2010/06/08マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト ドライバー

効果でヘッドスピードの上がりっぷりが良く、軽めにスイングしてもヘッドスピードが45m/sを楽に超えた。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて打って弾道計測してみると、ヘッドスピードの上昇に合わせて…
2012/10/30マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla X ドライバー

ように大きくしなる。クラブ重量は300.1gでバランスがD2。長さは45.75インチだ(ヒールエンド計測)。 まずはヘッドスピードを40m/sぐらいで打ってみた。「パーン」と弾き感が強い金属音とともに…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

、「XD410」は鮮やかなパープル。手元側には炎をあしらったような派手なグラフィックで、ゴルファーに力強さをアピールしている。長尺仕様だけあって重量帯は50g台とやや軽量だ。 適正ヘッドスピードは R…
2013/06/18マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla RED ドライバー

ているようだが、実際のところはどうなのか。人間試打マシーンことマーク金井氏が、試打とクラブ計測から徹底分析を行う。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・軟らかい…
2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方

的には、ドライバーのヘッドスピードが42m/s前後のゴルファーなら、シャフト重量は50グラム台、45インチのドライバーで総重量300グラム超が目安となります。ヘッドスピード45m/s前後のハード…
2014/11/19金谷多一郎のクラブ一刀両断

ブリヂストン J15 HY ユーティリティ

自分のヘッドスピードなりに、アプローチのように距離を操れる感覚です。コントロール性能の高いユーティリティですね。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)
2017/11/14マーク金井の試打インプレッション

やさしくつかまる高反発 「プロギア SUPER egg ドライバー」

。こちらも重心が深くて、重心アングルが大きいことが影響している感じがする。右へのミスが出づらく、やさしくつかまるドライバーである。 金eggは「ヘッドスピードが43m/s以上の人は使用を控えるように」と…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

方が、フェースの向きを目標に合わせやすい。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。1発目は軽めのフェード弾道。前作の「G LS TEC ドライバー」に比べるとつかまりは良くなっているが…
2014/08/05マーク金井の試打インプレッション

トライファス バシレウス アルファ(Basileus α)

のはシャフトのしなり戻りのスピード感。ヘッドスピードを47m/sで打っても、44m/sぐらいで打ってもしなり戻るタイミングがほとんど変わらない。しっかり叩けるシャフトであるが、ヘッドスピードの適合領域…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

ヘッドスピード43m/sで290y飛んだ」という動画が話題となったヨネックス EZONE XPG ドライバー。その飛距離を更に上回るべく、ボールに喰いつき、力強い高弾道で飛ばせる機能を満載した…