2014/07/02PGAコラム

トラックマンデバイスがゴルフを変える

始めるため、2006年からPGAツアーでも導入されるようになった。 クラブとボールのスピード、スピン量、それに飛距離などを26のパラメーターで測定可能なトラックマンの需要は、年々増加している…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション

クルーズ HAMMER ドライバー

大きい。アドレスしてみてまず目に入るのフェースプログレッション(以下、FP)の大きさ。最近のドライバーはFP小さめなの多い、このドライバーはとにかくFP大きいの特徴。出っ歯のSWと同じで…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション

飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」

弾き感強く、ボール力強く飛び出す。打感の好みは分かれそうだ、メーカーの意図通り、やさしく高弾道打てるアイアンだ。 弾道計測してみると、打ち出し角18~19度で、スピン量は5300~5800回転…
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS T2

そうである。また、今使っているドライバーだとちょっと弾道弱い、スピン多いと感じている人にも相性非常にいいシャフトである。…
2010/08/31マーク金井の試打インプレッション

アキラプロダクツ TM ドライバー(2010年モデル)

モデルを、今流行りのシャフト「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」挿さったドライバーでマーク金井徹底検証を行った。 ・スピン多くて飛距離をロスしている人 ・キャリーとランで飛ばしたい人…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

ドライバー”は、アマチュアでも使いこなせるのか気になる人も多いはず。この疑問にクラブアナリスト・マーク金井徹底試打を敢行し、アマチュア目線でインプレッションする。 ・球筋を打ち分けたい中上級者…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー(2014年)

上側で捕らえるとスピン2200回転前後になってキャリーとランで飛距離を稼げる。シャローフェースだ、低スピン弾道打ちやすい。 シャフトは中間部分しなる粘り系でタイミング取りやすい。トルクも…
2011/02/22マーク金井の試打インプレッション

コブラ S3 ドライバー

付くのディープフェース。最近はシャローフェースを採用するモデル多いだけに、一際フェース分厚く見える。定規で計測すると約61ミリ。ここ1年間試打しているドライバー中でも一番分厚い。加えて、フェース…
2010/09/21マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD’s ツアー VS ドライバー

をかなり意識しているんだろう。 ヘッドスピードを46m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角度12~13度とやや低い。リアルロフト多い割にはボール高く上がり過ぎない。重心深くなく…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD DJ

ドライバーに装着すると、キャリーとランのバランス良くなる。また、コントロール性の良さを考えると、重心深度少し浅めのヘッドとも相性良さそうである。今使っているドライバーだとちょっと弾道弱い、スピン多いと感じている人にも相性いいシャフトである。…
2011/12/13マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプD 赤(2012年モデル)

多いタイプで、ヒッターよりもスインガーと相性良さそうだ。 従来モデル同様、スライサーにも捕まった球打ちやすい。スライサー確実に右OBを減らせる機能に加え、従来モデルよりも低スピン弾道弾道打ち…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX825 ドライバー

。真っ直ぐ打てば真っ直ぐとんでくれる。スライサー向けのお助け要素は控えめだ。 弾道計測してみると、打ち出し角は13~15度と高い。リアルロフト多さと、スピンやや多いこと高弾道につながっているようだ…