2011/01/18マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX D460パワードロー ドライバー 曲がりの度合いを確実に減らしてくれる性能が備わっている。 弾道はかなり高めで、キャリーが出やすい。リアルロフトが多いことに加え、シャフトの影響なんだろう。ダウンからインパクトにかけて先端側のしなりが…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル) ・・・スパーンと中ぐらいの金属音。打ち出しがかなり高く、そしてグングン上がる弾道。見た目通りボールが高く上がるドライバーで、キャリーを安定して出しやすい。球筋はストレート弾道。ダウンからインパクトにかけてヘッドが…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル) も関わらず、クラブ重量めなのは・・・標準装着のグリップが薄く作られているのが影響しているのだろう。 アイアンでウオームアップ後、さっそく打ってみると・・・やや控えめなインパクト音。チタンヘッドなのだ…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション PING K15ドライバー 、ネットに突き刺さる。フックフェースの影響だけでなく、インパクトゾーンでヘッドがオートマチックに返る感じが手に伝わる。ヘッドだけでなく、シャフトでも球をつかまえやすい。投影面積の大きさを考えると、つかまり…
2010/05/11マーク金井の試打インプレッション アキラプロダクツ ADR プレミアム ドライバー と・・・パシューンと心地良い手応えとともに高めの弾道。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動くのが手に伝わり、そして球も高い。典型的にキャリーが出やすいタイプだ。インパクト音は金属的でないが音が澄んで…
2010/04/20マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴィクトリー レッド ストレートフィット ツアー ドライバー スイング。芯を喰っても喰わなくても・・・インパクト音は控えめ。派手な金属音ではないが、それでいてフェースの弾きっぷりがいい。弾道計測器でチェックしてみると、いい感じで捉えるとスピン量は2000~2400回転…
2009/09/08マーク金井の試打インプレッション PING G15 ドライバー 。 インパクト音も高めで爽快感を味わえる。フェースは弾き感が強く、球離れも早め。球筋を打ち分けることよりも、クラブ任せに真っ直ぐ打ちたくなるドライバーだ。スイートエリアは見た目通り広く、打点がバラついても飛距離…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー 加え、ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りづらい。ヘッドは小ぶりだが、シャープにヘッドが返る挙動は感じられない。重心位置が浅めで、重心角が小さいのだろう。その影響で、インサイドからあおって打っても…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 。色は同じであるが、仕上げを変えることで高級感をうまく演出している。 前作同様、ソールとクラウンのフェース側にはスリット(溝)が刻まれる。このスリットにより、インパクトでフェースが大きくたわみ、たわみ…
2019/10/08マーク金井の試打インプレッション トッププレーヤーが求める機能を凝縮「タイトリスト T100 アイアン」 ピッチングウェッジ(PW)から打ってみた。ロフト角は46度と大きいこともあって、スピンがしっかり効いた高弾道。インパクトではボールを包み込む感触が手に伝わる。キャビティ構造ではあるが球離れは遅め…
2013/05/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ステージ2 ドライバー が出やすいタイプのドライバーだ。 弾道はと言うと、ストレート弾道に打つと低いフェード弾道。ダウンからインパクトにかけてフェースが返る感じが希薄なので、左へのミスが出づらい。クラブでスライスを軽減したい…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル) 45.75インチ(※ヒールエンド法計測)。 アイアンでウォームアップしてから、ヘッドスピード45m/sで打ち始めてみると・・・「スパーン」と弾き感があるインパクト音とともにボールはやや低めの弾道で「前…
2013/01/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー 打ち始めてみると・・・「スパーン」と引き締まった打球音とともにボールは低めの弾道。従来モデル同様、スピンが少なく、放物線弾道で力強く飛んで行く。リアルロフトが多くないことに加え、インパクトゾーンでヘッド…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド から先端がクイッとしなる。 ウォームアップ後、さっそく打ってみた。「シュパーン」と乾いたインパクト音とともに、やや低めの弾道でボールが力強く飛び出した。ドライバー同様、クラウン部分にカーボンが配されて…
2016/11/22マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー 音とともにボールが鋭く前に突き進む。アスリート向けとしては珍しく、インパクト音が甲高い。それでいて球離れは早くない。フェースがボールを包み込む手応えが手に伝わる。 “いい感じ”で捕えると軽いフェード…
2016/10/04マーク金井の試打インプレッション PXG 0311 アイアン のライ角よりもアップライトに感じる。 特徴的なのがバックフェース。外周に11個ものネジ穴が開いており、樹脂製のネジが埋め込まれている。このネジはウエイト調整できるわけではないが、かなりインパクトがある…
2015/08/04マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー 」や「初代LEGACY ドライバー」で採用された素材や技術を復活させることで、ソリッドな弾き感と心地よいインパクト音が味わえる。マーク金井が徹底試打もと、往年の名器との比較を交えながら、高い性能を備えた…
2014/02/04マーク金井の試打インプレッション アルディラ ツアーブルー JV、ツアーグリーン JV 。 まずは中調子のツアーブルーから打ってみると・・・トップかららダウンの切り返しではシャフト全体がムチのように大きめにしなる。そして、ダウン後半からインパクトゾーンでは、これまたムチのようにスピーディーに…
2013/10/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー インパクトにかけてヘッドが帰りやすく仕上がっている。アウトサイド・イン軌道でカットに打つとスライス系の弾道にはなるが、素直に振ると捕まりの良い弾道が打ちやすい。少しインサイドからヘッドを入れてやるとイメージ…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション 際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」 金属音とともに、ボールが鋭く飛び出した。カーボンクラウンを採用しているが、インパクト音が甲高く、球離れもやや早く感じる。 いい感じで捉えると軽いフェード弾道。見た目通り、インパクトではフェースが被り…