2020/11/05クラブ試打 三者三様

ツアーAD HDを筒康博が試打「ツアーADの走り系」

いる大型&高慣性モーメントのヘッドに合わせた設計が施されているという。そんな時代にマッチさせたシャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博…
2020/01/24中古ギア情報

中古ショップで探す、冬ゴルフの強い味方

例年より暖冬傾向ではあるものの、冬のゴルフは着ぶくれで動きにくく、ヘッドスピードが落ちやすい。結果的にドライバーの飛距離が落ち、セカンドショットの距離が多く残る。仕方なくミドルアイアンを使っても…
2007/10/02マーク金井の試打インプレッション

つるや ワンサイダー SE

。吹き上がりを押えたいハードヒッターよりも、ヘッドスピードが遅くてボールが上がりづらい人に使ってもらいたい意図がハッキリと窺える。 フェースの向きはフック。ヘッド内部の構造で捕まりを良くするだけでなく…
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED フェアウェイウッド

、安定してキャリーを稼げる。 ヘッドスピードを44m/s前後で弾道計測すると、フェアウェイウッドとしては理想的な弾道で距離が伸びた。打出し角は12度前後で、スピン量は3100~3500回転。低めに…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン PHYZ III ドライバー

なり戻り、これによりヘッドの加速感が味わえる。加えて、先端側がよく動くのでシャフトでもドローが打ちやすくなっている。ただし、シャフトが非常に軟らかいので、ヘッドスピードが45m/sを超えてくるハード…
2018/03/13マーク金井の試打インプレッション

打点がぶれても曲がらない「テーラーメイド M4 ドライバー」

だ。ちなみにアドレスした状態でフェース面を見ると、ねじれた感じはなくほぼ真っ平らに見える。 まず、ヘッドスピードを落として打ってみた。「スパーン」と乾いたインパクト音とともに、ボールは少し右に…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年)

スピーダーでリシャフトの虜になったクラブアナリストのマーク金井が、新しいモトーレスピーダーを分析する。 ・シャフトで飛距離を伸ばしたい人 ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・スイングがある程度安定し…
2023/03/29テーラーメイド特集

カーボンウッドが追求する理想の打音と打感

やわらかさを感じられるかどうかが大きく影響しているというわけだ。 もちろん、ヘッドスピードが不足し、ボールのコアまで感じられないというケースも考えられる。そのため、打感の良さは「自分のヘッドスピードに合わせ…
2012/06/20金谷多一郎のクラブ一刀両断

テーラーメイド グローレ ドライバー

構えてみると、フェース角がついており、しっかりとボールをつかまえてくれそうです。ヘッドスピードが遅くても高弾道でキャリーを稼いでくれそうです。 鶴舞カントリークラブ
2011/12/07金谷多一郎のクラブ一刀両断

藤倉ゴム工業 ランバックス プラチナ

構えてみるとカラーリングはかなりシャープですね。打ってみるとインパクトで弾いてくれますね。ヘッドスピードに合わせて応えてくれる弾性力があります。 ロッテ皆吉台カントリー倶楽部
2015/12/02金谷多一郎のクラブ一刀両断

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

さすがゼクシオだな、というのが第一印象です。打っていて爽快感があり、自分のヘッドスピードが速くなったような感覚がありますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2017/06/02中古ギア情報

GBB エピックシリーズの隠れた名器に注目!

」は195g弱と軽めなのに対し、「サブゼロ」は205g前後と重い。ヘッドスピード43~45m/sのセミアスリート層には、ちょうどその間の200g弱くらいが扱いやすいはずなのだ。さらに「サブゼロ」は仮に…