2013/01/22マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー（2013年モデル）
10.5度。シャフトは純正シャフトのSR（SP－700）10.5度表示でリアルロフトは13.5度。フェースアングルは＋4.25度。見た目は普通のフックフェースだが、数値的にはフックフェースの度合いは…
2022/07/03topics
《2022年》真夏に活躍する最新おすすめ帽子＆ウェア
することで生地の温度が下がり、夏場のゴルフシーンに最適な優れた冷感効果を発揮する。
●製品スペック
・税込価格：15,400円
・サイズ：M、L、XL
・素材：ナイロン78％、ポリウレタン22…
2014/06/17マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー
スピードを46m／sぐらいに上げてもスピンが増え過ぎない。フェース中央よりもほんの少し上で捕らえると打出し角が12～13度で、スピン量は2200～2600回転。スピンが少なめなので効率良く飛距離を…
2023/04/08クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」
FWを軸にした独創的設計 HS50m/s台のYouTuber評価は！？
マジェスティ マルマン シャトル(maruman SHUTTLE)をフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン…
2024/06/28ダンロップ特集
使い続けるにはワケがある オーナーたちが語るゼクシオの魅力
2000年の初代から数えて最新作は13代目。発売されるたびに、売り上げランキング上位に入るダンロップの「ゼクシオ」。根強い人気を支えているひとつに、愛用者で構成される会員組織「ゼクシオ…
2024/02/19新製品レポート
「ゼクシオ13」「T350」と比べてどう？ テーラーメイド「Qi アイアン」
”アイアンだ。ギア知識が豊富なミタさん、アスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が実際に手に取り、マッチするプレーヤーを探った。
ステルス→Qiへ…
2023/08/14新製品レポート
単にカッコいいだけじゃない 売れる理由が分かったぞ！テーラーメイド「BRNR MINI ドライバー」
か？ その性能や魅力についてギアの知識が豊富なミタさんがわかりやすく解説。さらに、ベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）と、アスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）の2人に試打して…
2023/12/19クラブ試打 三者三様
2023年下半期ドライバー最高評価は！？ 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3
打倒外ブラ！ 国産中心のラインアップ HS30m/s台に推薦したい1Wは？
2023年下半期ドライバー最高評価は！？ HS40m/s未満プロ・西川みさとのベスト3
近年海外ブランドの勢いに押され気味…
2017/10/10新製品レポート
「年間王者J.トーマス仕様のパター」スコッティキャメロン フューチュラ 5.5M
.5M パター
ロフト角：3.5度、ライ角：70度
発売日：2017年10月13日、価格：オープン
■マイクラブ情報
ミーやん：ピン スコッツデール アンサー2（ロフト角3度、ライ角：70度、長さ…
2026/02/12#深夜試打
玄人好みの“テーラー顔”復活「Qi4Dコア」構えやすい→操作しやすい／谷口拓也 #深夜試打
.8yd
キャリー：251.8yd
HS：46.9m/s
初速：68.2m/s
スピン量：3032rpm
打ち出し角：13.1度
【飛距離】4.5
【打感】4.0
【寛容性】4.0
【操作性】5.0…
2013/04/24新製品レポート
「イメージ一新！初心者クラブとは呼ばせない」プロギア Sweep（スイープ） ドライバー
お試しスペック
ドライバー：ロフト13.5度、シャフト：M-30（L）／フェアウェイウッド：5番21度、シャフト：M-30（L）／ユーティリティ：6番29度、シャフト：M-30（L）
タカコ
2024/02/12新製品レポート
そりゃマキロイ使うわな…“LS界”のモンスターヘッド「Qi10 LS ドライバー」
」、スタンダードモデルの「Qi10 ドライバー」とは一線を画す、まさにツアーモデル。ギア知識が豊富なミタさんの製品解説を受け、アスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーの…
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド R11 ドライバー
モトーレ55のSR。10.5度表示でリアルロフトが13.5度。フェースアングルは－1.25度（すべてノーマルポジション）。アドレスするとフェースが少し開いた感じなのに加え、フェース面がしっかり見える…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー
9度表示はリアルロフトが11度でフェース角が＋1.25度。10度表示はリアルロフトが13.5度でフェース角が＋2度。どちらもロフトが多めでフックフェースだ。構えただけで、左のミスを嫌うフッカーよりも…
2010/09/07マーク金井の試打インプレッション
PING K15ドライバー
が装着。10.5度表示でリアルロフトは13.5度。フェースアングルは＋2.5度。アドレスするとドライバーというよりは巨大な3W。ロフトが多く感じ、そしてフェースがかなり左を向いている。
シャフトもS…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション
追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」
がしっかりしている。中調子であるが、従来のスピーダーシリーズのムチのような感じが少なく、骨太でしなり量が少ないシャフトである。
まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。これくらいのヘッド…
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション
空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」
シャフトに比べると、外側に張りを感じる。ガラスコーティングの影響だと思うが、シャフトの外側のパリッとした硬さが手に伝わる。
まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。トップからダウンの切り返しでは…
2017/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！
たまに出るスライスをなくすためのシャフト
悔やむことは多い。そこで、このようなたまに起こるミスを最小限に食いとめるリシャフト術を、関雅史プロから学んでいこう。
飛距離が約20ydもアップ！！
ビフォー アフター HS(m/s…
2010/07/06マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー
III」。10.5度表示でリアルロフトは13.25度。フェースアングルは＋2.5度。フックフェースの度合いが強いことが、リアルロフトを増やしている。フェースの厚みは約52ミリ。シャローフェースで、バック…
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS 2017 ドライバー
。真っすぐ飛ばすことよりも、ドローが打ちやすいドライバーである。
ヘッドスピードを46m/s前後に上げて弾道計測してみると、打出し角は12.5～13.5度でスピン量は2400～2800回転。意図的にフェースの…