飛距離を追求した長尺対応シャフト「藤倉ゴム工業 Motore XD410」。軽量に仕上げることで振り遅れを防ぐと謳われているが真実はどうなのか。人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った…

た掴まえ方をしていないと思われますが・・・。 今回の受講者は… ヘッドスピード40m/sくらいで、飛距離は200ヤード前後。2000回転くらいが理想のところ、4000回転台とバックスピンが強く、飛距離…

ゴルフを始めて5年。最近は、下半身のリードができるように意識しているというのが今回の受講者。ヘッドスピードに恵まれ、270ヤードくらい飛ばせるポテンシャルがあるものの、安定性が悪く、飛距離にもバラ…

。一見、上級者向けに見えるドライバーだが、どのようなゴルファーに適しているのかをマーク金井が検証する。 ・小ぶりなヘッドが好きなゴルファー ・スピンを減らして飛距離を伸ばしたい人 ・球筋を左右に打ち…

スピードの平均は34m/s。それに対して、飛距離の平均は174ヤード。多少、ロスはありますが、まずまずの飛距離が出ていると思います。さらに、飛距離を伸ばしていくなら、右に出て左に戻る真のドローが望ましい…

あるクラブだが、実際にはどのようなタイプのゴルファーに最適なクラブなのか。マーク金井がじっくりと検証を行う。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・軽いヘッドと相性が良いシニア＆レディス ・クラブで高弾道…

あえて非常識に挑戦し、ゴルファーに驚きの飛距離を与えてきたプロギア egg bird ドライバー（2013年）が、前作を越える飛びに特化したモデルチェンジを敢行した。クラブアナリストのマーク金井が…

枠を超えた飛距離性能の秘密を、クラブアナリストマーク金井が徹底分析する。 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・高級感溢れるクラブが好きな人 ・シャフトにこだわるゴルファー マルマンの最高級ブランド…

発売前から契約外プロがツアーで使用し、ゴルファーのポテンシャルを限界まで引き出すと話題の「本間ゴルフ ツアーワールド TW747 460 ドライバー」。マーク金井が試打を行い、その飛距離と機能を…

になりつつある現在。自らドライバーを長尺化して飛距離アップを狙いたいところ。そこで今回、クラブアナリストのマーク金井が、専門家の視線にユーザー目線を加えて激しく試打レポートする。 ・軽めのシャフトを…

の上下に入れることで、インパクト時にヘッドがたわみ、その復元によって打点のブレによる飛距離ロスを軽減できるという。 体積は460ccとルール最大級だが、ハイバック形状なので投影面積は小さく感じる。塊感…

.5インチずつ短くなるのが一般的だが、このアイアンは5番からPWまですべて36.75インチ。番手間で数値が異なるのはロフト角のみ。ロフト角の差だけで番手間の飛距離差が出るように設計されているのだ…

、意外にも初心者にも通じる、スイングの落とし穴にハマっておりました！ 【参加者募集中！】サイエンスフィットアカデミーのラウンドレッスン 今回の受講者は・・・ 約42m/sのヘッドスピードに対して、飛距離は…

＆アッパーブローが理想ですが、それを実現していても弾道が不安定であったり、飛距離ロスしているケースもあります。今回は、十分なヘッドスピードがあるのに、それに見合った飛距離を得られていない状態をクローズアップし…

50台の万振りマンは、「『PLUS』より少しだけ前に飛んでいる」と兄弟モデルとの飛距離の違いについて言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁から…

連載企画「新製品レポート」で、ゴルフギア好きのアマチュア代表として試打をこなしているGDO編集部のミヤG。2019年に引き続き、ドライバーのさらなる飛距離や方向性アップを求め、2020年以降に発売し…

アナリストのマーク金井が徹底試打する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・手元がしなるシャフトが好きな人 ・弾き系のシャフトが好きな人 グラファイトデザインの最新モデルとなるのが今回試打する…

。 ・スピンが効いた弾道を求めるゴルファー ・やや小ぶりなヘッドを好む中・上級者 ・操作性と飛距離を求めるゴルファー タイトリストから新ブランドとして登場したTシリーズアイアン。APシリーズからの…

面積を極限まで拡大させたBIG FACE設計を採用。前作を超える飛距離性能に特化した機能面のモデルチェンジによってインパクトを与えている、通称『プロギア 赤egg ドライバー』。クラブアナリストの…

ダブルポケットキャビティ構造で、やさしさと飛距離を追求したという「ミズノプロ 920 アイアン」。マーク金井が徹底試打を行い、硬派なイメージの“ミズノプロ アイアン”をアスリート志向のビギナーでも…