－1度。スクエア感が強く構えやすい。 アイアンで入念にウォームアップ後、1球目からしっかりフルスイング。ボールは低い弾道で前に前に飛んで行く。スピン量は少ない。ブラックフェースの視覚的な影響もあるのだろ…

中空構造。ボディとネックは鍛造で、これによりライ角、ロフト角が調整可能。バックフェース下側には4.5gのタングステンウェイトが2個埋め込まれて、深くて低い重心を狙っている。 前作TW-Uに比べると…

低いのだろう。いい感じで芯に当たるのでスピン量は少ない。7番だとボールが落下後、5～10ydぐらいランが出そうな弾道になった。スピンで止めるというよりは、弾道の高さで止めるイメージで打ちたいアイアンで…

良くない。シャフトのしなりが大きいために、自分の意思をヘッドに伝えづらいのだ。球を左右に曲げたい人には、ちょっと物足りないかも知れない。ヘッドはマニュアル系だが、シャフトはオートマチック系である…

～5200回転。弾道の高さは「i210」よりもやや低い。 大きく異なるのが打感だ。「i210」に比べボールの飛び出しが速く、かつ球離れも速く感じる。好みの問題でもあるが、操作性に関しては「i210」に軍配…

アングルを大きくしたい意図がうかがえる。 フェース形状は面長でややディープ。フェース厚は約55ミリと、前作に比べて約1ミリ程度薄い。バックフェースは非常に低いシャローバックで、重心を深く、低くしたい…

挙動は癖がないタイプだ。リアルロフトが多く、スピンもかかりやすいので球が上がりづらいアマチュアゴルファーと相性が良いドライバーだ。 フェース角は－0.5度。前作は＋4.25度もあったことを考えると…

づらいことを考えると、見た目よりは左へのミスが出づらいドライバーだ。 シャフトは中間部分の剛性が低い粘り系タイプ。トルクはメーカー値で3.95と少なめだが、実際にスイングしてもねじれ感が少なく挙動は…

。 ドリル後の映像でスイングを見比べてみると、左手が甲側に折れなくなり、シャフトクロスがなくなった。またダウンスイングからインパクトにかけて手が低い位置から入ってくるようになり、インサイドアウト軌道に…

持ち球はフェードボールという受講者。ドライバーを軽く振っている分にはいいが、飛ばしたいと思うと、途端に引っかかりはじめるという。安定したフェードから、突然左に暴れてしまうその原因は…。 ・サイエンス…

刺さっている「センターシャフト（ストレートネック）」。 置きたい「ボール位置」で決めよう！ 「クランクネック」はウェッジのグースと似ていて、強くて低い出球になりやすい。ロフトを立たせてハンドファースト…

化 トラックマンによる試打データをもとに、8モデルの弾道の上げやすさ（縦軸）と操作性or直進性の高さ（横軸）を分布図で示してみました。 UTはアイアンに比べて重心が低いため、より打ち出し角が高く…

。恐らく37ミリ前後なんだろう。 試打した純正シャフト（パワートランスX115W）は手元側の剛性が高めで、中間部分の剛性が低い粘り系タイプ。トルクはメーカー値で4.3と少なめだが、実際にスイングすると…

がかかりすぎる」「思った場所よりショートになりがち」といった漠然とした認識はあるものの、実際にどれだけスピン量が減少するかは不明だ。そこで弾道の違いを計測し、コースボールとの球質の違いを調査した…

」と比べると、直進性に優れていて、曲がり幅は「T350」の方が少なかったです。ただし、私はもともと打ち出し角が低いタイプなので、ボールを上手く上げられませんでした。もう少しヘッドスピードのある人が打て…

、フォローの軌道が低いので、ややアウトサイドイン軌道ですが、ほぼVゾーン内を通っています。しかし、スライス回転が1000回転くらいになるときもあって、プラスマイナス500回転以内という理想の数字を…

を障害物にして、その下をくぐらす感じでストロークします。出球の高さを低く一定にすることで、距離感が出るようになってきます。 できるだけ短く持って直線的なストロークに ショートアプローチの構えでは…

ましたか？ スイングを変えて、タテ距離が良くなった気がしています。ヘッドの入りが今までと違うので、アイアンの距離感が出てきました。今まではずっとヒール側でヒットしてフェード回転の球を打っていただけなん…

、917シリーズではインパクト音が明らかに低い。プロ、上級者が好む引き締まった音になっている。好みは分かれると思うが、音が低くなった分だけ球離れも遅くなったようにも感じる。 ヘッドスピードを46m/sぐらい…

、何でも球筋が上に行くタイプのアイアンではないので、そのまま抑えて打ったり、ボールの位置を変えて高い球を打ったり、高さを計算できるショットを実現できます。ただ重心距離が長いので、左右に打ち分けることは…