動く逆体重のスイングになっています。そして、Vゾーンではかなり外からクラブが下りていて、アウトサイドインの打ち込むようなスイングになっていると思われます。 “科学の目”で原因解明！ では実際

、ダウンスイングでクラブが寝て入っているので、それがアプローチで大きなミスにつながりやすくなっていると思われます。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間は、0.4度アッパーブローで、1.27度

開いたまま当たっている場合。ビデオの初見では、ややVゾーンの外から降りているものの、極端なアウトサイドイン軌道によるスライスではなさそうですね…。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間は、平均2

アイアンが苦手になってくるのは当然です。 “科学の目”で原因解明！ ビデオの初見によるダウンスイングの軌道は、インサイドから降りてきていています。インパクトの瞬間も3度くらいインサイドアウトで

、上回っていますね。やはり、カット気味に当たっている結果なのですが、その原因はどこにあるのでしょうか？ “科学の目”で原因解明！ もう少し詳しく見て見ましょう。インパクトの瞬間は2.8度くらいの

＆ダウンブローが理想的な軌道となるんです。つまり、アプローチにおいて、すくい上げるような軌道はNG。なのに、距離が短くなるほど、すくい上げてしまう方が多いんです。 “科学の目”で原因解明！ ドライバーで

・弾道調整機能を求める人 斬新な白ヘッドで登場したR11。その2代目となるのがR11S。前作同様、ヘッド色は目に鮮やかなホワイトだ。R11Sも弾道調整機能（可変機能）が満載で、ヘッド重量配分調整

＆アッパーが理想ですが、アイアンショットは総じてダウンブローでボールを捉えることが肝心です。 “科学の目”で原因解明！ 20ヤードくらいを想定したアプローチショットの軌道を計測してみると、やはりアッパブローの

ヤード～250ヤードまで、大きなバラつきがあります。 “科学の目”で原因解明！ スイング軌道がアッパーブローのインサイド軌道であるAゾーンであれば、第一関門はクリア。そうなると、ボールがバラつく根本的な

て、大きくスライスしてしまいます。良いフェードボールを安定して打てれば問題ないのですが、掴まえきれていない感じです。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間のヘッドの上下進入角は、ほぼレベルブロー

後ろが側は超シャロー。アスリート向けのドライバーにしては珍しいデザインをしている。また、フェースの向きはややフック。フッカーよりもスライサーが好む感じに仕上がっている。 ソール側に目を転じると、中央

行った。 ・ミート率が悪いゴルファー ・クラブのスペックを調整したい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー 今回試打するのはコブラのメインモデルのとなるS3。S2からのモデルチェンジとなるが、まず目に

の陰がかかっている場合も、要注意。 近くに見えたのにショートした、なんてことのないように、エッジまでの残りの距離を、ちゃんと確認してくださいね。ミスを楽しむためには、目に入るさまざまな情報に対して

なるのはインパクト時のフェース角ですね。 “科学の目”で原因解明！ インパクトの瞬間を詳しく見てみましょう。上下進入角は平均3.6度のアッパーで問題なし。左右の進入角は、やはりアウトサイドインの軌道は

、シャローバックになっているので、迫力満点という感じではない。 フェースの向きはわずかにオープン。フェースプログレッションは小さめ。アドレスすると、フェースを目標に合わせやすい。ソールに目を転じると、ヒール側に重量

。 ―――――――――――――――――― 一見するとシャツがはちきれそうな筋骨隆々の姿に目を奪われがちだが、肉体改造のポイントは、見えにくい部分の体幹強化にもあったようだ。次回では、「デシャンボーのように…」までは無理かも

。このポロシャツに合わせるなら、ショーツかパンツか――！？ ＜ショーツ＞ 上記のバナナホワイトをはじめ、ヒョウ(パープル)、カモグリーンと個性的な色使いが目を引くデザイン。柔らかいジャージ素材が快適

と深まります。今一番自分が身につけるべき課題も、非常に明確になってきます。起伏や傾斜や目の錯覚もある自然のコースの中で、3次元の生きたゴルフを学びましょう。さて、3次元ゴルフの第1話は、コースの罠

、左に真っ直ぐ出てしまうようなミスが多くなります。いわば、ヘッドが走りすぎているので、体の回転と同調した気持ちよく振り抜ける感覚が得られないのです。 腰の回転に目を向けましょう！ 右手に力を入れないよう

でヘッドスピードを43m/sくらいにして打ってみた。トップからダウンの切り返しで、シャフトの手元がしなるのが手に伝わる。タイミングが取りやすいので、1発目から芯を捕らえたストレート弾道。ビシッとした