しては軟らかい。手元から中間部分が少し硬めで、中間から先端が大きくしなる。振動数は240cpm。クラブ重量は308.2gでバランスはD1.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測も45.5インチ…

は45.5インチ（ヒールエンド法計測）。クラブ重量は296.6gでバランスはD1。硬さの目安となる振動数は233cpm。重量、シャフトの硬さ、ともにアベレージゴルファー向けとなっている。ワッグルすると…

今回で4代目となる「ブリヂストン V-iQドライバー」。ヘッドクラウン部分、シャフトなど錯視効果を使い、よりやさしくなったドライバーをマーク金井が徹底検証を行った。 1.どんなゴルファーに向いている…

。シャフトとヘッドは固定（完全接着）されており、カチャカチャ式ではない。フィッティングすることで、ゴルファー1人ひとりに合うクラブに仕上げられるように設計されている。 ヘッド形状は丸型。2009年に…

はなくてライナー弾道が打ちやすい。このクラブのターゲットはシニア層ではなく、50歳代の熟練ゴルファーだというが、彼らが好むような力強い弾道が1発目から飛び出した。 さらにヘッドスピードを46m/s…

、うまくつかまらない場合があるようですが…。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間の数字では、平均1.1度のアッパーブローで、平均2.5度くらいアウトサイドインの軌道になっています。実は、7割もの…

。 シャフトのセッティングを考えると、ハードヒッターよりもセミハードヒッター向けだ。Sでもしなりは大きめなので、シャフトにしっかり感を求める人は普段よりも0.5～1フレックス硬めの方が、タイミングが…

バランスがD2。ロフトは9度表示でリアルロフトは9.25度。フェースアングルは－1.25度。数値はややオープンだが、構えるとフェースは目標に対して真っ直ぐだ。 アイアンでかなり入念にウォームアップして…

、振動数は271cpm。ヘッドは見た目に相応しくやさしく作られているが、シャフトはハードなセッティングだ。長さは実測で45.25インチ（ヒールエンド法計測）、クラブ重量は310.1g。手元側が重く作ら…

バランスはD1。シャフト重量、総重量を考えると・・・プロモデルにしては、ヘッド重量は少し軽めなのかも知れない。シャフトの硬さの目安となる振動数は257cpm。ワッグルすると手元がしっかりしていて、中間部分が…

の位置関係を正しく決めて、それをいつも守ることが肝心なのです。すべての基準となるボールポジションの決め方は前述した通りです。 ドライバーは基準の位置よりボール1個左足寄りに アイアンでの自分のボール…

） レクシスNP L65（S）：重さ316.0、バランスD1.5、振動数259cpm、センターフレックス値3.87 レクシスNP M65（S）：重さ318.1g、バランスD1.5、振動数257cpm、センター…

になっているんですね。カカト重心だと、上体が起き上がりやすくなり、当然、ショットも乱れてきますよ。体とボールの距離も近くなり過ぎです。 正しい前傾姿勢の作り方（1） 基本的な体の動きは決して悪くないん…

表示10度でリアルロフトが9.75度。フェースアングルは－0.1度。表示ロフトよりもリアルロフトの方が少ない。フェース向きはわずかにオープンでだが、構えるとフェースがピシッと目標を向いてくれる…

アベレージスイングを脱し、スイング作りの土台ができたところから、いよいよヘッドを走らせてスイングに磨きをかける上級レッスンへと進んでいきます！！ 前回受講時の記事：目指せ！35ヤードアップ！（1…

。フェースアングルは－1度。アドレスするとフェースが真っ直ぐ目標を向く。スクエア感があって構えやすい（ノーマルポジション）アイアンでウオームアップ後、525に持ち替えて打ってみると‥‥中弾道で…

2011年3月に誕生したブリヂストンのファイズドライバーがモデルチェンジを図った。従来通り50代からのシニア層がターゲットになっている長尺タイプ。1年以上の時を経てどのような進化を遂げたのか、マーク…

.PRO MODUS3 TOUR 105のSフレックス。ピンはライ角を選べるので、試打者に合わせてアップライトなシルバーを用意してもらった。 まずは7番アイアンから打ってみた。1発目から高くてスピンが効い…

もので、どんな弾道が出やすいのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度表示で、リアルロフト角は12.5度。フェース角は＋1.5度。フックフェースでつかまり重視になっている。硬さの…

球筋が出やすいか、ドローとフェードは打ち分けやすさはどうか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは重量級スチールのダイナミックゴールド。硬さはS200。重さは441.1gで…