の進入角は、やはりアウトサイドインの軌道は

と深まります。今一番自分が身につけるべき課題も、非常に明確になってきます。起伏や傾斜や目の錯覚もある自然のコースの中で、3次元の生きたゴルフを学びましょう。さて、3次元ゴルフの第1話は、コースの罠

、左に真っ直ぐ出てしまうようなミスが多くなります。いわば、ヘッドが走りすぎているので、体の回転と同調した気持ちよく振り抜ける感覚が得られないのです。 腰の回転に目を向けましょう！ 右手に力を入れないよう

1000回転を超える場合もあります。軌道に問題なければ、原因はインパクト時のフェースの向きということになりますが・・・。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間のデータは、1度アッパーブローの1度

てみたいと思います。 “科学の目”で原因解明！ 初回のレッスンでは、テークバックで体があまり回らず、腕だけで振っている状態でした。頭を動かさないという一般的なアドバイスを誤解すると、顔も止まってしまい

、フェースを返そうと小手先を使えばチーピンになりますよ。 “科学の目”で原因解明！ ビデオの分析だけでは、判断を見誤る可能性もあるので、インパクトの瞬間の世界を見て見ましょう。ボールにアタックする瞬間

やホームランといった、落胆するようなミスとはおさらばできますよ！ 科学の目で原因解明！ テークバックでシャフトラインよりもクラブが下に行き、アッパーブローのインパクトになっていますね。すくい上げるよう

ところです…。 “科学の目”で原因解明！ ビデオの分析では、Vゾーンの中を降りていて、インパクトの瞬間は2度のアッパブローで、0.4度くらいアウトサイドインですが、ほぼストレートにインパクトしている

、調子が狂うと、左右のブレが大きく出てしまうはずですよ。 科学の目で原因解明！ インパクトの瞬間の、フェースの進入角を見てみましょう。グラフにするとCゾーンに属しています。つまり、ダウンブロー気味の

500回転以内を大きく上回っています。 科学の目で原因解明！ ビデオ分析では、Vゾーンの外から降りているように見えますが、インパクトの瞬間はアウトサイドインではなく、むしろストレートな軌道で当たっています

良いのですが、アイアンまでもアッパーブローだと、当然トップが出やすくなるし、それが過剰になると、今度は手前を叩いてダフります。ミスの結果は違いますが、実はトップもダフリも同じ原因なのです。 科学の目で

するのは危険な感じがします。 普通に打っても、低く出るライだから、最初から転がすイメージで打った方が自然です。ボールの落としどころが目で見られるので、転がりをイメージすることができます。転がる距離は

て、アウトサイドインの軌道といえますが、実際にインパクトの瞬間がどうなっているのかを見てみないと、軌道が及ぼす弾道への影響を正確に知ることはできません。 科学の目で原因解明！ インパクトの瞬間は、約0

向き、少し腕がローリングするのが気になります。フェアウェイウッドが苦手なのも、ここに原因がありそうですよ。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間は、3.8度のアッパーブローで0.3度のインサイド

叩く意欲が満々というのが見て取れます。前傾が深くなり、グリップと体の距離が離れています。この方が、腕の自由度が大きくなるので、腕を目一杯使って強く叩けるからです。ですが、このアドレスでは腕が自由になり

気味だと思いますよ。野球経験者特有のスライス傾向であり、多くのアマチュアゴルファーが陥っているところに、どっぷりハマッていると思います。 科学の目で原因解明！ テークバックで開いたフェースを

もっともです。プロは、ドライバーとアイアンの弾道が揃っているからです。やはりフェードならフェード、ドローならドローという一貫性があった方が、スコアメイクしやすいのです。 科学の目で原因解明！ インパクトの

、低いスライスになる軌道ですね。ドライバーショットにも問題がありますが、今回は特にアプローチにフォーカスしてみましょう。 科学の目で原因解明！ アウトサイドインのダウンブローだったドライバーの軌道

スピード34m/sなら、200ヤードくらい飛ばせるはずです。あと30ヤード伸ばせる可能性があるということです。 “科学の目”で原因解明！ 非常に良い体の使い方をしているのに、インパクトの瞬間のデータは

思います。それと、テークバックで体の回転が浅い印象も受けました。いろいろと問題点は多いのですが、ほとんどの悪い動きは一つの原因から、派生しているものと考えて良さそうです。 科学の目で原因解明